Rust de pick-up uit met een kantelbare laadruimte!

Leestijd 5 Min.

Pickups worden gekenmerkt door een open laadruimte die het vervoer van allerlei zware voorwerpen mogelijk maakt. Maar de laadruimte is doorgaans niet kantelbaar of kantelbaar, maar vast gemonteerd. De vraag rijst daarom of het mogelijk is om achteraf een kantelbare laadvloer op een pick-up aan te brengen. Hieronder gaan we dieper in op het achteraf inbouwen van de beweegbare laadruimte op de pick-up en leggen we uit hoe zo’n retrofit kan werken.

Pick-up – achteraf inbouwen van een kantelbare laadruimte

Een pick-up heeft al een laadruimte die gebruikt kan worden om zware spullen van A naar B te vervoeren. De voertuigen worden ingezet als bedrijfsauto en worden bijvoorbeeld ingezet in de groen- en tuinbouw. Ook particulieren vertrouwen op pick-up trucks, bijvoorbeeld om in een auto in Amerikaanse stijl te rijden. Maar uiteraard zijn er ook pick-ups van andere bedrijven en niet alleen van Amerikaanse autofabrikanten. Nissan, Mercedes en Volkswagen bieden bijvoorbeeld pick-up trucks aan die door gespecialiseerde werkplaatsen kunnen worden omgebouwd tot een kantelbare laadruimte. Om aan de eisen van de klant te voldoen, kunnen kantelbare laadvlakken vrijwel altijd achteraf worden omgebouwd tot een pick-up. De klassieke kipper wordt goed ontvangen door klanten en biedt veel voordelen. Naast een klassieke kipper kan een pick-up ook omgebouwd worden tot afrolkipper. Het hangt van het voertuig en de werkplaats af wat mogelijk en haalbaar is.

Kantelbare laadruimte – hoe verloopt de aanpassing achteraf?

Vak- en tuningwerkplaatsen die gespecialiseerd zijn in het achteraf inbouwen van pick-ups en andere bestelwagens kunnen, afhankelijk van de werkplaats, de aanpassing van een kantelbare laadvloer aanbieden. Bij montage achteraf wordt vaak een tussenframe op maat gemaakt. Het tussenframe moet thermisch verzinkt of anderszins verfijnd zijn om op lange termijn robuust en weerbestendig te zijn. Om achteraf te kunnen inbouwen, moet het fabrieksbed van de pick-up worden gedemonteerd en het precies passende nieuwe tussenframe worden geïnstalleerd. Naast het frame zijn ook een telescopische cilinder en een elektrohydraulische unit geïnstalleerd. Om te kunnen werken, moet de elektrohydraulische eenheid op de voertuigaccu zijn aangesloten. De bestuurderscabine is dan meestal voorzien van een afstandsbediening waarmee de nieuw geïnstalleerde laadruimte van de pick-up kan worden gekanteld. Als alternatief kan op het buitenterrein, vlakbij de laadruimte, een besturingssysteem worden geïnstalleerd om bediening mogelijk te maken. Een permanente installatie in de middenconsole is ook mogelijk. Bijzonder praktisch is echter de draagbare afstandsbediening. Na montage van genoemde componenten wordt het eerder gedemonteerde fabrieksplatform weer op het voertuig gemonteerd en daartoe gecombineerd met het bovenste deel van het tussenframe.

Kantelbare laadruimte – afstandsbediening veelzijdig inzetbaar

Een kantelbare laadruimte moet perfect functioneren en voor de chauffeur eenvoudig te bedienen zijn. Met behulp van een afstandsbediening kan het kantelvlak naar wens van de bestuurder omhoog en omlaag worden gebracht. In de regel zijn de retrofitvarianten voor pick-ups ook uitgerust met een noodstopknop die in geval van nood wordt geactiveerd. Naast de genoemde kenmerken zijn er ook varianten die ook een signaal geven als de chauffeur probeert weg te rijden met gekantelde laadvloer. Het signaal is bedoeld om dienovereenkomstig te waarschuwen en de chauffeur in staat te stellen de laadruimte van de achteraf ingerichte pick-up te allen tijde onder controle te hebben. Ook moet het systeem kunnen detecteren wanneer er sprake is van overbelasting. Dan kan de laadruimte niet meer kantelen en wordt schade of zelfs omvallen van het voertuig voorkomen. Bespreek eerst welke functie de laadruimte moet hebben. Wilt u gewoon een eenvoudig kantelbare laadbak, of moet het een zijkipper of misschien zelfs een driezijdige kipper zijn? Een gespecialiseerde ombouwwerkplaats voor pick-ups kan uitleggen wat er mogelijk is.

Wij hopen dat u geniet van het informatierapport over het onderwerp/de term kantelbare laadruimte (Overige namen/trefwoorden: kipper, achterkipper, zijkipper, driezijdige kipper, achterkipper) uit het gebied van autotuning. Ons doel is om het grootste Duitstalige stemlexicon te creëren (Wikipedia afstemmen) en de tuningtermen van A tot Z op een eenvoudige en begrijpelijke manier uitleggen. We breiden dit lexicon bijna elke dag uit en je kunt zien hoe ver we zijn gekomen HIER zien. De volgende komt binnenkort Term voor afstemmingsscène zullen door ons nader worden onderzocht. Overigens blijf je op de hoogte van nieuwe onderwerpen als je onze volgt Voeden geabonneerd.

Hieronder vindt u enkele voorbeelden uit ons stemlexicon:

Maar natuurlijk heeft tuningblog nog talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Ook buiten het tunen voorzien wij u graag van nieuws. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co Wij ontvangen bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten. En ook onze categorie Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie heeft bijna elke dag nieuwe informatie voor u. Hieronder staan ​​een paar onderwerpen uit onze tuning-wiki:

Meer kracht – de gasklepafstandsset!	Tegen “deurongevallen” – de uitstapwaarschuwingsfunctie!	Meer sportiviteit in de voetenruimte met stijlvolle vloerdelen!
Meer stijl aan de achterkant – de achterlichtafdekking op de auto!	Soundinferno – het CutOut-systeem voor de uitlaat!	Geen turbolag meer met een anti-lag-systeem!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.