Dinsdag 30 april 2024
Menu

Stevige grip met de juiste deurmatbevestigingen

Leestijd 4 Min.

Stevige grip met de juiste deurmatbevestigingen

Autotuning is een veelomvattend onderwerp en raakt de hele auto. Niet alleen de carrosserie, de motor of andere aanbouwdelen worden getuned, maar ook het interieur van het voertuig. Naast het dashboard en de stoelbekleding wordt er ook aandacht besteed aan de juiste vloermatten geplaatst. Deze moeten het totaalbeeld van het interieur completeren en mogen geen vreemd voorwerp zijn. Door het individuele interieurontwerp zullen de vloermatten ook een individueel design hebben. Het kan daarom nodig zijn dat de standaard vloermatbevestigingen niet meer bruikbaar zijn en dat er nieuwe vloermatbevestigingen nodig zijn.

Welke soorten deurmatopzetstukken zijn er?

Stevige grip met de juiste deurmatbevestigingen

Er zijn verschillende manieren om de vloermatten te bevestigen. Eén daarvan is inmiddels de meest voorkomende variant: de kegelvormige drukknopsluiting. In de voetenruimte is een drukknop in de vorm van een stompe kegel aangebracht. De tegenhanger ligt op de deurmat, die eruit ziet als een klein gaatje met een plastic randje. Het gat wordt op de kegel gedrukt en door de speciale vorm wordt deze vergrendeld met de deurmat. Een andere variant is de twistlock. In de voetenruimte zit een schroefslot en in de deurmat zit een langwerpige gleuf met een kunststof rand als tegenhanger. De schroefdop kan op een specifieke positie door de sleuf worden geleid. Vervolgens wordt de schroefdop 90 graden gedraaid en zo vergrendeld. Een andere zeer eenvoudige variant is het gebruik van klittenband. Als de voetenruimte van tapijt is gemaakt, kan het bevestigen van de weerhaken van het klittenband aan de onderkant van de deurmat voldoende zijn om de deurmat op zijn plaats te houden. Anders moet de fleece-tegenhanger ook in de voetenruimte worden geïnstalleerd. Ook een eenvoudige oplossing is het gebruik van dubbelzijdig plakband. Deze wordt aan de onderkant van de deurmat bevestigd en vervolgens wordt de deurmat op de daarvoor bestemde plek in de voetenruimte gedrukt.

Voordelen van deurmatbevestigingen?

Stevige grip met de juiste deurmatbevestigingen

Een voordeel van deurmatbevestigingen is dat de deurmat niet kan wegglijden en daardoor de voetenruimte optimaal beschermt tegen vuil en slijtage. Dit betekent ook dat hij de bestuurder niet kan storen bij het bedienen van de pedalen. Bovendien maken vloermatbevestigingen ook de bevestiging van individuele vloermatten mogelijk, waardoor het tuningobject een individueel tintje krijgt. Deurmatbevestigingen kunnen van buitenaf onzichtbaar zijn (dubbelzijdig plakband, klittenband) of desgewenst een kleur hebben die contrasteert met de mat (draaiknop, drukknop).

Nadelen van deurmatbevestigingen?

Stevige grip met de juiste deurmatbevestigingen

Een nadeel van deurmatopzetstukken is dat ze niet altijd passen in het interieurontwerp. Het gebruik van klittenband en dubbelzijdig plakband is niet duurzaam en vereist regelmatige vervanging. Het ziet er ook niet erg professioneel uit. Als er nieuwe vloermatten worden gebruikt, moeten de bevestigingen vaak ook worden vervangen. De oude bevestigingsmiddelen kunnen ongewenste sporen achterlaten die moeilijk of onmogelijk te verwijderen zijn. Misschien kan zelfs een nieuwe dat wel Voertuigtapijt nodig zijn.

Waar moet je op letten bij het bevestigen van deurmatten?

Stevige grip met de juiste deurmatbevestigingen

Het is belangrijk dat de kleur van de vloermatbevestiging aansluit bij de uitstraling van het interieur. Verder moeten de deurmatbevestigingen geschikt zijn om de deurmat stevig aan de voetenruimte te bevestigen. Daarom is dubbelzijdig plakband slechts in beperkte mate geschikt voor tapijten. Wij hopen dat u geniet van het informatierapport over het onderwerp/de term Deurmatbevestigingen (verdere namen/trefwoorden: Vloermathouder, rubberen vloermathouder, rubberen mathouder, autotapijthouder, automathouder) uit de autotuningzone. Ons doel is om het grootste Duitstalige stemlexicon te creëren (Wikipedia afstemmen) en de tuningtermen van A tot Z op een eenvoudige en begrijpelijke manier uitleggen. We breiden dit lexicon bijna elke dag uit en je kunt zien hoe ver we zijn gekomen HIER zien. De volgende komt binnenkort Term voor afstemmingsscène zullen door ons nader worden onderzocht. Overigens wordt u op de hoogte gehouden van nieuwe onderwerpen als u onze bezoekt Voeden geabonneerd.

Hieronder vindt u enkele voorbeelden uit ons stemlexicon:

Maar natuurlijk heeft tuningblog nog talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Ook buiten het tunen voorzien wij u graag van nieuws. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co Wij ontvangen bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten. En ook onze categorie Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie heeft bijna elke dag nieuwe informatie voor u. Hieronder staan ​​een paar onderwerpen uit onze tuning-wiki:

Afstemmen tot de laatste scheur met een nieuw autotapijt

Stevige grip met de juiste deurmatbevestigingen

Individuele hemelbekleding – autotuning op topniveau

Stevige grip met de juiste deurmatbevestigingen

Hittebeschermingstape en geen hete verrassing bij het afstemmen

Stevige grip met de juiste deurmatbevestigingen

Met nieuwe vloermatten ligt individualiteit aan uw voeten

Stevige grip met de juiste deurmatbevestigingen

Vals, nep, nep! Audiosystemen voor in de auto voor pseudogeluid

Stevige grip met de juiste deurmatbevestigingen

De transparante driver – bewaakt met een zwarte doos

Stevige grip met de juiste deurmatbevestigingen

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

een commentaar

  1. Hallo, en hoe bevestig ik de meegeleverde plastic schroeven aan de plastic vloer van de VW Crafter?

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert