tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Als het om het onderwerp gaat Turks Als het al mogelijk is, zal het bij de meeste mensen waarschijnlijk geen bovengemiddelde belangstelling wekken, omdat het een relatief eenvoudig en functioneel onderdeel is. Eén gegeven Finse fabrikant Waarschijnlijk is hier echter het tegenovergestelde het geval: hiermee zijn ook de deurgrepen uitgerust Raak oppervlakken aan om ze functioneler te maken. Dit is ook de reden waarom het steeds groter wordt automatisering van voertuigen, wat betekent dat op de lange termijn andere bedieningsconcepten nodig zijn. Er komen ook steeds meer conventionele voertuigen Raak oppervlakken aan gebruikt om verschillende functies uit te voeren. Het Finse bedrijf Kanatu Sinds kort is er een samenwerking met de Japanse leverancier TS-technologie om een deurklink te lanceren die ongeveer is Raak oppervlakken aan beschikt.
Canatu en TS Tech werken samen
Canatu biedt dit aan aanraakgevoelig Glijbanen klaar en TS Tech de juiste Turks. De primaire functie van de hendel is het verstellen van de stoelen in de autonome rijmodus. Het prototype van de deurkruk is bedoeld voor gebruik in de autonome voertuigen die daarna op de markt komen Niveau 3 zijn gecertificeerd. Wanneer de bestuurder de controle over de auto overgeeft (niveau 3), beweegt de stoel automatisch naar een comfortabelere positie en vooral verder naar achteren, waardoor het bedienen van sommige bedieningselementen moeilijker of zelfs onmogelijk wordt. De nieuwe deurklink zou de perfecte oplossing kunnen zijn en de beperkte elementen zouden bijvoorbeeld toegankelijk kunnen zijn via de speciale aanraakvlakken.
Het zal nog enige tijd duren voordat de serie klaar is voor serieproductie
In de toekomst zou de film niet alleen op deurklinken moeten zitten, maar ook op overige onderdelen worden gebruikt, wat wordt gegarandeerd door de flexibiliteit van de folie en daardoor een aanraakbediening van alle oppervlakken mogelijk maakt. Het zal echter waarschijnlijk nog wel even duren voordat de handgreep beschikbaar is Autonomie op niveau 3 is nog niet echt een prioriteit in de politiek. Toch blijft het spannend om te zien welke (soortgelijke) concepten ons in de nabije toekomst te wachten staan. Als we tijdig meer informatie ontvangen, komt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
Dat was het natuurlijk niet!
tuningblog heeft talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. In sommige gevallen willen wij u ook buiten het tunen van nieuws voorzien. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co We hebben bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten, nieuwe Wiki afstemmen Termen of het een of het ander Lekken Veröffentlicht. Hieronder een fragment uit de laatste artikelen:
|
Geef starthulp: zo wordt de accu van de auto overbrugd!
|
TECHART 3D-tuning ook voor de Porsche 911 Turbo (992)
|
Sportweddenschappen in de autosport: Er wachten talloze weddenschappen op autosportfans
|
De deurklink van de toekomst met aanraakvlakken van Canatu!
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.
