Zaterdag 27 april 2024
Menu

Zo verwijder je insecten, teer en harssporen uit het voertuig!

Leestijd 6 Min.

Onlangs bijgewerkt op 11 november 2022 om 06:47 uur

Zo verwijder je insecten, teer en harssporen uit het voertuig!

Afzettingen zoals insecten, boomsap en teer kunnen de autolak beschadigen en leiden tot lelijke plekken en zelfs Zichtstoornissen. Gelukkig zijn er goedkope middelen beschikbaar om het te verwijderen. In dit artikel vertellen wij u hoe u in slechts enkele stappen plakkerige aanslag kunt verwijderen. Om te voorkomen dat de ‘sappen’ van dode insecten inbranden in de autolak, moet je niet te lang wachten, want dit zal na verloop van tijd steeds moeilijkerom de insecten te elimineren. Let dus goed op uw auto regelmatig om zich te ontdoen van insecten. Vooral als u vaak op landwegen of snelwegen rijdt, hopen zich stapels dode insecten op aan de voorkant van het voertuig, de spiegels en op de voorruit. Maak in dit geval uw auto schoon niet later dan twee dagen na thuiskomst en voorkomen Het is belangrijk om het voertuig in de brandende zon te parkeren.

Reinigen met WD-40!

Zo verwijder je insecten, teer en harssporen uit het voertuig!

  • Draag de olieachtige substantie WD-40 op de getroffen gebieden om u te helpen de dode insecten los te maken. Je kunt het product het beste aanbrengen met een microvezeldoekje of door het op te spuiten en te laten zitten ongeveer 10 minuten beïnvloeden. WD-40 is echter wel toegestaan niet worden aangebracht op de voorruit of ruiten, omdat de olieachtige substantie daar moeilijk te verwijderen is. Als u geen WD-40 heeft, kunt u een andere gebruiken Insecten- en Teervlekkenverwijderaar gebruiken. U vindt een grote selectie in uw plaatselijke auto-onderdelenwinkel en natuurlijk online.
  • Laat de WD-40 een tijdje staan handeling en veeg vervolgens de insecten af met een doek en in cirkelvormige bewegingen weg. Wrijf niet te hard, anders beschadig je de verf. Nalaten Zorg ervoor dat u een ruwe spons of staalwol gebruikt, omdat deze materialen de verf krassen.
  • Auf der voorruit De ruwe spons daarentegen kan zonder problemen worden gebruikt.
  • De methode is zeer geschikt voor insecten, die nog niet volledig zijn opgedroogd. Als de insecten al in de verf zijn opgedroogd, dan is dat mogelijk meer dan één reinigingsproces nodig. Draag na de eerste stap Breng opnieuw WD-40 aan, laat het een paar minuten intrekken en maak daarna je auto schoon opnieuw.

Voorruit en ruiten reinigen!

Als de insecten zich op uw raam hebben gevestigd, heeft u een andere reinigingsoplossing nodig. Hiervoor is meestal één geschikt Mengsel van water en mild afwasmiddel. Als u een sterker reinigingsmiddel nodig heeft, moet u een speciaal middel gebruiken glazenwasser kopen bij een auto-onderdelenwinkel of supermarkt. Spuit uw voorruit en raamoppervlakken in met zeepsop en laat de substantie tien minuten zitten. Nu kun je de insecten wegvegen. Gebruik voor de meest hardnekkige plekken een schuursponsje (afwassponsje uit de keuken). Carwash: Nadat u de insecten hebt verwijderd, wast u uw auto grondig om eventuele resten van de gebruikte schoonmaakproducten volledig te verwijderen.

Hars verwijderen

  • Hars en soortgelijke deeltjes zouden dat wel moeten doen tenminste elke paar weken verwijderd omdat ze de neiging hebben dikke en harde lagen te vormen als ze niet regelmatig worden verwijderd. Als uw auto regelmatig in contact komt met harsen, moet u deze ongeveer elke twee weken intensief reinigen. In de zomer, wanneer het vuil geconcentreerder en vettiger is, moet u uw auto nog vaker wassen. Op de lange termijn bespaart dit u een vervelende, gedetailleerde reiniging.
  • Doop er een doekje in Schoonmaakalcohol en breng het aan op de hars.
  • speciaal Hars verwijderaar Die van uw auto-onderdelendealer werken uiteraard ook. Laat de doek op het harsachtige gebied liggen gedurende minstens tien minuten Laat de alcohol afbreken en verzachten.
  • Wrijf nu zachtjes over de verzachte hars met een zachte microvezeldoek in cirkelvormige bewegingen ab.
  • Als de hars dat is niet losraakt, geef het dan de tijd om opnieuw 10 – 20 minuten te laten weken. Herhaal deze week- en wrijfprocedure totdat de hars van het autooppervlak is verdwenen. Als de harde afzettingen te hardnekkig zijn, slijtage WD-40 op.
  • Maar gebruik geen WD-40 voor uw ramen.
  • Gebruik keinen Schuursponsje of ander ruw materiaal om hars op het lichaam weg te schrobben. Je loopt het risico dat een deel van de verf loslaat met de hars.

Zo verwijder je insecten, teer en harssporen uit het voertuig!

Verwijder hardnekkige harsafzettingen van voorruiten en ruiten

  • Soms is de hars zo slecht ingedroogd dat deze simpelweg niet meer te verwijderen is. Gebruik er in dit geval een Tapijtmesblad of een topschraperhet begrijpen voorzichtig af te schrapen. Het is het beste om een ​​beetje ontsmettingsalcohol te gebruiken in combinatie met de bovenste schraper. waarschuwing: Deze methode is geschikt nietom hars van andere onderdelen van het voertuig te verwijderen.
  • Carwash: Nadat u de hars hebt verwijderd, moet u uw auto schoonmaken wassenom eventuele resten vrij te geven. Anders kunnen kleine harsvlekken op andere plaatsen weer opdrogen en u met hetzelfde probleem confronteren.

Teer verwijderen

  • Onder de kleverige stoffen bevindt zich teer het makkelijkst verwijder het op verschillende manieren uit uw huishouden. Breng een van de volgende huismiddeltjes een paar minuten aan op de teer om deze los te maken: WD-40 (niet geschikt voor voorruit of andere ramen), margarine, professionele commerciële teerverwijderaar, boter, pindakaas.
  • Veeg teer weg: Veeg de opgeloste teer af met een zachte doek. Als het te hardnekkig is, breng dan wat meer van het product aan en laat het een paar minuten inwerken. Veeg vervolgens opnieuw af. Herhaal dit proces totdat uw auto teervrij is.
  • Zodra de teer weg is, komt hij wasstraat het is aan de beurt. Hierdoor kunnen eventuele resterende resten worden afgewassen.

Zo verwijder je insecten, teer en harssporen uit het voertuig!

Tips: Wacht niet tot je auto helemaal vervuild is met dit soort vuil, anders ben je de hele dag bezig om het te verwijderen • Wax uw auto na het reinigen • Werk langzaam en zonder haast. Wees geduldig en laat de stoffen inwerken. • Ook bij Kerosine Teersporen kun je van de auto verwijderen door een kleine hoeveelheid op de doek te doen en de teer ermee te behandelen. Kerosine smelt de teer binnen enkele seconden weg. Zodra de teer is opgelost, wast u uw auto en behandelt u deze met was. Een ander goed anti-teermiddel is WD-40. Idealiter gebruik je zachte Badstof handdoeken. U kunt zoveel mogelijk pluisjes verwijderen door krachtig te schudden • Nalaten op gedenatureerde/gedenatureerde alcohol, op plaatsen waar de verf is afgebroken en de primer of het metaal er doorheen schijnt, omdat de verf hierdoor kan loslaten. • Voor grote en gedroogde “klonten” hars werkt deze suggestie beter dan welke agressieve chemicaliën dan ook op de ondergrond. markt. Laat het gebied iets langer weken totdat de hars in een kleverige substantie verandert. Dan kun je aan de plek werken. • Indien nodig kun je ook iets schoonmaken graanalcohol gebruik. Maar kopen keinen Isopropylalcohol uit de apotheek.

waarschuwingen: Gebruik keinen gedenatureerde alcohol in de buurt van open vuur of tijdens het roken • Test de gedenatureerde alcohol eerst op een onopvallende plaats om te bepalen of deze de lak beschadigt • Lak wordt zelden beschadigd door alcohol, tenzij u deze langer dan vijf minuten laat staan ​​• Gebruik gedenatureerde alcohol in een put -geventileerde ruimte, aangezien de dampen intens kunnen worden

De volgende opmerking is essentieel: Om veiligheidsredenen adviseert tuningblog alle reparaties, inspecties en onderhoudswerkzaamheden uitsluitend om het in een gespecialiseerde werkplaats te laten uitvoeren! Hoewel onze informatie naar ons beste weten en overtuiging is samengevat, kunnen wij voor de inhoud geen aansprakelijkheid aanvaarden. Alle informatie is dan ook “zonder garantie”.

Dat was het natuurlijk bij lange na niet!

In deze categorie tuningblogs vindt u handleidingen en instructies over veelvoorkomende defecten/reparaties aan het voertuig en over het installeren van accessoires/tuningonderdelen. In onze artikelen worden veelvoorkomende defecten en de bijbehorende reparaties op eenvoudige wijze uitgelegd en ook uitgelegd hoe de eerste tekenen van een defect zichtbaar worden. De eerste aanwijzingen hierover vindt u meestal in onze reparatie-instructies bij benadering De kosten van de komende reparatie worden vermeld. Het doel van onze subcategorie “Gids voor autoreparatieHet doel is om met de eerste tips een kennisvoorsprong op te bouwen voor het volgende bezoek aan de werkplaats. Dit kan u tijdrovende probleemoplossing besparen en u kunt kleine dingen mogelijk zelf doen. Hetzelfde geldt uiteraard voor de montage van accessoires/tuningonderdelen. Ook hier helpen wij graag met de implementatie met instructies en tips. We hebben ook nog veel meer berichten in petto. Hieronder vindt u een fragment uit de laatste en HIER Er zijn alle voorgaande instructies:

Getinte autoruiten reinigen? Dat is hoe je het doet!

Zo verwijder je insecten, teer en harssporen uit het voertuig!

Waar u op moet letten als het gaat om het vloeistofniveau in uw auto!

Zo verwijder je insecten, teer en harssporen uit het voertuig!

Zo reinigt u de veiligheidsgordel in het voertuig!

Zo verwijder je insecten, teer en harssporen uit het voertuig!

“tuningblog.eu” – wij houden u met ons tuningmagazine op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert