tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Onlangs bijgewerkt op 20 december 2022 om 04:00 uur
Iedereen die ooit een motor verder dan chiptuning heeft getuned, dat wil zeggen een vermogen heeft behaald dat hoger is dan 10-25% van het serievermogen, kent het probleem dat andere serieonderdelen de toegenomen prestaties op de lange termijn niet kunnen bijhouden. Eén van deze componenten is de transmissie, die het hoge koppel in lage versnellingen vaak niet meer kan overbrengen zonder op te lossen in zijn componenten. Dit is hiervoor ideaal Boost-By-Gear-functie Met behulp hiervan kunt u het vrij te geven koppel in elke afzonderlijke versnelling nauwkeurig instellen en zo de transmissie tegen overbelasting beschermen. Bij bijzonder krachtige voertuigen kan het zeer voordelig zijn om het uitgangsvermogen afhankelijk van de transmissie aan te passen om het koppel in de lagere versnellingen te beperken. Er zijn verschillende opties en apparaten voor implementatie. U kunt het werk zelf doen of het aan een professional overlaten. Iedereen die bekend is met chiptuning en misschien zelfs zijn eigen bestanden schrijft, moet ook de versnellingsbak en het koppel dat vrij kan komen, kunnen beperken.
Als u niet bekend bent met dit onderwerp, moet u een gespecialiseerde tuningwerkplaats bezoeken. De Transmissiekliniek in Hattorf am Harz biedt chiptuning inclusief boost-by-gear-optimalisaties, maar andere tuners zoals GTK Motorsport en natuurlijk de groten van Brabus, Hamann & Co. kunnen ook het vrij te geven koppel voor elke versnelling afzonderlijk aanpassen. Voor ervaren tuners bieden interfaces zoals KTunerFlash V2 Touch, KTunerFlash V1.2 OBD2, KTunerFlash V1 OBD2 of de KTuner In-ECU-interface de mogelijkheid om het koppel te beperken en de boost-by-gear-functie in te schakelen. De functie is beschikbaar in alle bewerkbare afstemmingskaarten voor eindgebruikers. We hebben een van de interfaces bekeken en waren onder de indruk van hoe eenvoudig deze te implementeren was.
Het proces:
- “Boost By Gear Limits” moet geselecteerd zijn in de Tuning Map-lijst om deze functie te kunnen bewerken.
- Selecteer de versnelling. In het pop-upmenu Uitrusting wordt de momenteel geselecteerde uitrusting weergegeven die u aan het bewerken bent.
- Selecteer de Boost By Gear-limiet.
- Opslaan en klaar.
Het is het beste om naar een specialist te gaan
Wij hopen dat u het informatierapport over de looptijd zult vinden Boost-by-Gear-functie uit het gebied van autotuning. Ons doel is om het grootste Duitstalige stemlexicon te creëren (Wikipedia afstemmen) en de tuningtermen van A tot Z op een eenvoudige en begrijpelijke manier uitleggen. We breiden dit lexicon bijna elke dag uit en je kunt zien hoe ver we zijn gekomen HIER zien. De volgende komt binnenkort Term voor afstemmingsscène zullen door ons nader worden onderzocht. Overigens wordt u op de hoogte gehouden van nieuwe onderwerpen als u onze bezoekt Voeden geabonneerd.
Hieronder vindt u enkele voorbeelden uit ons stemlexicon:
Maar natuurlijk heeft tuningblog nog talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Ook buiten het tunen voorzien wij u graag van nieuws. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co Wij ontvangen bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten. En ook onze categorie Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie heeft bijna elke dag nieuwe informatie voor u. Hieronder staan een paar onderwerpen uit onze tuning-wiki:
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.
