Zondag 28 april 2024
Menu

Kia en Hyundai werken samen met Next Hydrogen aan een productiesysteem voor ‘groene’ waterstof

Leestijd 5 Min.

Kia en Hyundai werken samen met Next Hydrogen aan een productiesysteem voor ‘groene’ waterstof

Kia Corporation en Hyundai Motor Company vergroten hun inspanningen om de weg vrij te maken voor een mondiale waterstofmaatschappij door de kosteneffectieve productie van schone waterstof. De twee mobiliteitsbedrijven hebben inmiddels een intentieverklaring getekend om samen te werken met de Next Hydrogen Corporation. Het Canadese bedrijf, een dochteronderneming van Next Hydrogen Solutions Inc., is gespecialiseerd in waterelektrolysetechnologie. De overeenkomst bepaalt dat de partners gezamenlijk een alkalisch waterelektrolysesysteem en de bijbehorende stapel zullen ontwikkelen, het centrale onderdeel van het systeem, om op economische wijze zogenaamde “groene” waterstof te produceren. De samenwerking zal ook potentiële technologische toepassingen en toekomstige zakelijke kansen onderzoeken.

Volgende waterstof naar productiesysteem

  • Intentieverklaring om gezamenlijk een baanbrekende alkalisch product te ontwikkelen
    Waterelektrolysesysteem ondertekend
  • Bedrijven willen ook potentiële technologische toepassingen en toekomstige toepassingen
    Ontdek zakelijke kansen

Tegenwoordig is het duur en tijdrovend om waterstof schoon of “groen” te produceren – zonder CO2-uitstoot te veroorzaken. Kia, Hyundai en Next Hydrogen willen daarom de prijsconcurrentiepositie van groene waterstof verbeteren, rekening houdend met regionale klimaat- en milieukenmerken.

Kia en Hyundai werken samen met Next Hydrogen aan een productiesysteem voor ‘groene’ waterstof

De bedrijven hebben hun basis verbreed door de sterke en zwakke punten van verschillende waterelektrolysetechnologieën te onderzoeken en zijn overeengekomen de mogelijkheid van een alkalisch waterelektrolysesysteem te onderzoeken. Deze methode omvat het elektrolyseren van water met behulp van een alkalische elektrolyt zoals kalium- of natriumhydroxide. Het wordt beschouwd als een van de meest beproefde en technologisch meest grondig geteste methoden voor waterelektrolyse en heeft een uitgebreide staat van dienst op het gebied van onderzoek en ontwikkeling. Daarnaast biedt het de voordelen dat waterstof op grote schaal kan worden geproduceerd, waardoor de systeemkosten laag blijven en de gebruikte katalysatoren relatief goedkoop zijn.

Het doel is om de stapelgerelateerde technologieën die de kern vormen van het alkalische waterelektrolysesysteem te bevorderen, waardoor de kosten van productie, onderhoud en bediening van het systeem worden verlaagd. De belangrijkste vooruitgang die van het project wordt verwacht, is de ontwikkeling van een nieuwe stapel die met een hoge stroomdichtheid kan werken. Hierdoor zou het mogelijk zijn om met dezelfde benodigde ruimte meer waterstof te produceren, wat de systemen zuiniger zou maken. De nieuw ontwikkelde stack zal gebruik maken van de componenttechnologie van Kia en Hyundai op het gebied van elektroden, bipolaire platen en stroomcollectoren, terwijl Next Hydrogen zijn ontwerptechnologie zal bijdragen. Kia en Hyundai zullen ook toezicht houden op de prestatietests van de nieuwe stack. Voor volgend jaar staat een pilot gepland.

Kia en Hyundai werken samen met Next Hydrogen aan een productiesysteem voor ‘groene’ waterstof

“We kijken ernaar uit om samen te werken met Next Hydrogen, een specialist in de modernste waterelektrolysetechnologie. Dit partnerschap is een nieuwe sprong voorwaarts voor onze waterstofactiviteiten en zal onze eerste stap zijn op de markt voor alkalische waterelektrolyse”, aldus Jae-Hyuk Oh, Vice President en Head of Energy Business Development Group, Hyundai Motor Group. “Wij geloven dat onze technologie uitstekend past bij Next Hydrogen. Deze synergie zal ons helpen het doel te bereiken om onze klanten te voorzien van kosteneffectieve groene waterstof.”

“De innovatieve ontwerptechnologie voor waterelektrolyse van Next Hydrogen is een ideale oplossing om de economische productie van groene waterstof mogelijk te maken”, zegt Raveel Afzaal, president en CEO van Next Hydrogen. “We zijn erg dankbaar voor de kans om met Kia en Hyundai samen te werken, aangezien zij worden erkend als pioniers van deze technologie in de branche. We verwachten dat dit partnerschap de inspanningen zal versnellen om meer gebruik te maken van de ongelooflijke nieuwe mogelijkheden voor duurzaam transport wereldwijd.”

Er zijn verschillende manieren om waterstof te produceren. De productie van groene waterstof is een van de schoonste methoden omdat er gebruik wordt gemaakt van hernieuwbare energieën zoals wind op zee en er daardoor geen CO2-uitstoot ontstaat. Vanwege zijn milieuvriendelijkheid wordt groene waterstof ook wel de ‘brandstof van de toekomst’ genoemd, die het potentieel heeft om een ​​revolutie teweeg te brengen in de industriële en transportsector wereldwijd. De zogenaamde ‘grijze’ waterstof wordt daarentegen geproduceerd met behulp van fossiele brandstoffen, waarbij bij de verbranding CO2 vrijkomt. Op dezelfde manier wordt ‘blauwe’ waterstof geproduceerd. Hier wordt de CO2 echter met behulp van speciale technologieën afgevangen en ondergronds opgeslagen, zodat het niet in de atmosfeer terechtkomt.

Kia en Hyundai werken samen met Next Hydrogen aan een productiesysteem voor ‘groene’ waterstof

Vanwege de hoge productiekosten zijn veel waterstofbedrijven wereldwijd bezig om hun waterelektrolysetechnologieën verder te ontwikkelen om op een zuinigere manier groene waterstof te produceren. Dit gemeenschappelijke doel heeft Hyundai Motor Group en Next Hydrogen samengebracht. Het moederbedrijf van Kia en Hyundai Motor heeft onlangs het nieuwe merk “HTWO” gelanceerd, dat het wereldwijd toonaangevende brandstofcelsysteem van de groep vertegenwoordigt. Hun naam staat voor de Engelse uitspraak van het waterstofmolecuul H2 en voor de twee centrale termen van de brandstofcelstrategie van de Hyundai Motor Group: waterstof en menselijkheid. De groep verhoogt ook haar inspanningen om een ​​brandstofcelsysteem van de volgende generatie te ontwikkelen dat kan worden toegepast in verschillende vormen van mobiliteit, van stedelijke luchtmobiliteit (UAM) tot wegvervoer, scheepvaart en spoorvervoer.

Kia en Hyundai werken samen met Next Hydrogen aan een productiesysteem voor ‘groene’ waterstof

Dat was het natuurlijk bij lange na niet!

tuningblog heeft talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. In sommige gevallen willen wij u ook buiten het tunen van nieuws voorzien. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co We hebben bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten, nieuwe Wiki afstemmen Termen of het een of het ander Lekken Veröffentlicht. Hieronder een fragment uit de laatste artikelen:

Ford test een berichtensysteem met een gemeentelijke dataverbinding

Kia en Hyundai werken samen met Next Hydrogen aan een productiesysteem voor ‘groene’ waterstof

Chroom en vinyl: optimale verzorging voor Amerikaanse roadcruisers!

Kia en Hyundai werken samen met Next Hydrogen aan een productiesysteem voor ‘groene’ waterstof

Tip: Zo vraagt ​​u een kortlopend kenteken aan!

Kia en Hyundai werken samen met Next Hydrogen aan een productiesysteem voor ‘groene’ waterstof

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert