Wat zijn de symptomen van een defecte motorregeleenheid?

Leestijd 5 Min.

Onlangs bijgewerkt op 23 september 2023 om 08:28 uur

[bijwerken: 23.09.2023] Dit bericht was bijgewerktom rekening te houden met recentere informatie. Is de motorregeleenheid mogelijk defect? We kennen de veel voorkomende symptomen, we kennen het reparatie-/wijzigingsproces en we hebben ook enige informatie over de kosten die ermee gemoeid zijn. Ja, eerst een paar technische details. De motorbesturingseenheid is ook bekend als besturingseenheid, ECU (=Motorregeleenheid) of ECM (=Elektronische besturingsmodules). Het is vergelijkbaar met een kleine computer die de motoronderdelen aanstuurt en coördineert. Alle sensorgegevens komen samen in de motorregeleenheid. Een belangrijke taak is het reguleren van het verbrandingsproces. Hierdoor heeft de motorregeleenheid ook invloed op de uitlaatemissies en het brandstofverbruik. Slijtage, het binnendringen van olie of water en koude soldeerverbindingen kunnen echter fataal zijn voor het apparaat.

defecte motorregeleenheid

Welke symptomen en tekenen duiden op een defect in de motorregeleenheid? Er zijn diverse aanwijzingen voor een defect aan de motorregeleenheid. U moet echter weten dat een uitgebreide diagnose nodig is om uit te sluiten dat de oorzaak van het symptoom te wijten is aan een ander onderdeel van de motor. De volgende symptomen duiden op een defecte motorregeling: een lampje (MKL) in het instrumentenpaneel gaat branden, de motor loopt niet soepel of schokt, af en toe start de motor niet, vermogensverlies, het brandstofverbruik neemt toe, de motor stopt gewoon.

Reparatie/wijziging en algemene inspectie

Bij de meeste voertuigen kost het weinig moeite om de motorregeleenheid te verwijderen. Als een paneel wordt verwijderd, is het grootste deel van de motorregeleenheid al toegankelijk. Vaak kan de motorregeleenheid dat ook gerepareerd Meestal wordt het hiervoor naar een speciaal gespecialiseerd bedrijf gestuurd. De reparatie is vaak goedkoper dan de aanschaf van een nieuw motorregelapparaat. Het nadeel hiervan is de langere wachttijd die het voertuig in de werkplaats moet hebben. En er is nog steeds een risico als het gaat om reparaties.

Het kan voorkomen dat de vakwerkplaats zegt het niet te kunnen repareren, dan blijven de diagnosekosten van toepassing. De bestaande besturingseenheid kan dat wel niet kan eventueel gerepareerd worden gebruikte besturingseenheid worden gebruikt. Deze oplossing is vooral populair bij oudere voertuigen. Nadat de besturingseenheid is geïnstalleerd, moet deze meestal nog worden getraind en gecodeerd. Overigens zou het voertuig een defecte regeleenheid moeten hebben niet worden aangeboden voor de hoofdinspectie. Als de motor ondanks het defect nog steeds draait, kan het zijn dat de emissiewaarden nog steeds niet kloppen. Zo wordt de HU mislukt.

Rijden met een defecte motorregeleenheid?

Als de motor nog draait, kun je meestal nog rijden. Maar het is het beste om gewoon naar de dichtstbijzijnde werkplaats te gaan. De fout moet zo snel mogelijk worden verholpen, anders bestaat het risico dat de motor tijdens het rijden gewoon stopt. Afhankelijk van de verkeerssituatie kan dit gevaarlijk zijn voor de bestuurder van het defecte voertuig en voor andere weggebruikers. En hoeveel kost het om de motorregeleenheid te repareren of te vervangen? De kosten zijn afhankelijk van het voertuig en of het apparaat gerepareerd kan worden of vervangen moet worden. Het apparaat wordt verwijderd en verzonden voor reparatie.

De kosten van de reparatie liggen tussen de 200 en 600 euro. Een nieuwe besturingseenheid kost afhankelijk van het voertuigmodel tussen de 600 en 2.000 euro. Er zijn uitzonderlijke gevallen die zelfs nog hoger zijn. Bosch is een bekende fabrikant van reserveonderdelen. Aan het plaatsen en verwijderen zijn ook kosten verbonden. Inclusief het trainingsproces duurt het ongeveer anderhalf tot twee uur. Als het uurtarief 100 euro bedraagt, liggen de arbeidskosten tussen de 150 en 200 euro.

Welke taken heeft de motorregeleenheid?

De motorregeleenheid is een soort minicomputer (microcomputer). Het verzamelt alle gegevens van de sensoren en evalueert deze gegevens. Dit betreft: de gaspedaalstand, de koelwatertemperatuur, de brandstofdruk, de nokkenasstand, de oliedruk, de olietemperatuur, het restzuurstofgehalte, de omgevingsdruk en vele malen. De motorregeleenheid gebruikt deze gegevens om de perfecte te bepalen Brandstof-luchtmengsel, de goede Ontstekings timing, D Uitlaatgasrecirculatie of Wedergeboorte van het roetdeeltjesfilter. Er kan dus worden gezegd dat de motorregeleenheid verantwoordelijk is voor het rendement van de motor, de uitlaatemissies en het brandstofverbruik. De meeste voertuigen hebben een motorregeleenheid. Sommige modellen hebben er zelfs twee.

Alles over defecte besturingseenheden: symptomen, kosten en reparaties

Een defecte regeleenheid in uw voertuig kan verschillende problemen veroorzaken. Het is belangrijk om de symptomen vroegtijdig te onderkennen en passende maatregelen te nemen om dure gevolgschade te voorkomen.

De belangrijkste symptomen van een defecte besturingseenheid

Bekende tekenen van een defecte besturingseenheid zijn:

• Controleer het motorlampje (MIL-indicator) die oplicht in het instrumentenpaneel
• Een auto die... Noodloop fahrt
• De auto schokken of als de motor niet meer op alle cilinders draait
• Indicatie lichten in de cockpit die sporadisch of permanent oplichten
• Rusteloos of een schokkerige motor draait
• Beperkt Motorleistung
• Geen starten van de motor of een motor die sporadisch niet start

Kosten voor reparatie/vervanging van het motorregelapparaat

Een reparatie zit meestal tussen 250 tot 450 euro. Als een volledige vervanging nodig is, kunnen de kosten van een nieuw onderdeel variëren, afhankelijk van het voertuig 750 tot 1.000 euro zijn. Voor geïmporteerde merken kunnen de kosten zelfs nog hoger zijn. Daarnaast kunnen hier kosten aan verbonden zijn Herprogrammering van de startonderbreker en een nieuw onderdeel opleiden, meestal tussen de 50 en 100 euro.

Kunt u een motorregeleenheid repareren?

Ja, veel elektronische besturingsapparaten kunnen tegenwoordig worden gerepareerd. De meest voorkomende fouten zijn onder meer een onregelmatige werking van de motor, het niet starten van het voertuig of een storing in de EGR-klep.

Is rijden mogelijk zonder motorregeleenheid?

JURIDISCH Rijden zonder functionerend regelapparaat is niet toegestaan, vooral omdat het snelheidsmeterdisplay niet zou werken.

Reparatietijd en levensduur

Het ter reparatie opsturen van een defecte besturingseenheid kost doorgaans enige tijd vier tot vijf dagen. De meeste regeleenheden zijn ontworpen om gedurende de hele levensduur van het voertuig te functioneren.

Kunt u zelf een besturingseenheid vervangen?

Het vervangen van een besturingseenheid is niet zo eenvoudig en moet bij voorkeur door een professional worden gedaan. De nieuwe regeleenheid moet op het voertuig worden aangesloten opgeleid zijn.

Wat betekent “motorregeleenheid vergrendeld”?

Een vergrendelde motorregeleenheid duidt op een geactiveerde motorregeleenheid startonderbreker daar. Hierdoor kan het voertuig niet starten.

De volgende opmerking is essentieel: Om veiligheidsredenen adviseert tuningblog alle reparaties, inspecties en onderhoudswerkzaamheden uitsluitend om het in een gespecialiseerde werkplaats te laten uitvoeren! Hoewel onze informatie naar ons beste weten en overtuiging is samengevat, kunnen wij voor de inhoud geen aansprakelijkheid aanvaarden. Alle informatie is dan ook “zonder garantie”.

Dat was het natuurlijk bij lange na niet!

Wat te doen als de nokkenassensor defect is?

Detecteer defecten aan de oliedrukschakelaar / oliedruksensor!

Wat zijn de typische tekenen van een defecte oliepomp?

“tuningblog.eu” – wij houden u met ons tuningmagazine op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.