tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Als het om het tunen van elektrische auto’s en plug-in hybrides gaat, zijn er nu “FFF“Heel andere dingen in focus. Een aantrekkelijk design is ongetwijfeld belangrijk in de e-sector, maar ook voor anderen modificaties gedachte. Is e-tuning dus net zo nieuw als moderne auto’s zelf? Absoluut niet, omdat talloze verfijningsstrategieën verschillen nauwelijks of helemaal niet van die op benzine- en dieselmotoren. FFF: Velgen, onderstel en verijdelen zijn ook de voorkeursmethode voor voertuigen met batterijen aan boord individualisering staat centraal. In plaats van wilde ontwerpen die vaak uit de autosport worden gekopieerd, maken afstandszoekers er graag gebruik van Aero-velgen met geoptimaliseerd ontwerp.
Tuning van elektrische auto's
TÜV Oostenrijk wordt als volgt geciteerd: “Windtunneltests laten verbeteringen in de CW-coëfficiënt met dubbele cijfers zien Schijfwieleffecten.“Het draagvermogen van banden en velgen is echter wel belangrijk, omdat elektrische auto’s doorgaans hogere aslasten hebben. Genoeg theorie: wat doen de aanbieders? Bij Techart besloten ze hiermee in zee te gaan Porsche Thai toewijden. Het beschikbare aerodynamische pakket biedt er één Koolstof voorspoiler, een geschikte Splitter en een Sluiting in het midden van de voorschort van de Taycan. Afhankelijk van de voorkuip (standaard- of sportontwerp) zijn er ook Luchtgordijnen gemaakt van koolstofvezel. Het populaire materiaal vind je ook op de zijkant: Dorpels, panelen voor de buitenspiegels en zo Venster driehoek zijn gemaakt van koolstofvezel. Het is gebaseerd op de standaardkinematica Carbon achterspoiler, en ook die diffuser is visueel verbeterd. En waar normaal gesproken de merkbelettering te zien is, sta nu op driedimensionaal gevormde techart-letters gemaakt van acrylglas. Zowel voor de Sport sedan net als de Cross Turismo-editie er is het afstemmingsprogramma.
Inclusief Formule XNUMX-glans
Innovate Composites ziet het als herinnering aan de overwinning van Honda Racing en Red Bull in het Formule 1-seizoen 2021 Widebody-kit voor de Honda E. De prestaties (max. 154 pk) zijn niet veranderd, maar het 3,9 meter lange Japanse voertuig ziet eruit alsof hij bergen kan verzetten – of in ieder geval snel kan beklimmen. Inclusief een lagere en bredere standaard Semi-slicks onder echt grote wangen is net zo goed een onderdeel van het afstemmingsconcept als het passende Red Bull-outfit. En ook een krachtige diffuser ook een dikke achterspoiler vertegenwoordigen een upgrade voor de straatracer. Kort gezegd: Optiektuning zoals het hoort en beter rijgedrag (maar zonder prestatieverbetering).
Een aanrader: de verlaging!
Het bedrijf KW Automotive begon al vroeg met de Elektrische auto verlagen begon. De handmatig verstelbare “KW 3” schroefsetophanging en de adaptieve “KW DDC Plug & Play” schroefsetophanging zijn nu beschikbaar voor ongeveer Cupra geboren hebben. De stevige Spanjaard wordt met de features 20 tot 45 millimeter verlaagd. Als de chassisbediening uit de DCC-serie als optie wordt gebruikt, wordt de tweede genoemde functie met de elektrische demperbediening aanbevolen. De compatibiliteit betekent dat er nog steeds verschillende rijmodi kunnen worden gebruikt die de demping beïnvloeden. En de KW-behandeling is niet alleen zinvol qua design. Hoe minder onrust er is in de lichaamsstructuur, hoe minder het ESP hoeft te reguleren. En ervaringen uit KW met Model 3 van Tesla laten zien dat door te verlagen een bereikvergroting tot wel 7 procent mogelijk is.
Tezzlaunch richt zich op het dagelijks leven
We gaan verder met Tesla. De Neder-Oostenrijkse Christian Meixner richtte eenvoudigweg een tuningbedrijf op dat gespecialiseerd was in Tesla-voertuigen, aangezien zo'n bedrijf toen nog niet bestond. Best gaaf: je kunt de Model 3 en de Model Y met één gebruiken Elektrische trapsensor Laat hem uitrusten voor de Frunk, die ook via de app te bedienen is. Ook in de aanbieding zijn Elektrische deurgrepen inclusief LED-verlichting. Met een dashboardscherm achter het stuur is er ook een oplossing voor iedereen die het kijken naar het grote touchscreen te afleidend vindt.
Abt Sportsline is toegewijd aan plug-ins
Met een nieuw type besturingseenheid doet hij dit Abt Sportsline ontwikkelde de Audi plug-in hybride Q5, A6 en A7 Sportback poten. Dankzij de nieuwe functie nemen de systeemprestaties toe van 299 naar 357 pk (50 TFSI e) of van 367 naar 425 pk (55 TFSI e). Ook het koppel neemt toe met 50 Nm. De Abt Engine Control zette nieuwe normen op het gebied van de prestaties van verbrandingsmotoren.
Dat was het natuurlijk bij lange na niet!
tuningblog heeft talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. In sommige gevallen willen wij u ook buiten het tunen van nieuws voorzien. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co We hebben bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten, nieuwe Wiki afstemmen Termen of het een of het ander Lekken Veröffentlicht. Klik dan op een van de volgende berichten!
