Volkswagen heeft elektrische voertuigen ontdekt en wil de divisie nu bedienen met nieuwe modellen. Op deze manier wil VW nieuwe klantengroepen aanspreken en zijn bedrijfsresultaten verbeteren. Dit houdt ook een poging in om het beeld te veranderen, zoals de Emissieschandaal is een groot probleem voor het bedrijf. Daarnaast is gebleken dat de productie van elektrisch aangedreven bestelwagens tot een hogere omzet leidt. De Zwitserse Post (DHL) is een pionier op dit gebied en produceert deze voertuigen niet alleen voor zichzelf. Ook klanten uit het buitenland zijn geïnteresseerd in deze metgezellen. Volkswagen presenteert daarom op de beurs zijn nieuwe milieuvriendelijke modellen aan bezoekers en experts.
ID Buzz Cargo is een belangrijk onderdeel van de strategie
Bestellen is vanaf deze maand mogelijk. De ID Buzz Cargo is een prestigeproject. Met hem wil het Wolfsburgse bedrijf graag de nieuwe markt voor zichzelf veroveren. Dankzij de grote opslagruimte kunnen klanten er veel goederen tegelijk mee vervoeren. VW heeft zich gefocust op de zwakke punten en daarom zijn elektrische bestelwagens nog steeds onaantrekkelijk voor potentiële kopers. Door het plaatsen van een sterke accu wordt een bereik van tussen de 330 en 500 km verzekerd. Middellange afstanden vormen dus geen probleem voor de eigenaar. Bovendien vormen milieuzones geen beperkingen aangezien de ID Buzz Cargo geen milieubelastende emissies uitstoot.
ABT-E-Transporter + ABT-E-Caddy voor taxibedrijven
De ABT-E-Transporter viert hier ook zijn première. Dit is een voertuig dat met een volle accu tot 400 km kan afleggen. De ABT E-Caddy zal in 2019 op de markt komen. Hij is gebaseerd op de Caddy Maxi van VW en biedt voldoende ruimte voor maximaal vijf personen. Het voertuig heeft ook een grote kofferbak. Met een topsnelheid tot 120 km/u kunnen korte afstanden snel worden afgelegd. Het enige zwakke punt van de ABT-E-Caddy is de accu, die slechts een actieradius van 220 km mogelijk maakt.
Crafter Hymotion met waterstofbrandstofcelmotor
Volkswagen doet ook onderzoek naar andere vormen van aandrijving. Met de Crafter Hymotion presenteert het bedrijf uit Nedersaksen een transportwagen van 4,25 ton die over deze technologie beschikt. Hiermee kan tot 500 km worden afgelegd met één tankbeurt. Het tanken moet net zo snel gaan als bij een conventionele auto. De Crafter Hymotion is een studie die de markt zal veroveren als aan de nodige voorwaarden wordt voldaan. Maar eerst moeten er voldoende tankstations zijn die waterstof leveren. De introductie van dit model is alleen zinvol als er een geschikt tankstationnetwerk aanwezig is.
Dat was het natuurlijk bij lange na niet. tuningblog.eu heeft talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en tuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Maar ook buiten het tunen voorzien wij u graag van nieuws. In onze categorie vindt u onderwerpen die buiten de gebaande paden gaan Tips, producten, informatie & Co. Het volgende is een fragment uit de laatste rapporten:
Erfgenaam van de troon Prins Charles bestuurt een Jaguar I-Pace |
Audi antwoordt: Horch gaat binnenkort de strijd aan met de Maybach |
|
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.