Maandag 29 april 2024
Menu

Fit voor de lente: De lentecheck voor de auto!

Leestijd 6 Min.

Onlangs bijgewerkt op 22 september 2023 om 08:07 uur

Fit voor de lente: De lentecheck voor de auto!

Met de lente komt de tijd voor een grondige Voorjaars-schoonmaak uit de auto. Maar het voorbereiden van uw auto op het mooie weer houdt meer in dan alleen maar de bewegingen uitvoeren wasstraat rijden en de banden verwisselen. Om ervoor te zorgen dat jouw auto lenteklaar is, zijn er een aantal punten waar je op moet letten. Vorst en strooizout van de winter belasten niet alleen de wegen, maar ook de voertuigen. Het koude, oncomfortabele weer kan zijn tol eisen van auto's. Daarom is het nog belangrijker om een ​​grondige voorjaarscontrole uit te voeren zodra de laatste sneeuw is gesmolten en de temperatuur voortdurend boven de nul graden komt (ook 's nachts).

Grondig autowassen als basis!

De eerste stap voor een grondige voorjaarscontrole is een bezoek aan de wasstraat of een wasstraat. In de winter vormt zich een korst van zout en vuil op het voertuig. Dit dient zeker van de carrosserie verwijderd te worden voordat er schade ontstaat. Maar voordat de juiste carwash begint, moet u een goede autowasstraat aanschaffen voorwas groet. Zonder dit kunnen er, vooral in de wasstraat, krassen en beschadigingen aan de lak ontstaan ​​door het wrijven van vuildeeltjes. En in combinatie met het wassen van de lente komt de vraag van één Wassen van de onderkant op. Dit is goed voor het verwijderen van zout en andere winterresten.

Let op:

  • In veel gevallen is het wassen van de onderkant echter niet nodig. Vooral bij oudere voertuigen bestaat het risico dat vocht de auto binnendringt. En nieuwere voertuigen hebben meestal een plastic bekleding op de onderkant. Dit betekent dat wasgoed in veel gevallen niet meer nodig is, of in ieder geval niet dringend noodzakelijk is. Zelfs een lange rit op de snelweg in de regen kan de onderkant reinigen. De Wielkasten kun je overigens het beste reinigen met een hogedrukreiniger om roestvorming te voorkomen. Bovendien is het wassen van de motor niet schadelijk voor de auto. Dit moet echter door een specialist worden uitgevoerd om schade te voorkomen.

Fit voor de lente: De lentecheck voor de auto!

De juiste lakverzorging

Nadat u de auto grondig heeft gereinigd, kunt u... Lakafdichting spelen zich af. Hierdoor wordt de auto beschermd tegen UV-stralen van de zon of vervelende pollen in de zomer. De lakverzegeling gaat afhankelijk van de aanbieder verschillende tijdsduur mee. Het gewone afdichtmiddel in de wasstraat beschermt de lak meestal een maand lang. Hardwax-afdichtmiddelen beschermen de auto ongeveer drie tot zes maanden en afdichtmiddelen van een professional maximaal een jaar.

Reiniging van het interieur

Auto voorjaarsschoonmaak inclusief niet alleen de was buiten, maar ook het schoonmaken van de binnenkant. Dit omvat enerzijds de algemene interieurreiniging en anderzijds het reinigen van de autoruiten. Vooral de ramen moeten grondig worden schoongemaakt om al het vuil te verwijderen. Op de binnenruit vormt zich vaak een laagje vuil en vet, dat verwijderd moet worden. Om een ​​streeploos en schoon zicht naar buiten te garanderen, dient u de ramen te reinigen met een glasreiniger. Naast het reinigen van de ramen moeten ook de voetenruimten worden gereinigd en gedroogd. Vervang op dit punt indien mogelijk eenvoudig de rubberen vloermatten. De rubberen wintermatten kunnen eenvoudig worden vervangen door zomermatten van stof.

Fit voor de lente: De lentecheck voor de auto!

Controle – Wat moet er gecontroleerd worden?

De auto is inmiddels schoongemaakt, maar nog niet helemaal klaar voor de aankomende zomer. Daarbij hoort ook het controleren van de belangrijkste functies en of deze de kou, het zout en alle ongemakken van de winter onbeschadigd hebben doorstaan.

verlichting

  • De verlichting binnen en buiten moet optimaal functioneren. Om dit te doen, test u eenvoudig elk licht één keer. Let ook op externe schade aan de lampen. Zout en gruis kunnen de koplampen zelf of hun behuizing beschadigen. Bijzonder kwetsbaar zijn eventuele achteraf gemonteerde LED-dagrijlichten, de mistlampen en de koplampen. Als een koplamp defect is, kunt u online de juiste vinden reserveonderdelen vinden. Vaak kunt u de omwisseling zelfs zelf doen. Maar ook de voorruit moet worden nagekeken. Op wat? Op Rots valt!

remmen

  • Ook de remmen moeten regelmatig worden gecontroleerd. De lentecheck is hiervoor perfect. Door het wisselen van de banden kan de staat van het remsysteem voor en achter snel worden gecontroleerd. Zo bent u verzekerd van uw eigen veiligheid en die van anderen.

Vloeistofniveaus

  • Vergeet tijdens de voorjaarscontrole niet de vloeistoffen van uw voertuig te controleren. Deze moeten in voldoende hoeveelheden beschikbaar zijn. Is dit niet het geval, vul dan direct bij of laat het bijvullen. De vloeistoffen omvatten: Motorolie, koelvloeistof, remvloeistof, ruitenwissersysteem. In de regel kunnen deze vloeistoffen zelfs door leken gemakkelijk worden bijgevuld. Als er echter sprake is van een tekort aan remvloeistof, dient u een professional te raadplegen om de oorzaak vast te stellen.

wisser

  • Sneeuw, ijs en kou zijn in de winter extreem lastig voor ruitenwissers. Door alle winterstress kunnen de rubberbladeren broos worden en scheuren. Als de bladen vuil worden of het rubber broos is, is het de hoogste tijd om de ruitenwissers te vervangen of in ieder geval opnieuw in te korten.

Banden verwisselen – zo werkt het

Als het voertuig niet is uitgerust met vierseizoensbanden, moet u in het voorjaar overstappen op zomerbanden. De perfecte tijd zijn de dagen rond Pasen of wanneer de temperaturen hoog zijn constant boven de zeven graden leggen. Zomerbanden hebben meer grip dan winterbanden als de temperatuur stijgt. Voordat u de banden vervangt, moet u de staat van de banden controleren en de profieldiepte meten. Als het profiel te laag is, moeten de banden worden vervangen door nieuwe. info: Het is de moeite waard om bij het wisselen van wielen de profieldiepte van uw winterbanden te controleren. Hierdoor weet u vooraf of er in de winter nieuwe banden nodig zijn. De winterbanden moeten nog minimaal vier millimeter profieldiepte hebben. Voor zomerbanden is een minimale profieldiepte van drie millimeter voldoende.

Fit voor de lente: De lentecheck voor de auto!

De wettelijke eis voor de minimale profieldiepte bedraagt ​​slechts 1,6 mm. Dit vertegenwoordigt echter het absolute minimum en mag niet worden uitgeput. Bij het wisselen van banden hoort ook het controleren van de bandenspanning. Hier moet de werkelijke toestand worden vergeleken met de aanbevolen druk voor uw voertuig. De exacte informatie over de bandenspanning vindt u op de tankvulklep, in de gebruiksaanwijzing, op de boordcomputer of op het bestuurder- of passagiersportier. De juiste banden en de juiste bandenspanning zorgen ervoor dat u reist met een lager brandstofverbruik en minder slijtage. En voor een positief effect bij het tanken verwijdert u ook onnodige lading uit het voertuig die in de zomer niet nodig is. Deze omvatten sneeuwkettingen en ijskrabbers. Dit bespaart ook brandstof. Nu kan de zomer komen.

Fit voor de lente: De lentecheck voor de auto!

Dat was het natuurlijk bij lange na niet!

tuningblog heeft talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. In sommige gevallen willen wij u ook buiten het tunen van nieuws voorzien. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co We hebben bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten, nieuwe Wiki afstemmen Termen of het een of het ander Lekken Veröffentlicht. Klik dan op een van de volgende berichten!

verdere thematisch relevante artikelen

Gran Turismo en Forza Horizon 5: hoe dicht komen deze simulators bij de echte rijervaring?

Fit voor de lente: De lentecheck voor de auto!

Prijsverhoging voor gebruikte auto’s – zo bespaart u!

Fit voor de lente: De lentecheck voor de auto!

Een SUV financieren – zo werkt het!

Fit voor de lente: De lentecheck voor de auto!

Overwinningen op rijgedrag: H&R sportveren voor de BMW M240i (4WD)

Fit voor de lente: De lentecheck voor de auto!

“tuningblog.eu” – wij houden u met ons tuningmagazine altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed, dan wordt u automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit artikel uit de tips, producten, informatie & Co. hoek. En uiteraard ook op alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert