Gekke benzineprijzen: moeten automobilisten overstappen op E10?

Leestijd 4 Min.

Door de oorlog in Oekraïne en vooral door onze hebzuchtige overheid stijgen de benzineprijzen momenteel zo hoog dat veel mensen staan ​​te zweten bij het tankstation. Super doet het nu goed ruim twee euro per liter en diesel is nog duurder. Dat is de reden waarom veel gebruikers van benzinevoertuigen zich zorgen maken over de vraag: is het het waard? Overstappen op E10 brandstof en mag dat überhaupt? Iedereen die met een benzinemotor rijdt, wordt misschien bijna een beetje jaloers als hij naar E10 kijkt, die meestal zo'n zes cent goedkoper is. Maar kan iedereen met een benzinemotor zomaar E10 tanken? En heeft dat eigenlijk wel zin? De Super E10-brandstof, die in 2011 in dit land werd geïntroduceerd, wordt gekenmerkt door één hoger ethanolgehalte uit. Sindsdien vecht biobrandstof voor acceptatie. De “E” staat voor ethanol en het getal “10” voor maximum 10 procent. Het aandeel kan tussen 5 en 10% zijn. De toevoeging van bio-ethanol is bedoeld om het verbruik van fossiele energie en de CO₂-uitstoot te verminderen Verminderen. Sceptici maken zich echter zorgen over het hogere verbruik en de toegenomen motorslijtage en weten eenvoudigweg niet zeker of hun auto E10 kan verdragen.

Hoge benzineprijzen: E10 tanken, of niet?

Maar hoe weet je of de benzinemotor biobrandstof kan verdragen? Veel benzinemotoren in het huidige wagenpark zijn geschikt voor E10. Relevante informatie vindt u daarom in de gebruiksaanwijzing. En als u een ouder voertuig bezit, kunt u vooraf meer informatie krijgen van de fabrikant. Het is ook de moeite waard om te lezen een brochure van Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), dat zich bezighoudt met de E10-compatibiliteit van motorvoertuigen. Volgens DAT is de E-10 brandstof van Allen Benzinevoertuigen kunnen dat verdragen van 2012 werden in Duitsland te koop aangeboden.

E10 tanken: kan de biobrandstof mijn motor beschadigen?

Moeten bestuurders zich dus geen zorgen maken over tekenen van slijtage aan de motor? Voor voertuigen waarvoor E10 door de fabrikant als brandstof is goedgekeurd, er zijn geen gevaren te verwachten. Mocht er toch schade optreden, dan achten wij de voertuigeigenaar aansprakelijk. Er moet echter gecontroleerd worden of het voertuig E10 is werkelijk anders bestaat het risico op beschadiging van het aluminium, bijvoorbeeld door corrosie. Verdere gevolgen kunnen schade aan het afdichtingsmateriaal en de slangen zijn. Zelfs slechts één volle tank kan blijvende schade veroorzaken. Ford en Mercedes zijn de enige fabrikanten die dat doen geen reservaties tegen een eenmalige Verkeerd tanken met E10, omdat in dit geval één voldoende is Tank E5 bij uit. Net als bij andere automerken kan het nog steeds voldoende zijn om de resterende hoeveelheid die nog in de tank past te gebruiken met een soort brandstof zoals Super pluspunt dat weinig ethanol bevat. Maar uiteraard moet de verhouding kloppen (circa 50/50). Als de tank al helemaal gevuld is met E10, ontkom je er niet aan om deze leeg te pompen.

Stijging van de benzineprijzen: heeft het zin om E10 te gebruiken?

Normaal gesproken E10 brandstofkosten ongeveer zes cent minder, wat zeker een klein verschil maakt gezien de huidige staat van de benzineprijzen. Maar is het het waard of verbruiken voertuigen die op biobrandstof rijden daadwerkelijk meer? Diverse onderzoeken hebben aangetoond dat E10-brandstof een ‘theoretische’ Extra verbruik van ongeveer 1% moet rekening worden gehouden, aangezien ethanol in de buurt is 30 procent minder energie dan benzine. Hoe meer ethanol er in de brandstof zit, hoe lager de energie-inhoud. Als gevolg hiervan is er meer brandstof nodig om dezelfde energie te leveren als Super E5. Uiteindelijk is het aan de consument of hij gezien de benzineprijzen overstapt op E10 en het lichte meerverbruik accepteert in ruil voor de iets lagere prijs per liter. info: Bij voertuigen die E10-compatibel zijn, kunt u wisselen tussen biobrandstof en Super E5 en de brandstoffen naar wens mengen.

Dat was het natuurlijk bij lange na niet!

tuningblog heeft talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. In sommige gevallen willen wij u ook buiten het tunen van nieuws voorzien. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co We hebben bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten, nieuwe Wiki afstemmen Termen of het een of het ander Lekken Veröffentlicht. Hieronder een fragment uit de laatste artikelen:

Maak de auto lenteklaar: schoonmaken, onderhouden, bijvullen!

Gevaarlijk alternatief: daarom mag je geen olie tanken!

Bescherm de auto tegen marters!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.