Zondag 28 april 2024
Menu

Er liggen gevaren op de loer voor chauffeurs in het donkere seizoen!

Leestijd 5 Min.

Er liggen gevaren op de loer voor chauffeurs in het donkere seizoen!

De verlichting moet op voertuigen zijn te allen tijde werk perfect. Met het begin van het donkere seizoen, waarin het eerder donker wordt en later licht, is er één recensie daarom zinvol omdat het bijdraagt ​​aan Verhoogde veiligheid bij. De volgende tips kunnen uw veiligheid en die van andere weggebruikers vergroten. Kenmerkend voor de herfst/winter: in het donker wegrijden en in het donker thuiskomen. Dus als je moet rijden, grijp je meestal meerdere keren per dag naar de lichtschakelaar.

Belangrijke informatie voor auto's die zijn uitgerust met een lichtsensor!

Met auto's Lichtsensoren De lichtschakelaar moet soms handmatig worden gedaan ingeschakeld zijn. Hoewel het dimlicht in het donker automatisch wordt ingeschakeld, levert dit problemen op onder moeilijke lichtomstandigheden. Vooral in de herfst en bij mist kan het voorkomen dat de lichtsensoren niet correct werken vanwege reflecterende druppels. Technologie-experts raden daarom aan om het automatische systeem en de verlichting uit te schakelen zet jezelf aan.

Er liggen gevaren op de loer voor chauffeurs in het donkere seizoen!

Tip: Wist je dat de dagrijverlichting alleen aan de voorzijde oplicht, aan de achterzijde is het donker. Dit is een reden om het dimlicht handmatig in te schakelen. Zodat volgend verkeer uw voertuig ook kan herkennen. Rijden met dimlicht is de veiligste methode op de weg, vooral bij wisselende lichtomstandigheden en in bosgebieden.

Mistlampen kunnen handig zijn!

Mistlampen zijn handig op auto's. Maar uw gebruik is toegestaan alleen als het zicht slecht is vanwege de weersomstandigheden, die bijvoorbeeld wordt veroorzaakt door mist en sneeuwval. Overdag kunt u het beste alleen de parkeerlichten (§17 StVO) inschakelen in combinatie met de vernevelaars. Het mistlamplicht verspreidt zich over de breedte en dankzij de lage positie wordt je niet verblind door de fijne waterdruppels. Bij gebruik van mistlampen valt de snelheid echter wel mee verminderen, omdat ze niet ver genoeg schijnen. Als vuistregel geldt: als het zicht minder dan 50 meter is, rijd dan niet sneller dan 50 km/u.

Er liggen gevaren op de loer voor chauffeurs in het donkere seizoen!

Indien het zicht minder dan 50 meter is, is dit alleen toegestaan mistlamp ingeschakeld zijn. Het te vroeg activeren van het mistachterlicht kan dit veroorzaken fijn van minimaal 20 euro. Opvallende punten voor het oriënteren van het zicht zijn de geleidingspalen aan de kant van de weg, die meestal 50 meter uit elkaar staan.

Er moet ook worden opgemerkt dat niet alle koplampen en verlichting op de auto's zitten zijn toegestaan. Lampen, verlichting, koplampen, schijnwerpers, richtingaanwijzers en achterlichten müssen over een typegoedkeuring voor het betreffende voertuigtype beschikken. Dit is wettelijk verplicht. Dus niet alleen maar prutsen, maar gewoon iets passends installeren en toevoegen E-keurmerk bezit. De geldt ook voor de lampen im Koplamp. Neem bij het gebruik van extra koplampen altijd de specificaties in acht. Zo zijn de twee hoofdkoplampen van een auto toegestaan vier in plaats van twee grootlichtkoplampen worden geïnstalleerd. Maar alleen per paar en afgestemd op de lengteas van het voertuig.

Er liggen gevaren op de loer voor chauffeurs in het donkere seizoen!

Er gelden speciale regels werk lichten, die voornamelijk op het dak van veel terreinwagens en SUV's worden gemonteerd. Deze werklampen zijn toegestaan niet tijdens het rijden kan worden gebruikt. uitzondering: het is technisch noodzakelijk (veegmachine enz.). Dergelijke koplampen dienen als werkverlichting om werkgebieden en hun uitrusting te verlichten. Daarom moeten de schakelvoorschriften worden nageleefd. En natuurlijk is dat in het algemeen verboden Verlichting onderzijde.

Gebruik geen andere lampen op de auto

Voorzichtigheid is geboden bij het gebruik van conversiekits. Dit zijn de meest voorkomende H7-koplampen door LED-koplampen (Retro Fits) vervangen. Zonder één Typegoedkeuring Deze mogen niet worden gebruikt voor het uit te rusten voertuigtype. Hierdoor vervalt de exploitatievergunning van het voertuig. Dergelijke auto's falen tijdens de algemene keuring met aanzienlijke gebreken tijdens het examen en tijdens politiecontroles moet er één aanwezig zijn Anzeige wordt verwacht.

Er liggen gevaren op de loer voor chauffeurs in het donkere seizoen!

Accepteer lichte testaanbiedingen van de workshops

Voor aanvang van het donkere seizoen is het altijd raadzaam om het verlichtingssysteem van het voertuig grondig te laten controleren. Gebruik hiervoor de Lichte testaanbiedingen de workshops, die vaak gratis zijn. De campagne loopt sinds 1956 landelijk Lichttest in oktober. Ga daarheen!

Moderne koplampsystemen kunt u niet meer zelf afstellen vanwege hun elektronische ontwerp. De voertuigwerkplaatsen en de testcentra beschikken echter over de juiste technologie om de defecten aan te passen en te corrigeren. Onthoud altijd Zien en gezien worden, levert een belangrijke bijdrage aan de verkeersveiligheid in het donkere seizoen. En maak de koplampen schoon door uw auto regelmatig te wassen. Dat is genoeg, want ze hebben geen speciale zorg nodig. Tenzij de koplampen en achterlichten bijzonder vuil zijn.

Er liggen gevaren op de loer voor chauffeurs in het donkere seizoen!

Door verschillende temperaturen in het ventilatiesysteem, die mogelijk niet goed werken, of door verkeerd geïnstalleerde lampen, kunnen de koplampen van binnenuit beslagen. In dit geval moet u de verlichting inschakelen. De warmte die door conventionele koplampen wordt gegenereerd, zal het probleem snel oplossen. Let ook op blinde reflectoren in de koplampen of matte en melkachtige glazen. Laat deze vervangen door uw werkplaats. Het is gevaarlijk om de situatie met andere middelen, zoals verschillende herverwerkingssets, te verhelpen. Enerzijds kunnen de middelen het oppervlak van het glas/kunststof verwijderen beschadigd/gewijzigd en de typegoedkeuring gaat daardoor verloren; aan de andere kant duren dergelijke maatregelen niet lang.

Bij het kopen van een auto is de juiste verlichting belangrijk!

De verlichting in een auto blijft zich ontwikkelen naarmate deze zich ontwikkelt. Daarom moet u dit doen als u een nieuwe auto koopt LED-koplampen met matrixfunctie grijpen. Met deze technologie rijd je permanent met grootlicht. Wanneer er tegenliggers zijn, worden individuele elementen van de matrix verduisterd en wordt het tegemoetkomende verkeer niet verblind. Deze technologie is iets duurder dan normale koplampen, maar verlicht de weg wel optimaal. Overigens moet je in elk seizoen voor perfect zicht zorgen en niet alleen in de herfst of winter.

Er liggen gevaren op de loer voor chauffeurs in het donkere seizoen!

Dat was het natuurlijk bij lange na niet!

tuningblog heeft talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. In sommige gevallen willen wij u ook buiten het tunen van nieuws voorzien. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co We hebben bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten, nieuwe Wiki afstemmen Termen of het een of het ander Lekken Veröffentlicht. Hieronder een fragment uit de laatste artikelen:

Koplamprestauratieset helpt bij blinde koplampen

Er liggen gevaren op de loer voor chauffeurs in het donkere seizoen!

Tip: Saphe Drive Mini of de Ooono Traffic flitspaaldetector?

Er liggen gevaren op de loer voor chauffeurs in het donkere seizoen!

Oliegids voor uw voertuig: blijf veilig met de oliezoeker!

Er liggen gevaren op de loer voor chauffeurs in het donkere seizoen!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert