Zaterdag 27 april 2024
Menu

Voor je favoriete speelgoed: de achterdrager voor de motorfiets!

Leestijd 5 Min.

Onlangs bijgewerkt op 5 november 2020 om 08:39 uur

Voor je favoriete speelgoed: de achterdrager voor de motorfiets!

Een motorachterdrager voor de auto is een apparaat dat aan de achterkant van de auto wordt bevestigd. In wezen lijkt het niets op een gewone achterdrager, alleen voor meer gewicht. De speciale achterdrager is bedoeld voor het vervoeren van een motor, scooter of bromfiets. Maar zo’n fiets weegt al snel 300 kilogram. Om deze reden is een achterdrager voor motorfietsen voor een auto zo ontworpen dat een motorfiets gemakkelijk op de basis past en ook het onderdeel vasthoudt. Zo’n toestel beschikt bovendien over een extra sterk ondersteuningssysteem. Een trekhaak je hebt het niet nodig. Het draagsysteem wordt rechtstreeks aan de carrosserie van de auto bevestigd. Zo’n achterdrager bestaat uit twee delen. Namelijk een adapter en van de basisdrager. Verder beschikt het apparaat over lichtbalken en een meerpolige stekker.

Zo gaat de fiets mee op vakantie

Voor je favoriete speelgoed: de achterdrager voor de motorfiets!

De adapter moet worden aangeschaft zodat deze past bij het voertuig waaraan de achterdrager moet worden bevestigd. Met behulp van de juiste adapteronderdelen wordt de achterdrager vervolgens stevig op de auto gemonteerd. Zo'n voorziening kunt u zelf monteren, maar u kunt ook op elk gewenst moment de achterdrager demonteren. De montage van het apparaat is vrijwel altijd eenvoudig en duurt niet lang. Voor iedereen die ooit een trekhaak op zijn auto heeft gemonteerd, is het installeren van een achterdrager voor een motorfiets niet iets dat niet kan worden bereikt. De adapter voor de basisdrager wordt op dezelfde manier bevestigd als bij de montage van een trekhaak. Dit apparaat is verkrijgbaar met en zonder diefstalbeveiliging.

Voor welke auto's geschikt?

Een bagagedrager voor motorfietsen voor een auto is vaak geschikt voor grote bestelwagens, maar ook voor SUV's, bestelwagens, pick-ups en campers. Wanneer de auto echter een trekhaak heeft, moet u er rekening mee houden dat niet alle auto's kunnen worden voorzien van een bagagedrager. Ideaal dus als de bestaande trekhaak verwijderd kan worden. En of een motorfiets op zo’n achterdrager vervoerd kan worden, hangt ook af van de carrosseriesterkte van de auto en speelt uiteindelijk ook een rol bij hoe hoog de toegestane aslast en het totaalgewicht van de auto zijn. Het moge duidelijk zijn dat een VW Touran geen motorfiets van 300 kilo achterop mag vervoeren. Informeer hier zeker vooraf naar.

Voordelen en nadelen

Voor je favoriete speelgoed: de achterdrager voor de motorfiets!

Een bagagedrager voor motorfietsen heeft voor- en nadelen. De voordelen zijn onder meer dat met behulp van een dergelijk draagsysteem een ​​motorfiets eenvoudig van de ene plaats naar de andere kan worden vervoerd. Hierdoor is het voor motorliefhebbers mogelijk om met de auto naar verder gelegen streken te reizen waar prachtige motorroutes zijn. Met de achterdrager is het mogelijk om met de normale snelheid te rijden die op de diverse wegen geldt. Het rijgedrag van de auto verandert ondanks de beladen achterdrager niet noemenswaardig. Door de extra belasting aan de achterzijde gelden er geen snelheidsbeperkingen. Ook is het voordelig dat er vaak alleen standaard gereedschap nodig is om een ​​bagagedrager te monteren. Wel moet er gelet worden op de afmetingen, vooral met betrekking tot de breedte van het voertuig, en op de verlichting extra kenteken moet er zijn.

Wij hopen dat u geniet van het informatierapport over het onderwerp/de term Motordrager (Overige namen/trefwoorden: achterdrager, bromfietsdrager, bromfietsdrager, bromfietsdrager, fietsendrager, scooterdrager, lastdrager, achterklepdrager) uit het gebied van autotuning. Ons doel is om het grootste Duitstalige stemlexicon te creëren (Wikipedia afstemmen) en de tuningtermen van A tot Z op een eenvoudige en begrijpelijke manier uitleggen. We breiden dit lexicon bijna elke dag uit en je kunt zien hoe ver we zijn gekomen HIER zien. De volgende komt binnenkort Term voor afstemmingsscène zullen door ons nader worden onderzocht. Overigens blijf je op de hoogte van nieuwe onderwerpen als je onze volgt Voeden geabonneerd.

Voor je favoriete speelgoed: de achterdrager voor de motorfiets!

Hieronder vindt u enkele voorbeelden uit ons stemlexicon:

Maar natuurlijk heeft tuningblog nog talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Ook buiten het tunen voorzien wij u graag van nieuws. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co Wij ontvangen bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten. En ook onze categorie Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie heeft bijna elke dag nieuwe informatie voor u. Hieronder staan ​​een paar onderwerpen uit onze tuning-wiki:

Elektronische parkeerschijf – het moderne tijdperk van de parkeermeter!

Voor je favoriete speelgoed: de achterdrager voor de motorfiets!

Laat de rook gaan – een burn-out is de ultieme bandenmoordenaar!

Voor je favoriete speelgoed: de achterdrager voor de motorfiets!

Autorijden, zelfs met een handicap – het handgaspedaal op het voertuig!

Voor je favoriete speelgoed: de achterdrager voor de motorfiets!

Rugkussens / zitkussens / wigkussens – comfort in de auto!

Voor je favoriete speelgoed: de achterdrager voor de motorfiets!

Goodnight – het autoluchtbed voor de nacht in de auto!

Voor je favoriete speelgoed: de achterdrager voor de motorfiets!

Chique uitstraling maar weinig nut – centrale vergrendelingsvelgen!

Voor je favoriete speelgoed: de achterdrager voor de motorfiets!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert