Continentale technologie in het elektrische voertuig BMW iX creëert een innovatieve gebruikerservaring

Leestijd 5 Min.

Het technologiebedrijf Continental levert essentiële elementen voor een intuïtieve en aantrekkelijke gebruikerservaring in de nieuwe BMW iX. Het elektrische voertuig integreert de krachtige cockpitcomputer van Continental als reactie op de digitalisering in het voertuig. Hij beheert de toenemende softwarecomplexiteit en het snelgroeiende scala aan functies in de cockpit. De computer levert ook de nodige rekenkracht voor de functies in het head-up display van de leverancier en het grote displaylandschap in het voertuig. Samen met de bestuurderscamera die in het digitale instrumentenpaneel is geïntegreerd, biedt Continental essentiële componenten voor een naadloze interactie tussen bestuurder en voertuig en een nieuwe gebruikerservaring. Bovendien rust Continental het elektrische model uit met ultrabreedbandtransceivers voor digitale voertuigtoegang via smartphone. Andere oplossingen van de leverancier, zoals de geïntegreerde smartphoneterminal met Near Field Communication voor inductief opladen, de elektronica voor het intelligente panoramische dak genaamd BMW Sky Lounge en zachte en emissiearme oppervlaktematerialen zorgen niet alleen voor comfort, ergonomie en gebruiksvriendelijkheid. vriendelijkheid, maar ook spannend design.

in de BMW iX elektrische auto

“Gebruikerservaring wordt een steeds belangrijker beslissingscriterium voor autokopers. Met onze bouwstenen voor intuïtieve, veilige en vooral aantrekkelijke interactie tussen bestuurder en voertuig in de BMW iX en onze expertise op het gebied van softwareontwikkeling en systeemintegratie helpen we ook duurzame mobiliteit te bevorderen”, zegt Nikolai Setzer, CEO van Continentaal.

Krachtige computers vormen de basis voor de infotainmentwereld van toekomstige auto's

De elektronica-architectuur in de BMW iX overbrugt de kloof van de huidige gedistribueerde voertuigarchitectuur naar een geïntegreerde en gecentraliseerde voertuigarchitectuur van de toekomst. In plaats van te vertrouwen op verschillende elektronische regeleenheden, concentreert BMW's nieuwe elektrische voertuig de rekenkracht van verschillende functies in een paar centrale computers. De krachtige cockpitdomeincontroller van Continental is verantwoordelijk voor verschillende softwarefuncties en beheert alle invoer- en uitvoerapparaten in het voertuiginterieur centraal op één elektronische besturingseenheid. Het biedt nieuwe mogelijkheden voor een unieke en consistente gebruikerservaring in het hele voertuig. Hierdoor worden ook functies uit infotainment en instrumentatie samengevoegd, zodat ze nu vrij kunnen worden geconfigureerd. Dit maakt maximale personalisatie voor bestuurder en passagiers mogelijk, evenals een grotere vrijheid bij het ontwerpen van voertuigen. De centrale krachtige computer opent ook de deur naar apps en clouddiensten van derden en ondersteunt hardware-onafhankelijke software-integratie. Gecombineerd met draadloze software-updates zorgt dit voor tijdigheid en uitbreidbaarheid voor de cockpit.

De cockpit en de mens-machine-interface transformeren steeds meer van de werkplek van een chauffeur in een multimodale metgezel die zich aanpast aan de behoeften van de chauffeur. Deze aanpak komt vooral tot uiting in het displaysysteem in de voorruit en bij de bestuurderscamera van de leverancier in het gebogen display. Het head-updisplay projecteert alle relevante informatie, zoals snelheid, belangrijke waarschuwingsberichten en navigatiepijlen, in het directe gezichtsveld van de bestuurder. Hierdoor houd je zicht op de weg en dichtbij het verkeer. De bestuurderscamera van de BMW iX, naadloos geïntegreerd in het digitale instrumentenpaneel, analyseert camerabeelden van de positie, richting, oogopening en gezichtslijn van de bestuurder en zorgt er zo voor dat de bestuurder wordt gewaarschuwd als hij of zij wordt afgeleid van het verkeer of mist aandacht vanwege vermoeidheid. De twee oplossingen bevorderen bovendien een intuïtieve gebruikerservaring en veiligheid in het wegverkeer. Andere elektronische veiligheidscomponenten van de actieve en passieve veiligheid van Continental, zoals regeleenheden voor remmen, chassis en airbags en sensoren, dragen ook bij aan de rijveiligheid en zorgen zo voor een holistisch positieve gebruikerservaring.

Verdere oplossingen voor een digitaal ecosysteem en een uniek ruimtegevoel

Continental levert de zendontvangermodules voor de BMW iX elektrische auto en draagt ​​daarmee bij aan de digitalisering van de traditionele autosleutel. Als essentieel onderdeel voor sleutelloze toegang via smartphone meten de modules van de mobiliteitsleverancier de afstand van de smartphone tot het voertuig. Dit maakt nauwkeurige lokalisatie van de digitale sleutel mogelijk voor passieve toegang en het starten van de motor zonder dat de bestuurder de smartphone hoeft op te pakken. Dankzij ultrabreedbandtechnologie (Ultra-Wideband, UWB) biedt de oplossing voor het eerst maximaal gemak gecombineerd met een aanzienlijk verbeterde beveiliging tegen relay-aanvallen (man-in-the-middle). Autodieven zijn bijvoorbeeld niet langer in staat het sleutelsignaal te onderscheppen en uit te breiden om toegang te krijgen. Bovendien kan de voertuigeigenaar via de My BMW-app tegelijkertijd maximaal vijf digitale sleutels van de voertuigfabrikant genereren en deze eenvoudig delen met familie en vrienden.

De mondiale standaard voor passieve voertuigtoegang wordt ontwikkeld in het cross-industry Car Connectivity Consortium (CCC). Bedrijven uit de auto-industrie, smartphonefabrikanten en technologiebedrijven komen hier samen om de netwerken tussen smartphones en voertuigen te bevorderen. Het doel van de CCC is ook om verdere toepassingen voor voertuiglokalisatie op basis van UWB-technologie te identificeren. Op de CCC wijdt Continental zich, samen met andere gerenommeerde bedrijven zoals BMW en Apple, aan de basisontwikkeling van de UWB-radiostandaard voor voertuigtoegang. Bovendien is het in de BMW iX mogelijk om het mobiele apparaat op de Continental-smartphoneterminal met een geïntegreerde Near Field Communication-interface (Near Field Communication, NFC) op te slaan en inductief op te laden. Hierdoor wordt automatisch een verbinding tot stand gebracht tussen de telefoon en het infotainmentsysteem. Het voertuig kan ook via NFC worden geopend als de batterij van de smartphone leeg is.

Met de bediening voor de zogenaamde Sky Lounge maakt Continental ook het panoramische dak intelligent. Het grote glasoppervlak kan afhankelijk van de lichtomstandigheden elektrisch verduisterd worden. Hierdoor biedt de hemelbekleding een uniek ruimtegevoel, net als in de natuur. Ook diverse oppervlaktematerialen van Continental, zoals afdekkingen voor het dashboard, deurrails en stoelen, dragen bij aan het aangename binnenklimaat. Het gebruikte decoratiemateriaal Acella Lux staat voor hoog comfort en emissiearme materiaaleigenschappen. Continental biedt in bandenretailers ook verschillende zomer- en winterbandmodellen aan voor de BMW iX, die worden gekenmerkt door korte remwegen en uitstekende rijeigenschappen op droge en natte wegen. Photo credit: BMW & Continentaal

Dat was het natuurlijk bij lange na niet!

tuningblog heeft talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. In sommige gevallen willen wij u ook buiten het tunen van nieuws voorzien. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co We hebben bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten, nieuwe Wiki afstemmen Termen of het een of het ander Lekken Veröffentlicht. Hieronder een fragment uit de laatste artikelen:

Contourverlichting aan de voorzijde van het voertuig achteraf inbouwen?

Waar u op moet letten bij het kopen van jumpstarters!

Speciale pantservoertuigen – een fort op wielen!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.