Onlangs bijgewerkt op 17 september 2021 om 01:55 uur
Op zoek naar hoogwaardige kathedraallagers? Dan zijn er een aantal zaken waar u rekening mee moet houden voordat u tot aanschaf overgaat. De veerpootbevestigingen voor hoogwaardige tuning moeten indien mogelijk verstelbaar zijn en worden aanbevolen voor verlaagde auto's. Verstelbare steun- en koepellagers zijn gemaakt van hoogwaardig aluminium en hebben, afhankelijk van de versie, een schaalbare camberverstelling en optioneel kunnen goede koepellagers zelfs in het zwenkwiel worden afgesteld. De voordelen die de verbeterde camberlagers met zich meebrengen bij verlaagde voertuigen worden hieronder uitgelegd.
Koepellager – bochten worden gemakkelijker gemaakt
Verbeterde veerpootbevestigingen zijn verstelbaar en speciaal ontworpen voor krachtige voertuigen. De verbeterde camberlagers zijn een must bij verlaagde voertuigen en leiden tot een beter, sportiever rijgedrag en verbeterde tractie, zelfs op het circuit. Verder zijn de camberlagers ook aan te raden vanwege hun betere bochtenstabiliteit. Over het algemeen wordt het bochtgedrag en het bochtengedrag van het voertuig soms aanzienlijk verbeterd door aangepaste camberlagers. En door de verlaging wordt het rijgedrag zelfs nog comfortabeler. Bovendien stuiteren verbeterde koepellagers niet zo veel als de originele uit de fabriek. De aangepaste varianten zijn ook stabieler.
Gemodificeerde kathedraallagers – waar moet u op letten bij aankoop?
Als u verbeterde veerpootlagers voor uw verlaagde voertuig wilt kopen, moet u op robuuste artikelen en hoogwaardige afwerking letten. De camberlagers moeten verstelbaar zijn en gemaakt zijn van materialen van de hoogste kwaliteit. Voor verlaagde voertuigen zijn bijvoorbeeld varianten van vliegtuigaluminium die CNC-gefreesd zijn geschikt. Het oppervlak van de camberlagers moet worden verfijnd om ze robuuster en duurzamer te maken. Hoogwaardige camberlagers hebben bijvoorbeeld een gegalvaniseerd (eloxal) oppervlak. Goede verstelbare camberlagers hebben een verstelbaar zwenkwiel dat aan uw wensen kan worden aangepast. Hoogwaardige koepellagers hebben bovendien een speciaal vervaardigd axiaal naaldlager en worden gekenmerkt door een speciaal ontworpen kogellagerkop. De artikelen zijn verkrijgbaar voor vele voertuigtypen. Tuning camberlagers passen ook op het originele chassis en uiteraard op diverse sportchassis. Met zo'n koepellager kun je de camber tot 3 graden aanpassen zonder dat je iets hoeft te veranderen. Bij het rijden op de weg mogen waarden van 2.0 - 2.5 graden niet worden overschreden, zodat de banden niet onregelmatig slijten.
Verbeterde camberlagers – voor welk chassis?
Er zijn aangepaste cambersteunen beschikbaar voor vrijwel alle voertuigtypen. De artikelen passen overal waar ze vergelijkbaar zijn met het originele camberlager en kunnen worden gekocht voor sportophanging. Verstelbare koepellagers zijn voorzien van stelschroeven (meestal 4 stuks). Voor het afstellen moeten de schroeven losgedraaid worden en nadat de koepellagers evenwijdig geplaatst zijn (hetzelfde afgesteld) kunnen alle schroeven weer vastgedraaid worden. Er zijn in de handel koepellagers verkrijgbaar die tot 3 graden kunnen worden afgesteld (zonder aanpassing). Als je sportiever wilt rijden, moet je de camber op ca. 2 graden instellen. Bij aankoop moet u letten op camberlagers, die het rijden op racecircuits comfortabeler maken voor getunede auto's. In de regel kunnen de camberlagers ook de grip en het rijgedrag op wegen verbeteren.
Verbeterde kathedraallagers – conclusie
Als u op zoek bent naar een manier om de grip op het circuit te verbeteren en uw getunede auto nog sportiever te laten rijden, kunt u verbeterde camberlagers gebruiken. De artikelen zijn verkrijgbaar voor veel voertuigtypen en worden bijvoorbeeld aanbevolen voor verlaagde auto's. Bij de aanschaf van verbeterde veerpootlagers moet u letten op materialen van hoge kwaliteit (hoogwaardig aluminium, gegalvaniseerd oppervlak) Wees gerespecteerd. Bovendien moeten de koepellagers verstelbaar zijn. Verbeterde camberlagers maken het rijden comfortabeler en tegelijkertijd sportiever en de auto gedraagt zich beter in bochten.
Wij hopen dat u geniet van het informatierapport over het onderwerp/de term Kathedraal kamp (Verdere namen/trefwoorden: veerpootsteunlager, veerpootlager, schokdemperlager, steunlager, veerpootsteunlager, Unibal koepellager, camberplaten, camberplaten, cambergietplaten, verstelbare camberplaat) uit het gebied van autotuning. Ons doel is om het grootste Duitstalige stemlexicon te creëren (Wikipedia afstemmen) en de tuningtermen van A tot Z op een eenvoudige en begrijpelijke manier uitleggen. We breiden dit lexicon bijna elke dag uit en je kunt zien hoe ver we zijn gekomen HIER zien. De volgende komt binnenkort Term voor afstemmingsscène zullen door ons nader worden onderzocht. Overigens blijf je op de hoogte van nieuwe onderwerpen als je onze volgt Voeden geabonneerd.
Hieronder vindt u enkele voorbeelden uit ons stemlexicon:
Maar natuurlijk heeft tuningblog nog talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Ook buiten het tunen voorzien wij u graag van nieuws. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co Wij ontvangen bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten. En ook onze categorie Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie heeft bijna elke dag nieuwe informatie voor u. Hieronder staan een paar onderwerpen uit onze tuning-wiki:
Efficiëntie van de turbocompressor – de verbeterde vacuümunit |
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.