Zaterdag 27 april 2024
Menu

Testrapport: OBDeleven NextGen PRO VAG-diagnosetool!

Leestijd 4 Min.

Onlangs bijgewerkt op 22 september 2023 om 02:21 uur

Testrapport: OBDeleven NextGen PRO VAG-diagnosetool!

[Advertentie]

Nadat wij binnen zijn Jaar 2018 de OBDeleven voertuigdiagnostiek mochten een test ondergaan, nu draait het weer om OBDeleven. Onder de hashtag #NextGenOBDeleven kondigden ze in 2019 een nieuwe variant aan, die al enige tijd beschikbaar is. Doe daar een doek over OBDeleven NextGen PRO VAG-diagnosetooldat we het natuurlijk nog een keer probeerden. De populaire tool zou nu 18 keer de rekenkracht hebben van zijn voorganger en maakt indruk met een compleet nieuw ontwerp. En de OBDeleven Pro OBD II liet in onze test zien dat het altijd een goed idee is om een ​​OBD-scanner te hebben. Zeker als je een VAG-voertuig hebt (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) noemt zijn eigen. Omdat het diagnosetool merkspecifiek is. Hoewel de dongle (adapter) op elke OBD2-poort van de auto kan worden aangesloten, zijn de uitgebreide functies alleen bij VAG-voertuigen te gebruiken.

OBDeleven NextGen PRO diagnostisch hulpmiddel!

Testrapport: OBDeleven NextGen PRO VAG-diagnosetool!

En het nieuwe model is nu te gebruiken met een Android-smartphone, een tablet en met iOS. Uiteraard is de nieuwe versie van de VCI ook voorzien van een Bluetooth-interface. De gegevens worden via de in de stekker geïntegreerde Bluetooth-technologie van de auto naar de smartphone of tablet overgedragen. Alle uitgelezen diagnosegegevens worden op het betreffende mobiele apparaat opgeslagen. De diagnosesoftware en de specifieke voertuiggegevens worden echter opgeslagen op een zogenaamde cloudserver op het World Wide Web. Daarom is een stabiele internetverbinding belangrijk. Dit is de enige manier waarop voertuigdiagnostiek kan werken. Met onze meegeleverde tool in de professionele versie kunt u uitgebreide ECU-informatie uitlezen, live data en ECU-codering uitvoeren en aanpassingen uitvoeren. Basisinstellingen, eindcontrolediagnose, ECU-back-up en loggen van alle wijzigingen in de voertuigprogrammering zijn ook mogelijk.

Testrapport: OBDeleven NextGen PRO VAG-diagnosetool!

Dus als je een servicereset, EPB-release, een olieservicereset, een DRL-reset of zelfs een nieuwe accu wilt leren, dan zit je bij de OBDeleven precies goed. En dat niet alleen: hij kan nog veel meer, bijvoorbeeld de oliedruk controleren, de comfortindicator activeren of de comfortregeleenheid vertellen dat de ramen nu met de sleutel moeten worden geopend en gesloten. In onze onderstaande video hebben we een korte vergelijking gemaakt met het gevestigde VCDS-systeem en ontdekten dat onze functionele test volledig identiek kon worden uitgevoerd met de OBDeleven Pro. Er waren geen nadelen of niet-bestaande functies, noch in het geanalyseerde foutenbestand, noch met betrekking tot verschillende diepgaande interventies. Wat ons betreft is OBDeleven vooral aan te raden voor privégebruik.

Functies kunnen worden gebruikt met behulp van ‘one-click-apps’.

Hoewel veel functies alleen te gebruiken zijn via zogenaamde “one-click apps” door betaalde credits aan te schaffen, maakt het gebruiksgemak dit zeker goed. En onervaren gebruikers zouden ook de ‘one-click apps’ moeten gebruiken om hun voertuig te coderen. En omdat je niet elke dag verschillende instellingen aan de auto hoeft te doen, is de kleine meerprijs draaglijk. Maar ook functies die nodig zijn voor professioneel gebruik in werkplaatsen, zoals gasklepverstelling, stuurhoekverstelling etc., zijn beschikbaar. Maar we laten het in de video zien niet gedetailleerde informatie over het uitvoeren van wijzigingen en het coderen van de besturingseenheid. Enerzijds leggen we de app eenduidig ​​uit en anderzijds willen we via onze video eventuele defecten door verkeerd gebruik voorkomen. Via de verschillende menu-items in de app wordt uitgelegd welke wijzigingen/instellingen mogelijk zijn aan uw eigen auto en op internet circuleren talloze lijsten voor specifieke functionele wijzigingen. Je kunt het beste onze video bekijken.

Obdeleven NextGen PRO VAG diagnostisch hulpmiddel:

  • OBD-scanner voor Volkswagen, Audi, Skoda of Seat (momenteel voor voertuigen van 1991 tot 2018)
  • is aangesloten op de OBD2-poort van het voertuig
  • Werkt met Android-smartphones, tablets en iOS-apparaten via Bluetooth (Bluetooth-verbinding kan worden gebruikt binnen een straal van ca. 10 meter)
  • wordt geleverd met voortdurend evoluerende gratis software en regelmatige updates
  • Functies: Aanpassingen, lange codering, live data, servicefuncties zoals olieservice-reset, DRL-reset, service-reset, EPB-vrijgave, BEM-reset, accu registreren, oliedrukbewaking, comfortindicatoren activeren, comfortruiten activeren, gordelwaarschuwing deactiveren, enz.
  • Functies zijn doorgaans apps met één klik die kunnen worden gebruikt door betaalde credits te kopen
  • Credits kunnen worden gekocht of ontvangen door de app te openen.
  • Codes zijn beschikbaar voor alle beschikbare systemen, waaronder motor, ABS, airbag, airconditioning van de transmissie, multimedia
  • Er is ook een soort bibliotheek met definities van de foutcodes. De uitleg vind je direct in de app.

Testrapport: OBDeleven NextGen PRO VAG-diagnosetool!

We hebben talloze andere tuningrapporten gepubliceerd op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En ook interessante producten gerelateerd aan het onderwerp automobiel en Auto tuning wij hebben het al geprobeerd. Een fragment uit de laatste hebben we hier voor u opgenomen:

Installeer een slanke spoilerlip / achterspoiler!

Testrapport: OBDeleven NextGen PRO VAG-diagnosetool!

Tankvriend voor diesel- en benzinevoertuigen!

Testrapport: OBDeleven NextGen PRO VAG-diagnosetool!

Nigrin bandenafdichting: snelle lekhulp zonder het wiel te verwisselen!

Testrapport: OBDeleven NextGen PRO VAG-diagnosetool!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

een commentaar

  1. Het zou interessant zijn om oud en nieuw te vergelijken, en misschien ook de verbeteringen in het nieuwe te vermelden. Er zijn online ervaringen die wijzen op verslechtering. De functionaliteit van iOS zou de oude versie van Android niet moeten bijhouden en sommige gebruikers beschouwen de oude versie plus een oude mobiele telefoon als veiliger dan Android.

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert