Zaterdag 27 april 2024
Menu

Deze deuken aan uw auto kunt u zelf repareren!

Leestijd 4 Min.

Onlangs bijgewerkt op 27 januari 2022 om 10:49 uur

Deze deuken aan uw auto kunt u zelf repareren!

Soms lijkt het alsof uw auto deuken aantrekt als een magneet. Maar elke keer meteen naar de werkplaats rennen? Zelfs met Smart Repair zal dit duur zijn! Het goede nieuws: met het juiste gereedschap en een beetje handigheid kun je veel kleine beschadigingen zelf repareren, zelfs zonder voorkennis. QUIXX, de oppervlakteredders uit Neuried bij München, bieden een interessante oplossing met de deukreparatieset voor € 19,95. De experts leggen uit voor welke soorten schade doe-het-zelfreparatie zeker zinvol is en voor welke niet. Het bedrijf legt ook uit waarom de meeste ‘insidertips’ die u op internet vindt, vaak meer kwaad dan goed doen.

QUIXX legt uit: Deze deuken aan uw auto kunt u zelf repareren

Deze deuken aan uw auto kunt u zelf repareren!

De QUIXX deukreparatieset is geschikt voor de meeste deuken in vlakke carrosseriedelen en beschadigt de lak niet. Zachte randen zijn nodig voor succesvol doe-het-zelfwerk, maar dit is in de meeste gevallen wel het geval. Als er echter scherpe randen of harde plooien zijn, zal een professional daar toch voor moeten zorgen. Ook complex gevormde gebieden en randgebieden kunnen problematisch zijn. Een ander taboe is beschadigde lak: omdat de deuken met een speciale hete lijm worden gemaakt, kan het oppervlak anders worden vernietigd. En nog een opmerking: de deuk moet groter zijn dan de gebruikte trekplaat. Maar maak je geen zorgen: QUIXX bevat drie verschillende formaten. De deukreparatieset hoeft alleen maar in kleine of puntvormige uitsparingen te passen. Het grote aantal aanwezige deuken – bijvoorbeeld door hagelschade – spreekt echter niet tegen doe-het-zelf-reparaties. De set is zeer productief en indien nodig kun je in fasen te werk gaan. Nog een tip voor een optimaal resultaat: 18 tot 30 graden Celsius zijn optimaal voor de toepassing, dus in de winter moet je in een garage of hal werken of wachten op een warme dag.

Maar hoe zit het met de verschillende “huismiddeltjes” die ook zouden moeten helpen tegen deuken in het metaal? Haardrogers, de interactie van een warmtepistool en ijsspray of conventionele hete lijm, die niet voor deze taak bedoeld is, in combinatie met een speld worden hier vaak genoemd. Al deze suggesties brengen een groot risico met zich mee dat zelfs intacte verf wordt beschadigd. Bij gebruik van trekmethoden zonder speciaal frame bestaat bovendien het risico dat het plaatwerk te ver naar buiten komt en de deuk een deuk wordt. Deze risico's bestaan ​​niet met speciale deukreparatiesets zoals het QUIXX-product. Hieronder wordt de toepassing toegelicht.

Toepassing van de QUIXX deukreparatieset

In de vouwdoos van FSC-gecertificeerd hout zit alles wat je nodig hebt voor de reparatie: de reparatiebeugel, drie trekplaten van verschillende afmetingen, een heetlijmpistool inclusief ‘munitie’ en een plastic pen voor het verwijderen van lijmresten. Het allesomvattende idee is bijzonder praktisch voor leken, omdat er geen extra hulpmiddelen nodig zijn. Daarnaast adviseert QUIXX alleen glasreiniger of een vergelijkbaar product om de reparatieplaats vooraf grondig te reinigen. En zo gaat het verder: Kies de trekplaat die bij de grootte van de deuk past, bestrijk deze met hete lijm uit het voorverwarmde pistool en druk deze op het midden van de deuk. In de volgende stap wordt de reparatiebeugel over de schroef op de trekplaat geplaatst en vastgedraaid totdat de deuk eruit komt. Compleet!

Deze deuken aan uw auto kunt u zelf repareren!

Als er lijmresten op het vel achterblijven, gebruik dan de plastic pen die bij de set wordt geleverd. Het hele proces wordt stap voor stap uitgelegd in de QUIXX video-tutorial. Als het resultaat nog steeds niet bevredigend is, wordt het proces eenvoudigweg herhaald. De meegeleverde speciale lijm is voldoende voor meerdere toepassingen.

Dat was het natuurlijk bij lange na niet!

tuningblog heeft talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. In sommige gevallen willen wij u ook buiten het tunen van nieuws voorzien. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co We hebben bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten, nieuwe Wiki afstemmen Termen of het een of het ander Lekken Veröffentlicht. Hieronder een fragment uit de laatste artikelen:

2021 Mitsubishi Label Ralliart: slechts een paar optische onderdelen?

Deze deuken aan uw auto kunt u zelf repareren!

Alles over de “Turbo Muffler Delete Kit”!

Deze deuken aan uw auto kunt u zelf repareren!

Een carburateurmotor ombouwen naar injectie, kan dat?

Deze deuken aan uw auto kunt u zelf repareren!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

een commentaar

  1. Ik heb een deuk in de zijdeur van mijn auto en ben momenteel aan het onderzoeken hoe ik deze kan verwijderen. Ik wist niet dat je de gelijkmatige deuken met zachte randen makkelijk zelf kunt verwijderen, maar voor alle overige deuken kun je beter de auto laten repareren. Ik ga dus naar een werkplaats en laat de schade controleren. Bedankt voor de tips.

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert