tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Onlangs bijgewerkt op 27 augustus 2022 om 11:01 uur
Een goede dynamometer speelt voor veel autoliefhebbers en tuningfans een grote rol. Met de controle kunt u de exacte serieprestaties van uw eigen voertuig vaststellen en, in geval van: Performance Tuning uiteraard ook het bijbehorende verschil. Bij het rijden op een rollenbank worden alle haalbare koppelsnelheden snel en eenvoudig gemeten. Hieruit kunnen de prestaties van het voertuig nauwkeurig worden berekend.
Uw eigen prestatietestbank!
Sommige tuners zijn uitgerust met een eigen rollenbank, zoals een Rotronics X4 Plus of een dynoKRAFT A200-4WD-ML. En tuner SKN heeft zelfs een testbank tot 1.470 kW (2.000 pk) gebouwd met de SKN LPS, wat een meetbare 735 kW / 1.000 pk per as mogelijk maakt. Neem je de Rotronics X4 Plus als voorbeeld, dan wordt deze, net als de anderen genoemd, beschouwd als een van de meest nauwkeurige en moderne testbanken op de markt. Het kan individueel worden gebruikt voor voertuigen met vierwielaandrijving, achterwielaandrijving of voorwielaandrijving, wat een bijzonder belangrijk criterium is voor een testbank.
De functie is zelfs een uniek verkoopargument en kwaliteitskenmerk op het gebied van de prestatietestbanken van de Rotronics X4 Plus. Helaas hebben veel tuners alleen de mogelijkheid om hun ontwikkeling onderweg te testen. Dit betekent dat er een risico bestaat voor de voertuigen van de klant en de Rijbewijs kan niet worden uitgesloten. Om chiptuning en andere componenten om de prestaties te verbeteren op een begrijpelijke manier te kunnen ontwikkelen en testen, is een rollenbank een belangrijk hulpmiddel en naar onze mening zelfs plicht!
Speciale diensten!
Als u uw voertuig in handen geeft van een tuner, kan deze desgewenst de prestaties van het voertuig controleren met een rollenbank. Na een meting ontvangt u doorgaans een gedetailleerd rapport waarin alle belangrijke informatie staat. Een groot voordeel is dat veel tuners al tot een vermogen van rond de 1.000 pk kunnen meten. In de regel zou dat voldoende moeten zijn. Als de testbank up-to-date is, altijd goed onderhouden is en van een bekende fabrikant komt, moet de meting nauwkeurig en reproduceerbaar zijn. Neemt u nogmaals de Rotronics X4 Plus als voorbeeld, dan is de speciale kroonroltechniek op deze testbank een pré. Hiermee behoren hoge bandentemperaturen en de daarmee gepaard gaande bandenslijtage tot het verleden.
Met een zeer krachtig voertuig kan deze testbank zelfs tot 400 km/u worden versneld. Dit geeft de tuner het voordeel dat zelfs snelle voertuigen eenvoudig in hoge versnellingen en bij V-Max kunnen worden getest. Dit is vooral handig als de maximumsnelheid (V-max limit) vooraf is opgeheven en je wilt testen of de nieuwe software ook daadwerkelijk werkt. Een frisseluchtblazer moet er echter altijd voor zorgen dat de laadlucht, de transmissie, het differentieel en de motor voldoende worden gekoeld. Voor een dergelijke test is een frisseluchtblazer een absolute must en moet gebruikt worden. En een goede testbank is idealiter zo ingericht dat ook formulevoertuigen en verlaagde sportwagens nauwkeurig gemeten kunnen worden.
Een veilige meting
Een goede testbank moet altijd voorzien zijn van een stabiel bevestigingssysteem. Dit betekent dat veel voertuigen zonder gebruik van spanbanden aan de betreffende testbank kunnen worden bevestigd. De veiligheid wordt dan op dezelfde manier gegarandeerd als in een testlaboratorium van een van de grote voertuigfabrikanten. Een goed bevestigingssysteem kenmerkt zich door het feit dat als er een trekhaak aan de voor- of achterzijde aanwezig is, de voertuigen niet in het onderste gedeelte vastgesjord hoeven te worden. Dit verhoogt de meetnauwkeurigheid. En de banden worden tijdens de meting slechts aan dezelfde belasting onderworpen als tijdens het rijden op de weg. Waarom dan een testbank? Voor een uitgebreide analyse is de testopstelling nodig. Het kan worden gebruikt om te bepalen in hoeverre het prestatiepotentieel van een voertuig is uitgeput. Door een voor- en na-vergelijking kunnen de prestaties van een getuned voertuig effectief worden weergegeven en vergeleken.
Het meetsysteem kan cruciaal zijn!
Om prijsredenen gebruiken sommige tuners een meetsysteem dat bijvoorbeeld aan de wielnaaf kan worden bevestigd. Dit is een meetsysteem van Insoric. Bij goedkope systemen kan het echter voorkomen dat de meetgegevens niet precies genoeg kunnen worden bepaald. Dit komt echter vaak door onjuiste invoer of onjuiste evaluatie en zelden door het meetsysteem zelf.Tegelijkertijd moet de auto tijdens een dergelijke test altijd met volgas de weg op rijden. Het spreekt voor zich dat er altijd een zeker risico is verbonden aan hoge motorprestaties, daarom wordt een prestatiemeting vaak pas tot de derde versnelling uitgevoerd. Het voertuig wordt dus niet te snel. Het kortstondig optrekken van het voertuig in de derde versnelling kan echter tot meetfouten leiden. De motor heeft vaak niet de tijd om de vuldruk volledig op te bouwen. Helemaal slecht is het systeem niet, maar de meetresultaten zijn vaak onbruikbaar voor professionele prestatiemeting en nauwkeurig afstemwerk.
Conclusie over de rollenbank!
Een goede rollenbank, vooral één voor voertuigen met vierwielaandrijving, is een belangrijk hulpmiddel voor een tuner die dagelijks wordt gebruikt. Het instrument maakt het ontwikkelen van prestatieverbeteringen veel eenvoudiger en effectiever. Wij hopen dat u het informatierapport over het onderwerp/begrip vindt dynamometer (Verdere namen/trefwoorden: prestatiemeting, rollenbank, testbank, rollenbank, rollenbank, vertex rollenbank, dyno, dynojet, prestatiemeting) uit het gebied van autotuning. Ons doel is om het grootste Duitstalige stemlexicon te creëren (Wikipedia afstemmen) en de tuningtermen van A tot Z op een eenvoudige en begrijpelijke manier uitleggen. We breiden dit lexicon bijna elke dag uit en je kunt zien hoe ver we zijn gekomen HIER zien. We zullen binnenkort de volgende tuning scene-term nader bekijken. Overigens blijf je op de hoogte van nieuwe onderwerpen als je onze volgt Voeden geabonneerd.
Meer informatie? Ons artikel bevat specifieke informatie over het prestatiemetingsproces “Prestatiemeting: informatie en het proces op de testbank!”
Kortom, waar moet je op letten en welke zijn er?
- Er zijn bijvoorbeeld +2000 PK-dynamometers
- Een rollenbank met vierwielaandrijving wordt aanbevolen
- Er kunnen snelheden tot 400 km/u worden gemeten
- Fabrikanten zijn Maha, AHS, ASA, Insoric, Rotronics, Dynojet, MTL etc.
- Goede verse of afvoerluchtsystemen zijn belangrijk (bijv. gebruik van een tweekamerluchtsysteem) - verse, niet verwarmde toevoerlucht uit krachtige luchtturbines
– indien mogelijk met individueel verstelbare turbines
– indien mogelijk met individueel regelbare turbines voor interkoeling
– indien mogelijk met individueel regelbare turbines voor motor- en bodemkoeling
– indien mogelijk met individueel regelbare turbines voor achteras-/differentieelkoeling - Een goede testbank moet realistische en materiaalvriendelijke testomstandigheden mogelijk maken
- Het uitlaatkamersysteem moet ervoor zorgen dat de verwarmde lucht niet terug naar de motor wordt geleid
Hoe werkt een testbank voor rollenprestaties?
Hieronder vindt u enkele voorbeelden uit ons stemlexicon:
Maar natuurlijk heeft tuningblog nog talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Ook buiten het tunen voorzien wij u graag van nieuws. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co Wij ontvangen bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten. En ook onze categorie Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie heeft bijna elke dag nieuwe informatie voor u. Hieronder staan een paar onderwerpen uit onze tuning-wiki:
|
Alle belangrijke gegevens in één oogopslag – de datalogger!
|
Bekend in de tuningscene - maar wat betekent VAG-tuning?
|
De betekenis van F7lthy? Wij zijn slim geworden!
|
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.
