De torsieveer – ook geschikt om te laten zakken!

Leestijd 4 Min.

Een verbeterde Torsiestaafveer is een populaire Afstemelementdat is de simpele Verlagen bepaalde voertuigen. Het wordt voornamelijk in de autobouw gebruikt als kosteneffectief veerelement. De torsiestaafveer wordt ook wel genoemd torsie staaf of Torsie staaf toegewezen. Het voertuigdeel is één staafvormige veer, bij de zgn Torsiespanningen (Schuifspanningen) ontstaan ​​in de dwarsdoorsneden. Het externe torsiemoment is in evenwicht met de torsiespanningen. De dwarsdoorsneden van torsiestaafveren kunnen cilindrisch zijn of een andere vorm hebben. Torsiestaafveren worden in diverse auto's gebruikt en zijn ideaal voor het verlagen van voertuigen.

Stemming Torsiestaafveer – torsiestaafvering in bepaalde voertuigen

Bepaalde motorvoertuigen hebben er een Torsiestangvering. In de regel zijn de torsiestaven van de torsiestaafophanging dwars op de rijrichting aangebracht. Voertuigen met torsiestaafvering zijn onder meer de Audi 60 (Torsiestaven in rijrichting op de vooras, dwars op de achteras), de VW Kever, VW Type 82, VW Bus T4, T2 en T1, Porsche 911 tot 1989, Porsche 356, DAF 55, BMW 501/502 (In de rijrichting aangebrachte torsiestaven) en ook de Barkas B 1000 en de Simca 1100 (in het gebied van de achteras). Zeker op de achterassen Renault en Peugeot-automodellen Ook de torsiestaafophanging is terug te vinden. Peugeot 205 en Renault 16, 6, 5 en 4 zijn voorbeelden. Zowel bij de Peugeot 205 als bij de BMW 501/502 en de Porsche 356 kan de bodemvrijheid van de auto worden aangepast. Dit lukt Controle-elementen, die zich aan de stevig ingeklemde veerzijde bevindt Voorbelastingsregeling mogelijk te maken.

Waar worden torsiestaven en torsiestaafveren gebruikt?

Naast het gebruik van torsiestaafveren in voertuigen worden er bijvoorbeeld torsiestaven gebruikt Torsie band in meetinstrumenten met bewegende spoel en als Torsie slinger in mechanisch Horloges gebruikt. Het gebruik van Torsiestaafveren voor de Afstemgebied is interessant voor alle autoliefhebbers die van het voertuig houden lager wil. Bij voertuigen als de Peugeot 205 is het verlagen mogelijk dankzij de torsiestaafveren op de achteras best mogelijk. Dankzij de torsiestaafveren kan het voertuig... Millimeterprecisie op de gewenste hoogte of diepte gebracht worden.

Torsiestaafveer afstellen – professioneel afstellen

Een Afstemming van de torsiestaafveer, die wordt gebruikt om het voertuig te laten zakken, moet professioneel worden afgesteld. Op verschillende tuningforums kun je instructies vinden over hoe je zelf een voertuig met een torsiestaaf kunt laten zakken, maar het is nog steeds voor de leek of een tuning-beginner niet raadzaam, het voertuig om jezelf te verdiepen. De verandering in voertuighoogte moet over het algemeen van professionals spelen zich af. In een tuningwerkplaats kan het voertuig vakkundig op de gewenste diepte worden gebracht en indien nodig kan ook het spoor worden aangepast.

Wij hopen dat u ons informatierapport over het onderwerp/term zult vinden Torsiestaafveer (Verdere namen/trefwoorden zijn: veertorsiestang, torsiestaaf, torsiestaafveerbussen, torsiestaven) uit het automatische afstemmingsgedeelte. Ons doel is om het grootste Duitstalige stemlexicon te creëren (Wikipedia afstemmen) en de tuningtermen van A tot Z op een eenvoudige en begrijpelijke manier uitleggen. We breiden dit lexicon bijna elke dag uit en je kunt zien hoe ver we zijn gekomen HIER zien. En binnenkort is er de volgende Term voor afstemmingsscène door ons nader onderzocht. Er is een thema dat niet vind je op onze Wikipedia? Stuur ons dan een e-mail [e-mail beveiligd] en geeft ons de term. Wij schrijven zo snel mogelijk een passend artikel. P.S. Overigens blijf je op de hoogte van nieuwe onderwerpen als je onze volgt Voeden geabonneerd.

Hieronder vindt u enkele voorbeelden uit ons stemlexicon:

Maar natuurlijk heeft tuningblog nog talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Ook buiten het tunen voorzien wij u graag van nieuws. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co Wij ontvangen bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten. En ook onze categorie Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie heeft bijna elke dag nieuwe informatie voor u. Hieronder staan ​​een paar onderwerpen uit onze tuning-wiki:

Is een retrofitnaaf voor het sportstuur toegestaan?

Wat heb je nodig om om te bouwen tot duinbuggy?

Banden met wit opschrift – interessante en nuttige informatie!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.