Velgen van uw voertuig lakken: tips & instructies!

Leestijd 7 Min.

Onlangs bijgewerkt op 30 augustus 2022 om 09:43 uur

Oude velgen krijgen een nieuwe glans: Oude velgen hoeven niet vervangen te worden als ze een paar oneffenheden vertonen. Indien nodig kunnen ze opnieuw worden geverfd. Hier leest u hoe duur schilderen is en welke alternatieven er zijn. Velgen verfraaien een voertuig. Als je al van stalen wielen tot stijlvolle aluminium velgen zijn veranderd, weet je dat een velg het uiterlijk van een auto volledig kan veranderen. Ondanks goed onderhoud veroorzaken straatvuil, remstof, strooizout of rondvliegende stenen in het dagelijks leven schade aan stalen of aluminium velgen. Dus wat als de velgen er niet meer mooi uitzien? Je kunt een nieuwe set kopen, die meestal duurder is, of de velgen gewoon zelf opnieuw lakken. Voor schilderen in een gespecialiseerde werkplaats moet u dit hebben Kosten tussen de 75 en 150 euro berekend worden. Bovendien ontstaan Kosten door de banden te monteren en de wielen te balanceren. Als de velgen zelf gespoten worden, kunnen de kosten laag gehouden worden. Als je met een klein kleurverschil kunt leven, vallen de kosten daartussen 50 en 100 Euro.

Zo schilder je zelf velgen

Als u zelf stalen of aluminium velgen schildert, zijn twee dingen belangrijk: Geduld en veel tijd. Ook al is het schilderen van de velgen niet zo complex als andere lichaamsdelen, meerdere Schuur-, reinigings- en schilderprocessen nodig zijn. Het is belangrijk dat de velgen vooraf goed worden gereinigd schoongemaakt worden. Ze moeten vet- en stofvrij en schoon zijn voordat met schilderen wordt begonnen. Voor grof vuil kun je er één gebruiken velgenreiniger worden gebruikt. Het verwijdert ook remstof zeer effectief. En maak die ook schoon binnen de velgen. Hardnekkig vuil kun je er mee verwijderen reinigen van klei elimineren.

Bei einer Stalen velg er moet voor worden gezorgd dat de Roest wordt verwijderd. Anders gaat het plezier van het nieuwe lakwerk snel verloren. Na een tijdje komt de roest weer door. Om het schilderen van de velgen te vergemakkelijken, moeten de banden worden verwijderd. Anders zou de band dat tenminste moeten doen bedekt of afgeplakt worden. Hiervoor kun je Kaart tussen band en velg worden vastgeklemd. Dit voorkomt dat de verfoplosmiddelen de banden aantasten. Alles wat niet geschilderd mag worden, moet worden afgeplakt. Dit geldt ook de binnenkant van de rand.

speciale verven en primers

Om gerafelde randen te voorkomen, moeten de randen van de maskeertape worden afgeplakt met elektrische tape. A velgen boom biedt het voordeel dat de binnenkant van de velg ook geverfd kan worden. Let er bij de aanschaf van de verf op dat deze geschikt is voor het materiaal van de velg. Standaard voor aluminium wielen speciale verven en primers beschikbaar. Ook de omgeving moet goed worden afgedekt, omdat de spuitnevel niet gemakkelijk kan worden verwijderd. Zorg ervoor dat je de juiste kleding draagt. Het is het beste om er een te dragen beschermende kleding en vergeet die respirator niet. Verven en primers zijn namelijk ongezond.

Benodigde uitrusting:

1. Schuurpapier met verschillende korrels
2. grondverf
3. siliconen verwijderaar
4. Velgenlak (gekleurd)
5. clearcoat

Zo zijn de velgen gespoten:

• Stap 1
  Schuur lichte beschadigingen en krassen met schuurpapier met korrel 200 of 240.
• Stap 2
  De gehele velg met schuurpapier 400 of 600 (800 kan ook). nat opruwen. Schuur elk gebied en werk voorzichtig, zodat de verf goed hecht.
• 3. stap:
  Droog de rand en met een siliconen verwijderaar schoon. Droog vervolgens af met een zachte doek.
• Stap 4
  Primer erin meer horizontaal Spuitrichting. Loop langzaam rond de rand. Dit zorgt ervoor dat de primer schoon wordt aangebracht.
• Stap 5
  Laat de primer rustig drogen en schuur, droog en reinig opnieuw.
• Stap 6
  Velgenlak zoals de primer gelijkmatig Instrueren. Breng eerst een dunne laag aan, laat deze drogen en breng nog eens twee of drie lagen aan. Let op: Minder is meer - Als er te veel verf wordt gespoten, ontstaan ​​er neuzen. Als de verfnevel op de velg is gericht, mag u niet stoppen met spuiten. Anders krijg je lelijke kleurspatten.
• Stap 7
  Zodra de verf is opgedroogd, wordt de rand gewassen met een zachte doek. Vervolgens wordt de blanke lak aangebracht. Eventuele sinaasappelschillen kunnen nat worden verwijderd met schuurpapier met korrel 1000 en 2000. Dan moet de rand gepolijst worden. Als de toplaag zichtbaar is tijdens het polijsten, moet u opnieuw beginnen met de eerste stap.

Tips voor het schilderen van velgen

Als een velg diepe beschadigingen of krassen vertoont, moet de lak worden gerepareerd een professional maken. Alleen gecertificeerde gespecialiseerde bedrijven kunnen velgen professioneel vervaardigen reparieren. Maar ook hier zijn er grenzen. Als de kras meer dan twee millimeter diep is, zijn de velgen niet meer te repareren. Deze velg is dan niet meer geschikt voor verkeer. Meer informatie hierover vindt u in ons artikel “Zelf aluminium velgen repareren – wij laten u zien hoe het moet!".

Iedereen die op zoek is naar professioneel schilderwerk zou willen afzien Als u tegelijkertijd geld wilt besparen, kunt u een deel van het voorbereidende werk zelf doen. Door deze zelf te demonteren of de oude verf eraf te schuren kan de prijs voor de werkzaamheden van een gespecialiseerd bedrijf vaak omlaag met de helft verminderd worden.

Welke alternatieven zijn er voor de klassieke schilderkunst?

Als alternatief kunnen de velgen ook zelf verpakt worden. Spuitfolie is hiervoor zeer geschikt. Het moet op dezelfde manier worden aangebracht als een gekleurde vernis. Dit geeft u het voordeel dat deze indien nodig weer verwijderd kan worden. Hoe precies daarmee Sprayverpakking Het werkt, dat zie je in ons artikel “mibenco spuitfilm ervaringsrapport/testrapport" lezen.

De poedercoating is de laatste jaren populair geworden als alternatief voor natlakken bij professionele velgreparaties. De velgen moeten eerst worden ontdaan van roest, vuil en oude verfresten. Daarna volgt er een zandstralen uitgevoerd en de velgen worden gespoten met een poederlak. Zodra de vernis is aangebracht, worden ze in een oven geplaatst op ongeveer 180 tot 200° C.

De hoge temperatuur zorgt ervoor dat de poedercoating smelt en samen een vaste coating vormt. Hierdoor is de verf veel krasbestendiger dan een klassieke verfbeurt. Het kan echter ook voorkomen dat er een lichte oranje schil verschijnt. Voor professioneel schilderwerk zijn de kosten vergelijkbaar met die voor klassiek schilderwerk. Meer informatie over poedercoaten vindt u in ons artikel “Bijzonder robuust – wat is poedercoaten?“en het bericht”Kleur de wielkast in – de candy-glazuurafwerking".

Verchroomde velgen verven

Chromen velgen zijn aluminium velgen met een Chroom laag waren bedekt. Als deze velgen bekrast zijn, kan het uiterlijk dat wel nicht mehr kan worden hersteld met polijst- of slijpprocessen. Er zijn enkele chroomverven op de markt die... soortgelijke optiek hebben als echte verchromen. Maar ze duren niet lang en lijken alleen op het eerste gezicht op elkaar.

Chromen velgen zouden dat moeten doen Immer kan alleen door een professional worden geverfd. Vaak is het nodig om een ​​zuur te gebruiken om de gladde chroomlaag op te ruwen. Dit werk kan gewoon een vakman overnemen. En zelfs in dit geval is er geen 100% garantie dat het resultaat indrukwekkend zal zijn. Velgen zien er pas uit als nieuw als ze volledig opnieuw zijn verchroomd. Maar dit is er één Galvaniseren, wat hoge kosten met zich meebrengt. Per velg moet kosten hebben van ongeveer 300 € berekend worden. Iets goedkoper is een “Oppervlakte-achtige chroom” (SLC) coating. Het wordt aangebracht als een poedercoating en kost tussendoor 150 en 250 Euro.

Houd er echter rekening mee dat de glans niet zo intens is als bij echt verchromen. Ook één Hoogglanzende verdichting is mogelijk. Hier worden de velgen 24 tot 48 uur lang met slijpstenen in een machine geschud om kleine oneffenheden te verwijderen. Hierdoor gaat het oppervlak glanzen. Het nadeel is dat de oppervlakteverandering een nieuw en erg duur exemplaar betekent TÜV-goedkeuring (TÜV-rapport) is noodzakelijk.

Dat was het natuurlijk bij lange na niet!

tuningblog heeft talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. In sommige gevallen willen wij u ook buiten het tunen van nieuws voorzien. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co We hebben bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten, nieuwe Wiki afstemmen Termen of het een of het ander Lekken Veröffentlicht. Hieronder een fragment uit de laatste artikelen:

Coole tips voor warme dagen – autoritten in de zomer

Alles in zicht met een stuurwieldisplay dat achteraf kan worden ingebouwd!

BILSTEIN B4 voor actieve en passieve toepassingen

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.