tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Onlangs bijgewerkt op 9 december 2021 om 06:45 uur
De zomer staat voor de deur en na maandenlange lockdown worden de beperkingen nu stap voor stap opgeheven dankzij dalende besmettingsaantallen. Afspreken met vrienden is eindelijk weer mogelijk – in ieder geval in kleine kring en uiteraard nog steeds met inachtneming van de hygiëne- en afstandsregels. Maar afstand houden is best lastig, zeker als je samen rijdt. Naast het dragen van een FFP2-masker is een goede ventilatie in het voertuig bijzonder nuttig. SEAT geeft hier nuttige tips over hoe u het beste te werk kunt gaan. Uit wetenschappelijk onderzoek is gebleken dat met één variant het infectierisico bijzonder effectief kan worden geminimaliseerd.
Zit diagonaal, open ramen diagonaal
Ieder raam dat geopend wordt, ook al is het maar een kiertje, beïnvloedt de luchtstroom en daarmee de verdeling van aerosolen of andere uitgeademde deeltjes in de lucht. Voor hun onderzoek hebben de vier auteurs van de Universiteit van Massachusetts en Brown University in Providence (beide VS) in verschillende scenario’s bepaalde vensters geopend en andere gesloten gelaten om de respectievelijke luchtbewegingen te onderzoeken. De bestuurder en voorpassagier zaten altijd diagonaal om de afstand tot elkaar te maximaliseren. Uit het onderzoek is gebleken dat als het raam achter de bestuurder en het raam vóór de passagier open zijn terwijl alle andere gesloten blijven, er een circulatiepatroon ontstaat dat een groot deel van de lucht uit het voertuig leidt voordat deze de andere persoon bereikt. de wagen. Dit vermindert het risico op infectie aanzienlijk.
Als de bestuurder ook zijn raam openzet, ontstaat er in de simulatie ook een situatie waarin de verspreiding van potentiële virussen minder waarschijnlijk wordt. De wetenschappers beschouwen dit en een ander scenario met vier open ramen echter niet als realistisch, omdat het binnen behoorlijk oncomfortabel wordt, vooral bij hogere snelheden of lagere buitentemperaturen. Het advies is dan ook: diagonaal ventileren, ramen diagonaal openzetten.
Geen onderzoek zonder aannames
Voor het onderzoek hebben de wetenschappers enkele aannames gedaan en standaardisaties uitgevoerd. De bestuurder en passagier op de achterbank werden vertegenwoordigd door cilindrische lichamen en er werd een rit met 50 mijl per uur (ongeveer 80 km/u) gesimuleerd, met een overeenkomstige luchtstroom bij stilstand. In hun onderzoek wijzen de auteurs erop dat de gereden snelheid een aanzienlijke invloed kan hebben op de luchtstroom in het interieur van het voertuig.
Dat was het natuurlijk bij lange na niet!
tuningblog heeft talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. In sommige gevallen willen wij u ook buiten het tunen van nieuws voorzien. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co We hebben bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten, nieuwe Wiki afstemmen Termen of het een of het ander Lekken Veröffentlicht. Hieronder een fragment uit de laatste artikelen:
|
Setra Low Entry wordt een ambulance met vier intensive care-bedden
|
Coronapandemie: autorijden en reizen met Pinksteren
|
Kamperen in Corona-zomer – een overzicht van de huidige situatie
|
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.
