tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Ford heeft gewerkt aan een op sensoren gebaseerde "Exitwaarschuwingsfunctie“die bedoeld is om zogenaamde deurongevallen te voorkomen. Het systeem is bedoeld om akoestisch en visueel te waarschuwen als er een potentiële botsing dreigt wanneer de autodeur wordt geopend. De uitstapwaarschuwingsfunctie voor auto's informeert zowel de inzittenden van het voertuig als de getroffen weggebruikers buiten. Als de sensoren van de dodehoekassistent bij het openen van de autodeur een gevaar detecteren, geeft het systeem een visuele en akoestische waarschuwing. Het systeem detecteert automatisch naderende weggebruikers aan de bestuurders- en passagierszijde en kan de situatie in een fractie van een seconde analyseren. Terwijl de bestuurder wordt gewaarschuwd door akoestisch geluid in het voertuig, is een opvallend knipperende buitenspiegel een indicatie van mogelijk gevaar voor de persoon buiten de auto. Bovendien informeert een rode LED-lichtstrip langs het binnendeurpaneel u wanneer de autodeur open is. En er is ook een mechanisme gepland dat het volledig openen van de autodeur bij een botsing verhindert of op zijn minst aanzienlijk moeilijker maakt. Maar het idee is niet geheel nieuw. Audi en Mercedes gebruiken ze al en Audi gebruikt het mechanisme zelfs om het openen van de deur moeilijker te maken.
Het systeem in de Audi
Het geeft een haptische waarschuwing voor dreigend gevaar. Een mechanisme vertraagt met behulp van de elektronisch deurvergrendelingssysteem het snel openen van de deur gedurende iets minder dan een seconde (ca. 800 milliseconden). Op de buitenspiegel van het voertuig brandt continu een lampje. De blokkering waarschuwt de bestuurder of passagier voor het dreigende gevaar. Bij een volledige stroomuitval kan de deur nog geopend worden als de hendel volledig uitgetrokken wordt. De volgende keer dat u het gebruikt, wordt het systeem opnieuw gereset. Maar er bestaat ook het risico dat de deur na een seconde open wordt geduwd. Dan zou de fietser nog dichter bij het voertuig zijn en zou de situatie nog kritieker zijn dan voorheen. Er moet dus op zijn minst een extra waarschuwing komen door middel van licht en geluid. Helaas is dat niet het geval.
Het systeem in de Mercedes
Wanneer de sensor een naderend voertuig detecteert, licht er een LED op in de achteruitkijkspiegel. Als u vervolgens de deur opent, knippert de LED en klinkt er een akoestische pieptoon. Mercedes waarschuwt pas voor een andere auto, een fiets of een motor als de weggebruiker niet meer kan stoppen. Net op tijd om de deur weer te sluiten. Het systeem wordt niet geactiveerd voordat de motor start, wat wij als een grote tekortkoming zien. Hier moet een continue werking mogelijk zijn, die wordt geactiveerd of gedeactiveerd wanneer het voertuig wordt ontgrendeld en vergrendeld.
Uitstapwaarschuwingsfunctie achteraf inbouwen?
Hoewel dat zeker zo is Waarschuwingssystemen voor dode hoeken Kan ook achteraf worden ingebouwd door externe aanbieders, maar er is momenteel geen systeem bekend voor het achteraf inbouwen in combinatie met een zogenaamde uitstapwaarschuwingsfunctie. De enige mogelijkheid voor Mercedes- of Audi-chauffeurs is om te informeren naar de uitrusting achteraf met de OEM-componenten uit het optionele rijassistentiepakket, en voor Ford-chauffeurs om te wachten tot de fabrikant zijn systeem binnenkort in serieproductie brengt.
Hollandse grip als alternatief
Maar er is er één gratis en uiterst eenvoudig alternatief. Dit heet de ‘Hollandse grip’ en is een truc die ervoor zorgt dat je nooit meer over je schouder vergeet te kijken. Op de rijschool hebben we allemaal geleerd hoe het proces werkt: 1 parkeer de auto, 2 maak de veiligheidsgordel los, 3 kijk over je schouder, 4 stap uit. Helaas is de praktijk geen theorie. Met de “Hollandse handgreep” is dit proces vrijwel geautomatiseerd. Het werkt zo dat u als bestuurder van een auto met het stuur links de autodeur met uw rechterhand opent en de passagier zijn linkerhand gebruikt. Bij voertuigen met het stuur rechts is het andersom. Dit kleine gebaar zorgt ervoor dat je automatisch je bovenlichaam naar links draait en zo inkomende gevaren kunt zien. De methode is in Nederland niet verplicht, maar wordt op rijscholen onderwezen. In Engeland is de Nederlandse grip als aanbeveling in de wegcode geïntegreerd en zelfs de Australische staat Zuid-Australië en de Amerikaanse staat Massachusetts bevelen de methode sinds 2017 aan.
Wij hopen dat u geniet van het informatierapport over het onderwerp/de term Exitwaarschuwingsfunctie (verdere namen/trefwoorden: Uitstapwaarschuwing, deuropening, Nederlandse handgreep, Nederlandse handgreep, openingsvertraging) uit het gebied van autotuning. Ons doel is om het grootste Duitstalige stemlexicon te creëren (Wikipedia afstemmen) en de tuningtermen van A tot Z op een eenvoudige en begrijpelijke manier uitleggen. We breiden dit lexicon bijna elke dag uit en je kunt zien hoe ver we zijn gekomen HIER zien. De volgende komt binnenkort Term voor afstemmingsscène zullen door ons nader worden onderzocht. Overigens blijf je op de hoogte van nieuwe onderwerpen als je onze volgt Voeden geabonneerd.
Hieronder vindt u enkele voorbeelden uit ons stemlexicon:
Maar natuurlijk heeft tuningblog nog talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Ook buiten het tunen voorzien wij u graag van nieuws. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co Wij ontvangen bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten. En ook onze categorie Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie heeft bijna elke dag nieuwe informatie voor u. Hieronder staan een paar onderwerpen uit onze tuning-wiki:
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.
