Zondag 28 april 2024
Menu

DEZENT TN – de goedkeuringsvrije universele velg!

Leestijd 4 Min.

DEZENT TN – de goedkeuringsvrije universele velg!

Ontwerpdiversiteit is een van de sterke punten van de Duitse velgenfabrikant DEZENT. Voor het winterseizoen 2021/22 start DEZENT met de “Totaal N“nieuwe” Rad TN in het kleine autosegment. Van 15 tot 17 inch met 4-gaats aansluiting, de fatsoenlijk TN met de drie kleurvarianten zilver, glanzend zwart en glanzend zwart front niet alleen gepolijst voor design, maar vooral voor technische diversiteit. Bij de in V-spaakontwerp ontwikkelde velg lag de focus op goedkeuringsvrije ECE-verbindingen van automodellen van de nieuw opgerichte autoholding Stellantis (PSA, FCA).

Universele velg voor kleine auto's

Hierdoor ontstaat een breed scala aan mogelijke toepassingen voor voertuigen à la Citroën C3 en C4 en ook modellen uit de DS-serie, Peugeot 207, 208, 301, Opel Corsa evenals voor de Renault Clio, Dacia Sandero, maar ook de Italiaanse bestseller Fiat 500 in de nieuwe versie Elektrische versie. Een compact middengebied vormt het middelpunt van het sportieve, elegante design. Aflopende spaakflanken laten de velg optisch dunner lijken en onderstrepen tegelijkertijd het uitgebalanceerde ontwerp. Met een maximaal laadvermogen van 630 kilogram maakt de nieuwe DEZENT TN ook zorgeloze aansluitingen mogelijk voor mini-SUV’s zoals de Peugeot 2008 en Opel Mokka. Het nieuwe universele genie van DEZENT in het kleine autosegment.

DEZENT TN – de goedkeuringsvrije universele velg!

DISCREET & e-mobiliteit

DEZENT werkt actief om alle producten in lijn te brengen met de principes van duurzaamheid. Dienovereenkomstig zijn alle velgen ontworpen voor post-fossiele mobiliteit, niet alleen tijdens de productie, maar vooral tijdens het gebruik.

Winterbestendig met SRC-lak

Voorgepolijste velgen zijn herhaaldelijk ten onrechte gedefinieerd als typische zomervelgen en worden daarom in de wintermaanden zelden op de weg gezien. Er is echter al enige tijd sprake van een trendomkering. Met SRC garandeert de Duitse velgenfabrikant een zeer duurzame 3-laags lakafwerking, vooral voor het koude seizoen.

DEZENT TN – de goedkeuringsvrije universele velg!

Gegevens en feiten: DEZENT TN 

Afmetingen: 6,0x15, 6,5x16, 6,5x17, 7,0x17 inch

Uitvoering: gegoten, uit één stuk, 4-gats aansluiting

Afwerking: zilver, glanzend zwart, glanzend zwart, voorkant gepolijst

Draagvermogen: tot 650 kg

TPMS: 100% TPMS-FIT

ABE: talrijke voertuigmodellen

ECE: Citroen C3 & C4, DS3, Peugeot 207, 208, 301, Opel Corsa en Corsa-e, Renault Clio, Dacia Sandero, Fiat 500-e, enz

Garantie: 3 jaar

Prijs: vanaf 85 euro (Duitsland)

Dat was het natuurlijk bij lange na niet!

tuningblog heeft talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. In sommige gevallen willen wij u ook buiten het tunen van nieuws voorzien. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co We hebben bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten, nieuwe Wiki afstemmen Termen of het een of het ander Lekken Veröffentlicht. Hieronder een fragment uit de laatste artikelen:

Riem gedraaid? Deze methode helpt binnen enkele seconden!

DEZENT TN – de goedkeuringsvrije universele velg!

Tip: Het lederen stuur opnieuw verwerken? Dit is de juiste manier!

DEZENT TN – de goedkeuringsvrije universele velg!

Zo kom je van de muffe geur van een airco af!

DEZENT TN – de goedkeuringsvrije universele velg!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert