Omdat elke gram telt – Makrolon-schijven voor in de auto

Leestijd 4 Min.

In de autosport telt elke gram. En glas is zwaar. Om deze reden worden de zij- en achterruiten van een raceauto vervangen door Makrolon. Makrolon is een thermoplastisch, zogenaamd polycarbonaat. Ze hebben een hoge breukvastheid en zijn ongeveer 40 procent lichter dan klassieke ruiten. Bovendien biedt Makrolon een goede maatvastheid, zelfs bij hoge temperaturen. Een geweldige manier om uw auto een vleugje racen te geven.

Hoe ga je verder?

Eerst moet u weten wat de gevolgen zijn als u de standaard glasruiten vervangt door Makrolon. Na het plaatsen van de Makrolon-ruiten kan de raammechanisme meestal niet meer worden gebruikt; de ruit moet voor altijd gesloten blijven. Vaak wordt er in het bestuurdersraam een ​​klein schuifraampje gemonteerd om wat frisse lucht in de auto te laten. Sommige aanbieders bieden kant-en-klare Makrolon-ramen voor uw voertuig. Zo niet, dan bestel je online Makrolon-platen van minimaal drie millimeter dik. Deze kunt u afstemmen op uw eigen wensen en ideeën. Mogelijk vindt u zelfs sjablonen en afmetingen voor uw voertuig. Over het algemeen is het vervangen van alle ruiten door Makrolon echter niet goedkoop. Ook belangrijk: De voorruit moet van glas blijven! Dit wordt zowel in het StVZO-reglement als in alle wedstrijdreglementen voorgeschreven. Er zijn uitzonderingen, maar die kosten veel geld.

Waar moet u op letten?

Makrolon-ruiten zijn gevoeliger dan glas. Bij het schoonmaken moet u er bijzonder op letten dat u geen agressieve schoonmaakmiddelen gebruikt. Ze kunnen het plastic aantasten en het melkachtig maken. Bovendien krast Makrolon gemakkelijker dan glas. Wanneer u de auto dagelijks gebruikt, moet u ervoor zorgen dat de Makrolon-ramen geen nadeel vormen. Vooral bij de achterruit moet u ervoor zorgen dat eventuele overdruk in het voertuig via kleine gaatjes kan worden afgevoerd. Als het schuifraam aan de bestuurderszijde tijdens het rijden openstaat, stroomt er lucht het interieur in. In extreme gevallen kan deze dynamische druk zelfs de lichte Makrolon-schijf naar buiten duwen. U realiseert zich dat het installeren en gebruiken van Makrolon-schijven niet eenvoudig is. Als u de tips opvolgt en op alle details let, zal het gebruik van deze polycarbonaat ramen een geweldige en effectieve blikvanger voor uw auto zijn. Dit zorgt voor een echte race-look!

Dat was het natuurlijk niet!

tuningblog.eu heeft talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en tuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Maar ook buiten het tunen voorzien wij u graag van nieuws. In onze categorie vindt u onderwerpen die buiten de gebaande paden gaan Tips, producten, informatie & Co. Het volgende is een fragment uit de laatste rapporten:

Aankondiging: 2019 ABT Sportsline Audi RS4+ Avant (B9)	Rusland bouwt een Ford Mustang – de Aviar Motors R67	“Provocateur”: klepuitlaatsysteem van Special Concepts
BRABUS Classic: Ruim aanbod gerestaureerde klassieke Mercedes-auto's	Racing-look: capuchonhouder/snelsluitingen	Het zwarte goud: wat is het nut van een sportband?

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.