tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Het onderwerp bio-ethanol is een controversieel onderwerp in de Duitse autowereld en zorgt voor enige onrust, vooral in de tuningwereld. Maar eerst: wat is het? bioethanol (bio-ethanol E85) überhaupt? Bio-ethanol is een alcohol die uitsluitend bestaat uit biomassa of biologisch afbreekbaar afval. De verdere verwerking ervan wordt uitsluitend gebruikt voor de productie van brandstoffen zoals E10. Ongeveer 93% van de auto's in Duitsland kan dit zonder problemen verdragen, maar een aanzienlijk aantal van 3 miljoen voertuigen kan bio-ethanol niet verdragen. Dit aantal moet niet lichtvaardig worden opgevat, aangezien aanzienlijke schade kan voortvloeien uit ongeoorloofd gebruik van ethanol. Maar sinds de E10-brandstof in 2010 in Duitsland werd toegelaten, zijn er ook talloze gevallen geweest waarin motorschade is ontstaan door de verkeerde brandstof. De schade deed zich echter vrijwel altijd voor bij voertuigen die NIET voor E10 waren ontworpen.
Er is altijd schade
De reden hiervoor is deze Ethanolgehalte in de brandstof. Bij verhoogde temperaturen verandert dit in zogenaamde alcoholaten, die de eigenschap hebben aluminium aan te tasten. Na verloop van tijd leidt dit tot corrosie, d.w.z. tot de ontbinding van het metaal. Een ander gevaar zijn leidingen en afdichtingen in auto's, die bovendien door het hoge ethanolgehalte broos worden. In extreme gevallen kan dit leiden tot brand in de motorruimte, wat extreme gevolgen kan hebben. Deskundigen waarschuwen voor deze problemen na het eerste gebruik. Hoewel de prijs per liter in de meeste gevallen goedkoper is dan gewone benzine, is door de lagere energie-inhoud ook het totaalverbruik van uw auto hoger. In de meeste gevallen hebben de prestaties van de auto ook te lijden onder de brandstof. Het grootste probleem is echter dat de meeste voertuigen geen duidelijk etiket hebben waarop staat of ze ethanol kunnen verdragen of niet.
Tuners richten zich nauwelijks op bio-ethanol
Een mythe is dat de leeftijd van de auto informatie verschaft, maar ook nieuwere auto’s met directe brandstofinjectie (bijvoorbeeld FSI-motoren), van Audi, worden gekenmerkt door incompatibiliteit. Op internet staan lijstjes met alle auto's met intoleranties, maar als je deze niet paraat hebt en per ongeluk E10 hebt getankt, raden wij je aan om de tank leeg te laten leegpompen om geen enkel risico te nemen. Maar waarom is het ondanks deze grote risico’s de moeite waard om bio-ethanol te tanken? Omdat benzine en diesel fossiele brandstoffen zijn en dus slechts in beperkte mate beschikbaar zijn, biedt bio-ethanol een serieus alternatief.
Bovendien is de CO2-uitstoot met deze brandstof aanzienlijk lager. Maar niet alleen het milieu, maar ook u zelf heeft er baat bij. Rijd je zuinig, dan is de iets lagere prijs per liter zeker goed voor je portemonnee. Of je bio-ethanol tankt of niet, is aan jou, maar het kan positieve effecten hebben op het milieu. U moet echter vooraf zeker weten of uw voertuig compatibel is.
Dat was het natuurlijk niet!
tuningblog.eu heeft talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en tuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Maar ook buiten het tunen voorzien wij u graag van nieuws. In onze categorie vindt u onderwerpen die buiten de gebaande paden gaan Tips, producten, informatie & Co. Het volgende is een fragment uit de laatste rapporten:
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.
