Zaterdag 27 april 2024
Menu

Sidescan®Predict: Intelligente technologie voor minder vrachtwagenongevallen!

Leestijd 5 Min.

Sidescan®Predict: Intelligente technologie voor minder vrachtwagenongevallen!

De wereldwijde pandemie zet vrachtwagenchauffeurs als nooit tevoren onder druk. Hoe kan AI-technologie bijdragen aan de verkeersveiligheid en de toeleveringsketens in beweging houden? Het besturen van zware voertuigen – of het nu op bouwplaatsen, in druk stadsverkeer of op landelijke wegen is – is een veeleisende taak die competentie en concentratie vereist. Helaas blijven verkeersongevallen, ondanks rigoureuze training en over het algemeen verbeterde veiligheidsnormen, wereldwijd slachtoffers eisen. Volgens gegevens van de Verenigde Naties sterft er in de wereld elke 24 seconden één persoon bij verkeersongevallen.1 Dit komt neer op een miljoen levens die elk jaar verloren gaan bij verkeersongevallen. Het wereldwijde tekort aan vrachtwagenchauffeurs betekent dat de toeleveringsketens worden bedreigd, terwijl tegelijkertijd de behoefte aan leveringen toeneemt.2 Deze extra druk legt duidelijk een druk op de chauffeurs. En als chauffeurs gestrest zijn, neemt de kans op menselijke fouten toe.

voor minder vrachtwagenongelukken

Sidescan®Predict: Intelligente technologie voor minder vrachtwagenongevallen!

De VN zien snelheidslimieten terecht als een belangrijke aanpak om het aantal ongevallen terug te dringen en pleiten voor een snelheidslimiet van 30 km/uur binnen de bebouwde kom. Maar ongelukken kunnen zelfs bij lage snelheden dodelijk zijn, vooral als er bedrijfsvoertuigen zoals vrachtwagens en bouwmachines bij betrokken zijn. Deze ongevallen worden vaak veroorzaakt door dode hoeken rond zware voertuigen, omdat de bestuurder door zijn grootte en vorm niet overal om zich heen kan kijken. Vooral fietsers, motorrijders en voetgangers zullen in de dode hoek van een voertuig ‘verdwijnen’. De gevolgen kunnen verschrikkelijk zijn. Uit Britse onderzoeken blijkt dat vrachtwagens per gereden kilometer veel vaker betrokken zijn bij dodelijke ongevallen dan andere voertuigen.4

Elimineer blinde vlekken met technologische oplossingen

Wat zijn enkele manieren om gevaarlijke blinde vlekken te elimineren? Extra spiegels zijn een bekende oplossing, maar veel automobilisten vinden ze vervelend. Het kost tijd om meerdere spiegels aan beide zijden van de cabine te controleren, en zelfs een paar fracties van seconden kunnen gevaarlijke vertragingen veroorzaken.

Steeds meer wagenparkbeheerders kiezen daarom voor veiligheidssystemen aan boord van hun vrachtwagens, bestelwagens of bouwmachines. Videobewakingscamerasystemen voor voertuigen bieden bredere kijkhoeken, en radarsensoren en ultrasone afstandssensoren waarschuwen bestuurders voor obstakels, zelfs bij ongunstige weersomstandigheden wanneer zware regen, mist of sneeuw het zicht kunnen beperken.

Achteruitrijalarmen zijn een ander essentieel veiligheidssysteem; Moderne oplossingen zoals de bekroonde White Sound-serie van Brigade Electronics produceren onmiddellijk lokaliseerbare waarschuwingstonen die alleen hoorbaar zijn in de gevarenzone, waardoor de geluidsoverlast wordt verminderd. Dergelijke veiligheidsretrofits kunnen in slechts een paar uur worden uitgevoerd en verbeteren de verkeersveiligheid enorm.

Ultrasone afstandssensoren voor minimale voertuigschade en maximale verkeersveiligheid

Gezien hun omvang zijn moderne bedrijfsvoertuigen potentieel zeer gevaarlijke machines die vaak door smalle, dicht geparkeerde straten rijden met weinig manoeuvreerruimte. Het risico op ongevallen is vooral 's nachts of bij winterweer groot, wanneer camera's mogelijk geen duidelijke beelden opleveren. Ultrasone afstandssensoren waarschuwen de bestuurder voor vaste of bewegende obstakels in de buurt van het voertuig. In de bestuurderscabine wordt een akoestisch en/of visueel waarschuwingssignaal gegenereerd. De nieuwste reeks ultrasone afstandssensoren van Brigade Electronics is ontwikkeld met behulp van op kunstmatige intelligentie gebaseerde technologie en wordt ondersteund door het Knowledge Transfer Partnership-initiatief van de Universiteit van Cambridge. Het resultaat – Sidescan®Predict – liet indrukwekkende resultaten zien tijdens uitgebreide tests in 2020.

Sidescan®Predict: Intelligente technologie voor minder vrachtwagenongevallen!

De Sidescan®Predict-sensor gebruikt AI om continu detectiegegevens te verzamelen, zoals de snelheid en afstand van een nabijgelegen fietser of voetganger. Met behulp van deze gegevens en een door Brigade ontwikkeld algoritme bepaalt het systeem vervolgens nauwkeurig het risico op een botsing. Als er gevaar dreigt, wordt de chauffeur gewaarschuwd en kan hij direct passende maatregelen nemen. Sidescan®Predict is altijd actief, zelfs bij snelheden onder de 30 km/u. Bovendien is het waarschuwingssysteem niet gekoppeld aan de richtingaanwijzer. Het is bekend dat sommige bestuurders onrustig raken door herhaalde valse alarmen en zelfs zullen afzien van signalering om te voorkomen dat er alarmen afgaan, wat op zijn beurt een risico vormt voor kwetsbare weggebruikers.

Sidescan®Predict: Intelligente technologie voor minder vrachtwagenongevallen!

John Osmant, Managing Director van Brigade Elektronik GmbH, merkte op: “De wereldwijde pandemie zet vrachtwagenchauffeurs als nooit tevoren onder druk. Het is essentieel dat we hen en andere weggebruikers beschermen en de toeleveringsketens in beweging houden zonder te lijden onder de gruwelijke gevolgen van verkeersongevallen."

"Voertuigveiligheidssystemen vertegenwoordigen een enorme sprong voorwaarts in de preventie van ongevallen. Dankzij de snelle vooruitgang op het gebied van AI kunnen we steeds intelligentere systemen ontwikkelen waarvoor geen uitgebreide rijopleiding nodig is."

"Als bedrijf is het ons doel om nul sterfgevallen als gevolg van botsingen met bedrijfsvoertuigen en bouwmachines te garanderen. Wij geloven dat de juiste technologie en chauffeursondersteuning dit mogelijk zullen maken."

Dat was het natuurlijk bij lange na niet!

tuningblog heeft talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. In sommige gevallen willen wij u ook buiten het tunen van nieuws voorzien. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co We hebben bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten, nieuwe Wiki afstemmen Termen of het een of het ander Lekken Veröffentlicht. Hieronder een fragment uit de laatste artikelen:

Een carburateurmotor ombouwen naar injectie, kan dat?

Sidescan®Predict: Intelligente technologie voor minder vrachtwagenongevallen!

Alles over de “Turbo Muffler Delete Kit”!

Sidescan®Predict: Intelligente technologie voor minder vrachtwagenongevallen!

Deze deuken aan uw auto kunt u zelf repareren!

Sidescan®Predict: Intelligente technologie voor minder vrachtwagenongevallen!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert