Dinsdag 23 april 2024
Menu

De transparante driver – bewaakt met een zwarte doos

Leestijd 5 Min.

Onlangs bijgewerkt op 28 juli 2020 om 08:38 uur

De transparante driver – bewaakt met een zwarte doos

Steeds meer elektronische apparaten zijn via IP-netwerken met elkaar verbonden. Een geïntegreerde zwarte doos (niet te verwarren met één Datalogger voor prestatie-informatie) in de auto is eveneens aan dit internetprotocol gekoppeld. In het verleden hadden zwarte dozen de voorkeur voor gebruik in vliegtuigen. Bij een ongeval of crash kunnen waardevolle gegevens uit de black box worden gehaald en kan de oorzaak van de crash worden opgehelderd. Ook in voertuigen kom je steeds vaker een geïntegreerde black box of een zogenaamd GPS- of autotrackersysteem tegen. Welke zin heeft een black box in de auto en voor wie is deze technologie geschikt?

Black Box – functionele eigenschappen

De transparante driver – bewaakt met een zwarte doos

Het autovolg- of locatiesysteem wordt voornamelijk gebruikt om voertuigen te lokaliseren. Deze volgsystemen worden al lange tijd in vrachtwagens gebruikt. De coördinator weet waar de chauffeur zich bevindt en de locatietechnologie op basis van een GPS-satellietsignaal is een echte meerwaarde voor het wagenparkbeheer.De GPS-zender in de auto geeft bij een ongeval waardevolle gegevens door aan de verzekeringsmaatschappij of de politie . Dankzij de gegevensoverdracht is het verloop van het ongeval beter te begrijpen. Met een autospionagesysteem wordt de schuldvraag sneller opgehelderd, omdat de volgende gegevens worden doorgegeven:

Gegevensverzameling over rijgedrag:

  • Stuurgedrag: Heeft u uw stuur altijd stevig vast? Schokkerige en hectische stuurmanoeuvres worden door de black box geregistreerd en geven verzekeraars nuttige informatie bij schade.
  • Remgedrag: Als je plotseling moet remmen, registreert de zwarte doos de gegevens van de remmanoeuvre. De gegevens over het remvermogen en de remafstand worden geregistreerd en kunnen waardevolle informatie opleveren bij het ophelderen van de storingsvraag.
  • acceleratie: Als je te snel hebt gereden en een autospionagesysteem (met dashcam etc.) hebt geïntegreerd, worden ook alle gegevens over je acceleratiegedrag geregistreerd. Als je te snel reist en een ongeval veroorzaakt, heeft de zwarte doos deze overtreding opgeslagen en zorgen de dashcam of dashcams voor de beelden. De longitudinale en laterale versnellingsgegevens worden geregistreerd. De autotrackertechnologie registreert ook gegevens over de wielsnelheid.
  • Indicator vervanging: Heeft u uw richtingaanwijzer gebruikt voordat u afsloeg? Weet je het niet meer zeker? De zwarte doos weet precies wat het is en wordt uitgelezen bij een ongeval.
  • Voertuigverlichting: Het autovolgsysteem detecteert ook of u de verlichting van uw voertuig goed heeft geactiveerd en of deze is aangepast aan de zichtomstandigheden. Als u bij mist en slecht zicht zonder mistlampen rijdt, heeft uw geïntegreerde Car Spy deze gegevens geregistreerd.
  • Maak uw veiligheidsgordels vast, alstublieft! In de huidige voertuigen weet uw black box precies of u tijdens het rijden wel of niet een veiligheidsgordel droeg. Ook het aantal elektrische riemaanspanningen kan worden bespaard.
  • Differentieelslot/vierwielaandrijving geactiveerd? Heeft uw auto de functie om de vierwielaandrijving of het differentieelslot aan of uit te zetten? Uw zwarte doos kent mogelijk de omstandigheden waaronder u zich op de weg bewoog.
  • Draaimanoeuvres en richtingsveranderingen: Als u plotseling van rijrichting verandert, binnen een vluchtstrook afslaat en anderen in gevaar brengt, geeft de black box belangrijke informatie over uw rijgedrag.
  • Voertuig informatie: Kilometerstand, verbruik, tankinhoud, bandenspanning, koelvloeistofpeil, sproeiervloeistof, remvloeistof. Dit alles kan worden gemonitord. Zelfs foutgeheugenvermeldingen worden geregistreerd. Motortoerental of temperatuur te hoog? Hierdoor kunnen ook conclusies worden getrokken over de rijstijl.
  • Onafgemaakte zaken? Automatisch uitgeschakeld! Als u een elektrische auto rijdt, kan het opladen van de aandrijfaccu door bijvoorbeeld de fabrikant worden voorkomen met behulp van een black box. Een onbetaalde leaserekening kan hiervan de oorzaak zijn. Dat kan uiteraard ook met een modern voertuig met verbrandingsmotor.
  • Diagnose op afstand: Renault kan bijvoorbeeld via RemDiag vrijwel alle informatie van de CAN-databus via een mobiele telefoonverbinding uitlezen. Deze diagnose op afstand kan door Renault worden geactiveerd of gedeactiveerd.

Voor- en nadelen van een monitoringsysteem

De transparante driver – bewaakt met een zwarte doos

De voertuigtracker is een echte hulp voor verzekeringsmaatschappijen en opsporingsinstanties bij het verkrijgen van informatie. Met behulp van de black box-gegevens kunnen de schuldvraag, het verloop van het ongeval en waardevolle ongevalsdetails worden opgehelderd. Een groot nadeel is het monitoringsysteem in het algemeen. Elke onopvallende bestuurder wordt in de gaten gehouden door het GPS-autotrackersysteem. Je wordt een transparante bestuurder en op het gebied van particulier gebruik zien wij dit systeem momenteel meer nadelen dan voordelen hebben. Een groot voordeel is uiteraard de uitgebreide diefstalbeveiliging en de handige noodoproep-pager. Maar als elk klein detail in de gaten wordt gehouden, vinden wij dat te ver gaan. Het GPS-volgsysteem maakt het gemakkelijk om het voertuig te vinden in geval van diefstal en deze functie is in principe voldoende voor particuliere gebruikers.

Moet echt alles gemonitord worden?

Wij hopen dat u veel plezier zult beleven aan het informatierapport over het onderwerp/term Black Box (verdere namen/trefwoorden: GPS-autotracker, voertuigtracker, locatiesysteem, volgapparaat, noodoproep-pager, diefstalbeveiliging, GPS-zender, autospion, monitoringsysteem (GPS), locator) uit het autotuninggebied. Ons doel is om het grootste Duitstalige stemlexicon te creëren (Wikipedia afstemmen) en de tuningtermen van A tot Z op een eenvoudige en begrijpelijke manier uitleggen. We breiden dit lexicon bijna elke dag uit en je kunt zien hoe ver we zijn gekomen HIER zien. De volgende komt binnenkort Term voor afstemmingsscène zullen door ons nader worden onderzocht. Overigens wordt u op de hoogte gehouden van nieuwe onderwerpen als u onze bezoekt Voeden geabonneerd.

Hieronder vindt u enkele voorbeelden uit ons stemlexicon:

Maar natuurlijk heeft tuningblog nog talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Ook buiten het tunen voorzien wij u graag van nieuws. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co Wij ontvangen bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten. En ook onze categorie Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie heeft bijna elke dag nieuwe informatie voor u. Hieronder staan ​​een paar onderwerpen uit onze tuning-wiki:

Individuele hemelbekleding – automatisch naar boven afstemmen

De transparante driver – bewaakt met een zwarte doos

Met nieuwe vloermatten ligt individualiteit aan uw voeten

De transparante driver – bewaakt met een zwarte doos

Vals, nep, nep! Audiosystemen voor in de auto voor pseudogeluid

De transparante driver – bewaakt met een zwarte doos

Organizer voor de achterbank – alle informatie in één oogopslag

De transparante driver – bewaakt met een zwarte doos

Veiligheidsfunctie en blikvanger – LED JDM-fakkels

De transparante driver – bewaakt met een zwarte doos

Afstemmen tot de laatste scheur met een nieuw autotapijt

De transparante driver – bewaakt met een zwarte doos

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert