Dakschep – wanneer de luchtschep zich op het dak bevindt.

Leestijd 3 Min.

Je hebt je waarschijnlijk al afgevraagd waarom sommige rallyauto’s een kleine luchtinlaat op het dak hebben, een zogenaamde luchtinlaat Dakschep. Deze methode wordt onder meer gebruikt om het interieur te ventileren, maar dat is niet de voornaamste reden, want anders zou elke racewagen die in de circuitraces gebruikt wordt een luchtschep op het dak hebben zodat de coureur, die een helm, kan optimaal koellucht ontvangen en zuurstof wordt aangevoerd. De echte reden waarom rallyvoertuigen een dakschep dragen is om de luchtdruk in het interieur iets te verhogen, waardoor er aanzienlijk minder stof en zand van het rallyparcours in het interieur terechtkomt.

Elke vorm van zand en stof zou het zicht van de bestuurder op de route enorm belemmeren, en het zou ook veel moeilijker zijn voor de passagier om nauwkeurige route-informatie te lezen. Bovendien voorkomt de luchtinlaat op het dak dat stof en zand van de baan in de gevoelige elektronische en mechanische systemen in het voertuig terechtkomen. Bij straatsportwagens gaat het naast de ventilatie ook gewoon om het uiterlijk, daarom bevestigen tuningliefhebbers een dakschep op hun auto.

Voordelen van een dakschep:

• Met zo’n luchtschep op het dak ziet het voertuig er veel cooler uit.
• De ventilatie in het interieur verbetert iets.
• Een dakschep is een zeer voordelige tuningoptie en past op alle voertuigen.

Nadelen van een dakschep:

• Een luchtschep op het dak kan het verbruik verhogen.
• Aantastingen van de aerodynamica kunnen niet worden uitgesloten.
• Door de zeer individuele afstemming is de inruilwaarde van het voertuig twijfelachtig.

Als u er ook over nadenkt om een ​​dakschep op het dak van uw auto te bevestigen, dan moet u deze voor- en nadelen tegen elkaar afwegen en bedenken of deze tuningoptie zinvol is voor uw project.

Dat was het natuurlijk niet!

tuningblog.eu heeft talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en tuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Maar ook buiten het tunen voorzien wij u graag van nieuws. In onze categorie vindt u onderwerpen die buiten de gebaande paden gaan Tips, producten, informatie & Co. Het volgende is een fragment uit de laatste rapporten:

Al cult – tuning op de BMW E46 (3-serie) tuning	Tip: Motorkapspoiler voor een sportieve look	Gurney-kleppen – ontwikkeling vanuit de Formule 1 op auto’s
Altijd een goed afgerond ding – Zito Wheels gesmede velgen	Nu een BMW E30 kopen? Met afstemmen? Waarom niet.	Tunen op de BMW E36 klassieker? Bijna verplicht!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.