tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Onlangs bijgewerkt op 26 september 2020 om 10:32 uur
Een elektrische wastegate – ook wel bypassklep genoemd – is een verbeterde versie van de vorige vuldrukregeling voor het opwekken van de uitlaatgassen. De wastegate is onderdeel van een turbocompressor, waarbij de wastegate ervoor zorgt dat de resulterende gassen vanuit een turbogeleider langs de turbine stromen. Om deze taak te volbrengen, bevindt de wastegate zich tussen de turbocompressor en de motor. De elektrische wastegate hoeft niet apart door de bestuurder van de auto te worden bediend. Zodra de vuldruk is bereikt, zorgt het systeem ervoor dat de uitlaatgassen rechtstreeks via de uitlaat ontsnappen. En een elektrische wastegate wordt niet alleen voor de lol geïnstalleerd. Door de installatie van een turbocompressor is er sprake van een hoog motortoerental. De ingebouwde compressor moet immers veel lucht verpompen om de turbine aan te drijven. Eén gevolg is dat de wrijving toeneemt en de mechanische limiet van de motor snel wordt bereikt. De wastegate voorkomt dit en de klep zorgt ervoor dat de motorprestaties binnen de perken blijven. De resulterende vuldruk in de turbocompressor kan leiden tot motorschade of vernieling van de turbocompressor. Dit wordt ook voorkomen door de elektrische wastegate.
Elektrische wastegate van Turbosmart
Het doel van het apparaat is om een toename van de turbodruk in de turbocompressor te voorkomen. Dankzij de wastegate wordt ook de efficiëntie van de turbocompressor verhoogd. Tegelijkertijd wordt de turbocompressor beschermd. Dit type wastegate is een interne wastegate. Er is ook een externe wastegate als ontwerp. Deze is qua opbouw identiek aan een interne wastegate. In vergelijking met de interne wastegate is de externe variant niet in de turbobehuizing ingebouwd. Dit type component bevindt zich eerder buiten en is variabel in grootte. Het functionele verschil met de interne wastegate is dat de uitlaatgassen terug de uitlaat in worden geleid en niet via de uitlaat de atmosfeer in stromen.
vrijwel altijd eenvoudig te monteren
Een elektrische wastegate kan op elk moment achteraf worden gemonteerd. De elektrische wastegate maakt indruk met kortere bedrijfstijden, hogere bedrijfstemperaturen en verhoogde dichtheid. Daarnaast zijn de onderdelen ook CAN-BUS compatibel. Dit zorgt voor integratie in het boorddiagnosesysteem van de auto. De steeds hogere eisen aan de efficiëntie van nieuwe auto's en hun turboladers zorgen ervoor dat de vroegere controle met behulp van drukblikken steeds meer op de achtergrond komt te staan. Een snelle en drukonafhankelijke regeling van de vuldruk is mogelijk met een elektrische actuator, die bijzonder fijn kan worden afgesteld. Een elektrische wastegate-actuator zorgt voor de best mogelijke interactie tussen de verbrandingsmotor en de turbo, vooral bij gedownsizede motoren. Het kan snel elke wastegate-positie bereiken, volledig onafhankelijk van negatieve of positieve druksystemen. Een hoge sluitkracht zorgt voor minimale lekkage en dus voor een snelle opbouw van vuldruk. Er zijn al versies die extreem compact en bijzonder licht zijn, met een gewicht van minder dan 250 gram. Instelhoeken tot 160° en meer en een bedrijfstemperatuurbereik van -40°C tot +160°C zijn waarden die voldoende zijn. PS: Nog meer informatie vindt u in onze grote turbocompressorspecial!
Wij hopen dat u geniet van het informatierapport over het onderwerp/de term elektronische wastegate (Verdere namen/trefwoorden: automatische vuldrukregeling, automatische bypassklep, automatische wastegate, elektrische vuldrukregeling, elektrische bypassklep, elektrische wastegate, elektronische vuldrukregeling, elektronische bypassklep) uit het gebied van autotuning. Ons doel is om het grootste Duitstalige stemlexicon te creëren (Wikipedia afstemmen) en de tuningtermen van A tot Z op een eenvoudige en begrijpelijke manier uitleggen. We breiden dit lexicon bijna elke dag uit en je kunt zien hoe ver we zijn gekomen HIER zien. De volgende komt binnenkort Term voor afstemmingsscène zullen door ons nader worden onderzocht. Overigens blijf je op de hoogte van nieuwe onderwerpen als je onze volgt Voeden geabonneerd.
Hieronder vindt u enkele voorbeelden uit ons stemlexicon:
Maar natuurlijk heeft tuningblog nog talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Ook buiten het tunen voorzien wij u graag van nieuws. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co Wij ontvangen bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten. En ook onze categorie Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie heeft bijna elke dag nieuwe informatie voor u. Hieronder staan een paar onderwerpen uit onze tuning-wiki:
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.
