Een exoskelet als opvallende kantelbescherming op de auto!

Leestijd 5 Min.

Onlangs bijgewerkt op 20 december 2022 om 03:15 uur

De term exoskelet is vooral bekend op het gebied van robotica en medische technologie. Maar het exoskelet kan ook worden genoemd in verband met voertuigtuning. Recentelijk bijvoorbeeld een BMW E36 zo individueel afgesteld dat de carrosseriebekleding werd verwijderd en het voertuig werd uitgerust met een exoskelet. Het exoskelet zorgt ervoor dat de 3 Serie er stijlvol en vooral robuust uitziet en zelfs gewicht bespaart. En de E36 met de naam “Klaus” is een blikvanger onder de tuningvoertuigen.

Exoskelet op de auto – wat heeft het voor zin?

Het bevestigen van een exoskelet aan een voertuig is eerder een uitzondering en tot nu toe hebben slechts enkele tuners met deze tuningvariant te maken gehad. Maar er is nog meer voertuig. Zo werd er bijvoorbeeld een exoskelet in stijlvol zwart uitgebracht schaapsras Lamborghini Huracan geïnstalleerd. In tegenstelling tot de omgebouwde BMW “Klaus” bleven hier vrijwel alle carrosseriedelen behouden. Terwijl het zwarte exoskelet van de Lamborghini slechts een kleine ondersteunende functie heeft en meer om visuele redenen werd geïnstalleerd, vervangt het exoskelet van “Klaus” belangrijke lichaamsdelen en draagt ​​het in hoge mate bij aan de stabiliteit. En het exoskelet dient als rolkooi die essentieel is om te overleven en ‘Klaus’ extreem robuust doet lijken. Het installeren van een exoskelet op het voertuig zorgt zeker voor opschudding. Het wordt gebruikt voor individuele tuning-looks en kan ook worden gebruikt als vervanging voor hele lichaamsdelen.

Exoskelet als vervanging voor lichaamsdelen

Het exoskelet kan bijdragen aan meer dan alleen het uiterlijk van een tuningvoertuig. Het exoskelet kan bijvoorbeeld worden gebruikt om autodaken en autodeuren te verwijderen. Bij de BMW E36 “Klaus” bleven alleen zijwanddelen aan de achterkant, het frame en de voorruit behouden. De rest is vervangen door een zwart exoskelet dat speciaal voor dit voertuig is gemaakt en dat kun je natuurlijk niet zomaar op het tuningplankje vinden. De rolkooi is virtueel naar buiten verplaatst en er is ook een achtervleugel geïnstalleerd om het uiterlijk van de BMW nog verder te versterken. Ook is het interieur uitgebreid en zijn er vier kuipstoelen geplaatst. Het voertuig was ook uitgerust met een driespaaks stuurwiel. Door het ontbreken van voertuigdeuren kunt u snel naar binnen. Houd er echter rekening mee dat u over een balk moet klimmen om de kuipstoelen van het voertuig te bereiken. Het voertuig is daarom meer geschikt voor showdoeleinden.

Exoskelet als tuning-hoogtepunt

Het gebruik van een exoskelet in een voertuig is een tuning-hoogtepunt en maakt de auto gegarandeerd tot een blikvanger. Een dergelijke afstemmingsonderneming mag echter alleen door specialisten worden uitgevoerd. Een dergelijke kooi moet altijd individueel gemaakt worden en is niet zoals een set aluminium velgen verkrijgbaar voor het gewenste voertuig. Normaal gesproken zijn uitgebreide, permanente veranderingen aan het voertuig te verwachten en zijn er in het interieur geen noemenswaardige voordelen ten opzichte van een conventionele rolkooi. Vóór een dergelijke omzetting moeten ook de juridische aspecten worden onderzocht en in aanmerking worden genomen. De exoskelet-tuning is uitgevoerd in de VS en is niet bedoeld voor Duitse wegen. Best cool voor showauto's, maar bijna onmogelijk te implementeren voor een straatlegale auto. Toch is tuning interessant voor autoliefhebbers en ‘Klaus’ en de schapenrace Lambo zijn zeker niet de laatste voertuigen met een exoskelet.

Exoskelet – conclusie

Het exoskelet is grotendeels onbekend in de tuningsector en is tot nu toe slechts op enkele voertuigen gebruikt (afgezien van diverse ATV's of duinbuggy's enz.) later geïnstalleerd. Bij een getunede auto kan het exoskelet complete delen van de carrosserie vervangen of gedeeltelijk beschermen. Een dergelijk exoskelet is echter vrij gebruikelijk bij puristische voertuigen zoals de Ariel Atom of de MEV-raket. Zo’n voertuig wordt ook wel een exoskeletauto genoemd en heeft een zichtbaar buitenframe van stalen, aluminium of koolstofbuizen en heeft dus geen deuren. Structureel gezien bevindt een exoskeletchassis zich halverwege tussen een ladderchassis en een spaceframe-chassis. Wij hopen dat u geniet van het informatierapport over het onderwerp/de term exoskelet (Overige namen/trefwoorden: beschermingssysteem, beschermbeugel, beschermkooi, rolkooi, stootbescherming, stootbescherming, rambescherming, kantelbescherming, bescherming tegen ongevallen, kooi) uit het gebied van autotuning. Ons doel is om het grootste Duitstalige stemlexicon te creëren (Wikipedia afstemmen) en de tuningtermen van A tot Z op een eenvoudige en begrijpelijke manier uitleggen. We breiden dit lexicon bijna elke dag uit en je kunt zien hoe ver we zijn gekomen HIER zien. De volgende komt binnenkort Term voor afstemmingsscène zullen door ons nader worden onderzocht. Overigens blijf je op de hoogte van nieuwe onderwerpen als je onze volgt Voeden geabonneerd.

Hieronder vindt u enkele voorbeelden uit ons stemlexicon:

Maar natuurlijk heeft tuningblog nog talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Ook buiten het tunen voorzien wij u graag van nieuws. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co Wij ontvangen bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten. En ook onze categorie Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie heeft bijna elke dag nieuwe informatie voor u. Hieronder staan ​​een paar onderwerpen uit onze tuning-wiki:

De Straatstaaf! Is het een hot rod voor de massa?

Klasse verschil? Wat is een zogenaamde “retrohengel”?

Chique maar zelden toegestaan: de zelfklevende kentekenplaat!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.