Al jaren ergeren mensen zich aan de lange lijst met toeslagen bij de aanschaf van een nieuwe auto. Maar het wordt echt beter nieuw systeem, die momenteel de overhand heeft, is eveneens geen optie. Fabrikanten als Tesla installeren in de fabriek diverse extra’s, maar deze worden pas geactiveerd als de klanten dat doen abonnieren en daarom Bezahlen. Afhankelijk van de extra en aanbieder kun je maandelijks, jaarlijks of met een eenmalige betaling betalen, wat gelijk staat aan een levenslang abonnement. De klant heeft dus het voordeel dat hij het extraatje vooraf kan testen en zo de auto in de nabije toekomst aantrekkelijker kan doorverkopen. Dit biedt fabrikanten kansen Extra zaken, maar het is niet geheel onschadelijk.
Autoextra's per abonnement: dure functies geactiveerd door tuner
Het merk BMW voelt momenteel vooral het ongenoegen. Het Münchense bedrijf krijgt momenteel veel kritiek op sociale media omdat ze een maandelijks bedrag van €17 in rekening brengen voor hun af fabriek geïnstalleerde maar niet geactiveerde stoelverwarming. In veel modellen en uitrustingspakketten zijn de comfortextra's al inbegrepen en blijven ze permanent geïnstalleerd, maar zonder abonnement hebben ze geen functie. Maar divers Hackers en tuners zorgen er nu steeds vaker voor dat extra apparatuur zoals stoelverwarming nu gebruikt kan worden zonder daar veel voor te betalen. Wat softwarespecialisten uit de VS al heel lang doen met verschillende Tesla-functies, slaat nu blijkbaar over op ons.
Apple CarPlay voor een spotprijs
Het nieuwe abonnementsmodel van de autofabrikanten komt daardoor in gevaar. Voor een lage prijs brengen tuners niet alleen via chiptuning meer vermogen in het voertuig, maar ook steeds vaker diverse extra functies. Volgens een rapport van Bedraad Britse hackers activeren de iPhone-verbinding Apple CarPlay sowie sterven spraakherkenning voor een prijs van slechts 40 Britse ponden (ca. 47 €). Dat is niets tegen de prijzen die Tesla rekent. En auto’s als VW, BMW en Audi zijn inmiddels steeds vaker te vinden in de werkplaatsen van de comforttuner en helaas verlaten de voertuigen vaak illegaal de werkplaats, bijvoorbeeld als de tv-functie tijdens het rijden ineens gebruikt kan worden.
Abonnementsauto-extra's: goedkope upgrades moeilijker maken.
Vanwege de hacks is het geen wonder dat autofabrikanten voortdurend upgraden. De gemakkelijk te manipuleren bedieningsapparaten worden steeds vaker beschermd door fabrikantcodes. En dankzij het snel toenemende netwerk van voertuigen kunnen fabrikanten de goedkope upgrade over-the-air (OTA) gemakkelijk op afstand omzeilen. Maar ook hier zijn we er vrij zeker van dat software zo geprogrammeerd kan worden dat de functie beschikbaar is in het voertuig, maar de auto blijft denken dat het zo is deaktiviert. Het eeuwige kat-en-muisspel gaat de volgende ronde in.
Dat was het natuurlijk bij lange na niet!
tuningblog heeft talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. In sommige gevallen willen wij u ook buiten het tunen van nieuws voorzien. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co We hebben bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten, nieuwe Wiki afstemmen Termen of het een of het ander Lekken Veröffentlicht. Klik dan op een van de volgende berichten!
verdere thematisch relevante artikelen
Keramische afdichting behoort tot het verleden – de toekomst is PTFE! |
|
SEMA Las Vegas: Dit is wat er gebeurt op de grootste tuningbeurs ter wereld |