Zondag 28 april 2024
Menu

Hoe de velgbeschermingsstrip (FSL) werkt

Leestijd 7 Min.

Hoe de velgbeschermingsstrip (FSL) werkt

Per definitie is één Velgbeschermingsstrip of kortweg FSL, hoe het klinkt. Het dient ter bescherming van de velg. Maar dat is ze wel op de band en niet, zoals je zou verwachten, op de rand. De FSL is een bijzondere Rubberen lip, die bedoeld is om krassen op de velg te voorkomen bij een stoeprandbotsing. De afscherming van de velg bestaat uit een rubberen uitstulping of een verhoogde rubberen ring op de band. Deze bevindt zich aan de zijwand van de band of beter gezegd bij de Zijwand van de band. De rubberen curve steekt boven de velgrand uit en dempt zo aanvallen vanaf de stoeprand. Uiteraard is het hier niet de stoeprand die het probleem is, maar eerder de bestuurder. Veel bandenfabrikanten weten dan ook dat de dekking gerechtvaardigd is. De functie is er dus op de band en daarom heet het "Velgbescherming voor banden".

Waarom heeft niet elke band een velgbeschermer?

Hoe de velgbeschermingsstrip (FSL) werkt

  • bij Stalen velgen een band met FSL is uitgesloten. Ze kunnen zelfs een gevaar vormen. In combinatie met wieldoppen kan er een probleem ontstaan. Het kan voorkomen dat de wieldoppen eraf vallen omdat ze niet goed passen.
  • Band met een hoger profiel Zelfs zonder FSL bieden ze over het algemeen een hoge mate van bescherming voor de velg. Dat is al een reden waarom er geen speciale velgbescherming bestaat.
  • Vraagje over de norm: De naam voor een velgbeschermer kan variëren afhankelijk van de fabrikant. voorbeelden hiervan zijn MFS, FR, FSL of RPB, om er een paar op te noemen. Deze afkortingen verwijzen naar een band met de bijbehorende rubberen camber. Er is echter geen standaard omdat elke fabrikant zijn eigen afkorting gebruikt.
  • De prijzen voor banden met geïntegreerde covers zijn doorgaans iets hoger dan voor conventionele modellen. De toeslag kan 10% tot 15% bedragen.

BBS-aanrijbeveiliging

De BBS-aanrijbeveiliging In zekere zin vertegenwoordigt het de luxe versie van de velgbeschermer en is gemaakt van hoogwaardig gepolijst roestvrij staal vervaardigd. De beschermring wordt op de rand van de velgrand geplakt. Dit kan beide zijn voor evenals door de bandenmontage vindt plaats. De prijs voor BBS-botsbescherming is echter hoog en bedraagt ​​ongeveer 21 euro voor een 100 inch velg een stuk. En de bescherming is niet noodzakelijk (maar meestal wel) geschikt voor alle velgtypes. Hij is zeker geschikt voor de BBS modellen CH-R / CH / RX-R / CM / CH-R2 / XR. Het grote voordeel is de zeer eenvoudige, zeer sterke verlijming voor een stabiele grip en bescherming en de optimale pasvorm, vooral op BBS-velgen. Bovendien beschikt de BBS over een speciale aanrijbeveiliging BBS-ontwerp.

VELGRING, VELGRIB OF VELGBESCHERMINGSSTRIP – overeenkomsten en verschillen

Velgbeschermingsstrip, velgbeschermer, velgstrip of velgrib zijn synoniemen. zij allemaal geven de beschreven rubberen kraal aan. Er moet onderscheid worden gemaakt tussen zogenaamde Velgbladen. Dit zijn: flexibel Velgbeschermingsringen, de daarna kan aan de wielen worden bevestigd. Sommigen van hen zijn ook verkrijgbaar in opvallende kleuren. Sommigen van hen zijn visueel prachtig om naar te kijken. Er is echter nog een grote inhaalslag te maken als het gaat om de effectiviteit van de afscherming van de lichtmetalen velgen.

Hoe de velgbeschermingsstrip (FSL) werkt

de markering van velgbeschermingsbanden

Helaas is de etikettering van banden met velgbescherming dat wel niet gestandaardiseerd. Dat betekent: veel fabrikanten, veel afkortingen! In de regel is de indicatie echter wel zo aan de zijwand noteert of de band een FSL heeft. Hiervoor worden de eigen afkortingen van de fabrikant gebruikt.

Hoe de velgbeschermingsstrip (FSL) werkt

Een overzicht van de afkortingen vindt u hier:

afkorting Betekenis fabrikant
FSL Velgbeschermingsstrip Bridgestone, Pirelli, Vredestein
FR Velgrib, flensrand Continentaal, Semperit
ML met staaf
MFS met velgbescherming Dunlop, Valken
RFP Velgrandbeschermer Dunlop, Goodyear, Yokohama, Avon, Toyo
MFSL met velgbeschermingsstrip
RP Velgbescherming, velgbeschermer BF Goodrich, Nokian, Hankook
RPB Velgbeschermingsstang Yokohama
FP Randbeschermer, flankbeschermer Michelin, Goodyear

Voordelen van velgbeschermingsstrips

  • Velgbescherming is zinvol, vooral voor voertuigen die veel in de stad reizen. In smalle straatjes en parkeergarages kan het snel gebeuren dat je een stoeprand mist of verkeerd inschat en er dan een ongeluk gebeurt.
  • Velgribben komen vooral vaak voor bij UHP-banden met een laag profiel (Banden met laag profiel) vinden. Deze banden worden gekenmerkt door een bijzonder breed loopvlak en zeer lage zijwanden. Door hun ontwerp zijn ze gevoeliger voor obstakels op opritten, parkeerplaatsen en dergelijke.
  • Een FSL wordt vooral aanbevolen voor hoogwaardige exemplaren lichtmetalen velgen, Gesmede velgen of Stroom gesmeed Wielen met hoge aanschafkosten. Om ervoor te zorgen dat de waarde behouden blijft, moet de bestuurder nog steeds voorzichtig met het voertuig omgaan.

Hoe de velgbeschermingsstrip (FSL) werkt

  • Vaak komt er ook een beschermstrip bij Off-road banden voor gebruik. Anders zou schade onvermijdelijk zijn bij het off-road rijden met hobbels en obstakels.
  • Ook worden de strips vaak toegepast op bestelauto's, postbussen of aanhangwagens. De versterkte zijwand biedt een extra bescherming voor stoepranden.
  • De bescherming zorgt ervoor dat aluminium velgen er zo intact mogelijk uitzien.
  • Er kan schade aan de velgen optreden corrosie gunst. Dit kan na verloop van tijd ook andere componenten beïnvloeden.
  • De velgen zijn minder gevoelig voor beschadigingen en kunnen één of twee stoten weerstaan.

In deze gevallen is een FSL niet nodig!

Met banden hoge profielen (zijkanten) is een FSL niet absoluut noodzakelijk omdat het rubber buiten de velgcontour uitsteekt. Hierdoor ontstaat een natuurlijke beschermende schil tegen invloeden van buitenaf. Ook bij voertuigen waarmee niet veel of alleen in landelijke gebieden wordt gereden, is een FSL niet absoluut noodzakelijk.

Hoe de velgbeschermingsstrip (FSL) werkt

Nadelen van een FSL

  • In combinatie met Stalen velgen een FSL is suboptimaal omdat het de wieldoppen ertoe aanzet eraf te vallen.
  • De prijs ligt aanzienlijk hoger.
  • Bandenbeschermers beschermen alleen tot op zekere hoogte. Als je echt slecht kunt parkeren of de stoeprand raakt terwijl je op volle snelheid rijdt, helpt zelfs een bandenbeschermer niet.

Hoe de velgbeschermingsstrip (FSL) werkt

Velg ringen

Maak nog een variant Velg ringen Dit accessoire kan ook na montage worden bevestigd. Velgringen dienen ter bescherming van de velg, maar kunnen ook schade veroorzaken bedekken. Ze zijn verkrijgbaar in talloze kleurvariaties. Als je graag opvalt, kun je ook kiezen voor opvallende kleurcombinaties. Meestal kosten ze minder dan 50 euro per set. Bij een kwalitatief hoogwaardige auto met velgen die vele duizenden euro’s kosten, worden de kunststof ringen echter vaak gezien als bescherming inferieur uit.

Banden met velgribben zijn verkrijgbaar als zomerband, winterband en all-season band. Wanneer u banden zoekt voor het betreffende seizoen, hoeft u alleen maar op de bijbehorende afkorting te letten.

Gebruik van sneeuwkettingen met velgbescherming

In zeldzame gevallen moet Het is verplicht om sneeuwkettingen aan het voertuig te bevestigen. Als u dit niet doet, riskeert u een boete van € 100,-. De sneeuwkettingen Uiteraard moeten ze wel geschikt zijn voor je eigen wiel-bandcombinatie en er idealiter al een hebben geïntegreerde velgbescherming functie. Vooral aluminium velgen hebben veel te lijden onder het gebruik van sneeuwkettingen. Een velgbeschermer kan de meeste deuken en krassen op stalen of aluminium velgen voorkomen voorkomen. Hierbij worden verschillende systemen gebruikt. Enerzijds voorkomt velgbescherming dit het uitglijden de sneeuwkettingen kunnen daarentegen ook een harnas over de velgen en het voorkomt dat het metaal door de kettingen wordt beschadigd. En bij één Velgbeschermingsbeschermer Aan de andere kant is het een volledige afdekking van de aluminium velg. Dit voorkomt direct contact tussen de velg en de sneeuwketting.

Hoe de velgbeschermingsstrip (FSL) werkt

Dat was het natuurlijk bij lange na niet!

tuningblog heeft talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. In sommige gevallen willen wij u ook buiten het tunen van nieuws voorzien. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co We hebben bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten, nieuwe Wiki afstemmen Termen of het een of het ander Lekken Veröffentlicht. Klik dan op een van de volgende berichten!

verdere thematisch relevante artikelen

Velgbescherming op banden: wat is het en hoe werkt het?

Hoe de velgbeschermingsstrip (FSL) werkt

Tip: coole bescherming voor de velgen met velgbeschermringen

Hoe de velgbeschermingsstrip (FSL) werkt

Wat zijn zogenaamde diepe schotelvelgen voor de auto?

Hoe de velgbeschermingsstrip (FSL) werkt

Laagprofielbanden – voor- en nadelen!

Hoe de velgbeschermingsstrip (FSL) werkt

“tuningblog.eu” – wij houden u met ons tuningmagazine altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed, dan wordt u automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit artikel uit de tips, producten, informatie & Co. hoek. En uiteraard ook op alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert