tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Als u ook het geluid van uw voertuig wilt verbeteren, is het installeren van een uitlaat een goed idee Halfplant uitstekend geschikt voor het aanzienlijk verhogen van de kwaliteit van het achtergrondgeluid. In het volgende artikel leest u welke voordelen retrofitting met zich meebrengt, wanneer retrofitting gepaard gaat met extra acceptatie en welke fabrikanten er op de markt zijn.
Wat is een semi-systeem voor de auto?
Een semi-systeem voor de auto wordt rechtstreeks aan de katalysator (van de katalysator) bevestigd en is een integraal onderdeel van het uitlaatsysteem van het voertuig. Het halfsysteem is eigenlijk gewoon een ander woord voor de einddemper, die wordt geleverd met een uitlaatpijp en een verbindingspijp naar de katalysator. Zo’n halfsysteem omvat ca. 50% van het complete uitlaatsysteem, vandaar de naam.
Waarom een semi-systeem installeren?
Iedereen die geïnteresseerd is in een hoogwaardig semi-systeem wil vooral het geluid van het voertuig verbeteren. Door bijvoorbeeld een systeem met hoogglans gepolijste uitlaatpijpen te installeren, krijgt het voertuig een bijzonder sportief karakter. Hetzelfde geldt ook voor zwarte uitlaatpijpen, een variant met een carboncoating, etc. Uiteindelijk beslist hier alleen de persoonlijke smaak. En niet alleen het achtergrondgeluid kan worden verbeterd met de nieuwe einddemper of het semi-systeemsysteem, u kunt ook een betere afvoer van uitlaatgassen verwachten en daardoor vaak ook een toename van de prestaties.
Hier moet u op letten
Als u besloten heeft om het halve systeem voor uw auto achteraf uit te rusten met een sportuitlaatmodel, moet u ervoor zorgen dat het uitlaatsysteem compatibel is met uw voertuigmodel. Vanaf de katalysator wordt een hoogwaardig semi-systeem geleverd, inclusief uitgebreide montageaccessoires. Veel modellen hebben er een EG-toestemming en hoeven niet bovendien te worden goedgekeurd door testcentra. Er zijn hooggepolijste roestvrijstalen systemen verkrijgbaar die werken met nauwkeurige en prestatiegerichte geluiddempersystemen. De halve sportuitlaatsystemen zijn ontworpen voor voertuigen met een geïntegreerde katalysator.
Een half systeem laten taxeren?
Als het geluid te luid lijkt, kunt u uit voorzorg het geluidsniveau opnieuw laten meten om te voorkomen dat u vervolgd wordt tijdens verkeersstops. Als het systeem te luid is, mag u het niet gebruiken. Als u extra spruitstukken of andere wijzigingen aan de achterdemper installeert die niet is geregistreerd, moet u een afspraak maken met de plaatselijke TÜV of het DEKRA-testcentrum bezoeken om het hele systeem te laten registreren.
Voordelen van een semi-systeem
Als u de voorkeur geeft aan een sportief en volumineus geluid in uw voertuig, dan is het installeren van een halfsysteem de juiste beslissing. Naast het geluid krijgt uw voertuig een sportieve uitstraling op het gebied van de uitlaatpijpen en vaak ook een kleine extra prestatieverbetering dankzij de schone uitlaatpijp.
Nadelen van een semi-systeem
Als u ervoor zorgt dat u een model kiest dat zonder registratie achteraf kan worden ingebouwd, kunt u beginnen met de conversie echt er ontstaan geen problemen. Houd rekening met de instructies van de fabrikant en vraag indien nodig de deskundige vermelding op bij het betreffende testcentrum. Als er geen documenten bij zitten, kun je beter op zoek gaan naar een andere aanbieder. Een systeem laten registreren via individuele acceptatie kan soms extreem duur zijn en is daarom nauwelijks de moeite waard. Voor het circuit moet een faciliteit zonder documenten en zonder goedkeuring worden gereserveerd. Bovendien leveren veel fabrikanten de belangrijke rubberen steunen niet, dus u moet de leveringsaccessoires eens nader bekijken. Hoewel het mogelijk is dat de fabrieksrubbers kunnen worden gebruikt, is er geen garantie.
Fabrikant van hoogwaardige semi-systemen voor auto's
Afhankelijk van de modelserie kunt u kiezen uit verschillende fabrikanten die hoogwaardige en duurzame semi-systemen produceren. De aanbieder is hier bekend Remus, Akrapovic, Alligator, FOX, Milltek, Westfalia en nog veel meer. Wij hopen dat u geniet van het informatierapport over het onderwerp/de term Halfplant uit het gebied van autotuning. Ons doel is om het grootste Duitstalige stemlexicon te creëren (Wikipedia afstemmen) en de tuningtermen van A tot Z op een eenvoudige en begrijpelijke manier uitleggen. We breiden dit lexicon bijna elke dag uit en je kunt zien hoe ver we zijn gekomen HIER zien. De volgende komt binnenkort Term voor afstemmingsscène zullen door ons nader worden onderzocht. Overigens wordt u op de hoogte gehouden van nieuwe onderwerpen als u onze bezoekt Voeden geabonneerd.
Hieronder vindt u enkele voorbeelden uit ons stemlexicon:
Maar natuurlijk heeft tuningblog nog talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Ook buiten het tunen voorzien wij u graag van nieuws. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co Wij ontvangen bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten. En ook onze categorie Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie heeft bijna elke dag nieuwe informatie voor u. Hieronder staan een paar onderwerpen uit onze tuning-wiki:
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.
