Zondag 28 april 2024
Menu

Alles wat u moet weten over oliefilters! Onze informatie…

Leestijd 5 Min.

Alles wat u moet weten over oliefilters! Onze informatie…

Hoe werkt een oliefilter en hoe kan deze eigenlijk vervangen worden? In dit artikel leggen we niet alleen de functies van een oliefilter uit, maar laten we je ook zien hoe je er een kunt gebruiken defekt Herken en vervang het oliefilter. Het oliefilter maakt deel uit van het smeersysteem van de auto. Inbegrepen geminimaliseerd De motorolie vermindert door zijn smering de wrijving op de bewegende motoronderdelen en in de turbocompressor. Maar zelfs de beste motorolie en een optimale smeerfilm kunnen voor slijtage zorgen niet volledig voorkomen, omdat er extreem lage toleranties in de motor zijn. Dit is waar slijtage optreedt Immer Dit leidt tot het verwijderen van de kleinste metaaldeeltjes, die later in de olie drijven.

Hoe werkt het oliefilter eigenlijk?

Alles wat u moet weten over oliefilters! Onze informatie…

Wat betreft de genoemde metaaldeeltjes komt het oliefilter in beeld. Hij zeef ze uit de olie, zodat ze niet op schuurpapier lijken. Dat is dus zijn hoofdtaak Om onzuiverheden uit de motorolie te verwijderen, wat de bruikbaarheid en duurzaamheid van de onderdelen en de gehele motor vergroot. Maar welke soorten oliefilters zijn er? Wij maken fundamenteel onderscheid tussen mechanisch, magnetisch, centrifugaal en door middel Zwaartekracht werkende oliefilters. En welke oliefilterontwerpen zijn er? Als het gaat om oliefilterontwerpen, maken we onderscheid tussen: Cartridge en spin-on.

Hoe is een oliefilter opgebouwd?

Vooral mechanische oliefilters worden veel gebruikt. Bij deze filters wordt de olie door speciaal papier, stof of ander materiaal geperst en daarbij gereinigd. Het filterelement zit in een behuizing Terugslagklep van het mondstuk en Omschakelklep. over de Omschakelklep De olie komt naar de motor en de retourklep voorkomt dat olie in het carter terechtkomt.

Hoe lang gaan oliefilters mee?

Het oliefilter moet ongeveer worden vervangen 15.000 - 30.000 km mit dem Motorolie wechseln. Factoren zoals veelvuldig starten en stoppen, lage temperaturen, ongeschikte brandstoffen of stoffige lucht kunnen de levensduur van het oliefilter en de motorolie aanzienlijk verkorten verringen. Als deze factoren een rol spelen, het oliefilter en de olie vroeger het zal worden uitgewisseld. Over het algemeen is er niets mis met het vroegtijdig vervangen van de olie en het vervangen van het oliefilter. Bijzonder krachtige voertuigen moeten zorgvuldig worden onderhouden, zodat de geavanceerde motoren lang kunnen functioneren. Heeft een motor Chiptuning, gewijzigd turbocharger of andere wijzigingen, dan moet het door de fabriek opgegeven olieverversingsinterval zo goed mogelijk zijn ondergraven worden. Uw vertrouwde tuner kan u meer informatie geven.

Waarom vertonen oliefilters ook tekenen van slijtage?

Oliefilters vertonen niet alleen tekenen van slijtage als hun levensduur te lang is, maar ook als het filterelement begint te kloppen, de behuizing beschadigd raakt, de sproeiers functioneel falen of inferieure oliefilters en verkeerde oliesoorten worden gebruikt. Ook een onjuiste montage, een overschreden levensduur of versleten afdichtingselementen kunnen tot slijtageverschijnselen leiden.

Alles wat u moet weten over oliefilters! Onze informatie…

Hoe herken je een defect oliefilter?

Een defect oliefilter kun je onder andere herkennen aan:

  • als er na een lange periode van stilstand olievlekken onder de auto worden aangetroffen
  • De oliedrukindicator licht op na het starten van de motor
  • het filterhuis is opgezwollen
  • de motor raakt regelmatig oververhit
  • het olieverbruik neemt aanzienlijk toe

Alles wat u moet weten over oliefilters! Onze informatie…

Herkent u deze of soortgelijke symptomen, laat dan zeker een motorcheck/voertuigcheck uitvoeren bij uw auto. Als de problemen worden genegeerd, dan a motor schade het gevolg zijn. Motorschade is vaak het einde van het voertuig, omdat de reparatie in veel gevallen de moeite waard is overtreft. Trefwoord “totaal economisch verlies"!

Hoe herken je een oliefilterprobleem?

De prestaties van het oliefilter kunnen worden bepaald op basis van de reeds genoemde symptomen en worden beoordeeld via een oppervlakkige beoordeling. Als u schade aan het filterhuis constateert, controleer dan of het smeersysteem of de motor correct werkt. Als dit niet het geval is, moet het oliefilter worden vervangen. Over het algemeen moet een oliefilter worden vervangen als er zelfs maar een vermoeden bestaat dat dit zo is defekt bezit. Een standaard oliefilter kost immers nauwelijks meer dan €10. Maar hij kan het leven van de motor redden!

Hoe wordt het oliefilter vervangen?

Oliefilters moeten regelmatig worden vervangen, bij voorkeur samen met de motorolie. Voor het vervangen van een oliefilter moet u ongeveer 30 minuten rekenen. Dit is uiteraard altijd afhankelijk van het voertuig. Hoewel de vervanging niet veel tijd kost, moet deze toch in de werkplaats worden uitgevoerd, omdat de filters vol olie zitten en in de werkplaats op de juiste manier kunnen worden afgevoerd. Huishoudelijk afval is niet geschikt voor verwijdering. Bovendien kunnen kleine fouten bij het vervangen van het filter snel tot storingen leiden. Dat natuurlijk NUR Het spreekt voor zich dat er hoogwaardige oliefilters van gekwalificeerde fabrikanten moeten worden geïnstalleerd.

Dat was het natuurlijk bij lange na niet!

tuningblog heeft talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. In sommige gevallen willen wij u ook buiten het tunen van nieuws voorzien. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co We hebben bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten, nieuwe Wiki afstemmen Termen of het een of het ander Lekken Veröffentlicht. Hieronder een fragment uit de laatste artikelen:

Cabrioletkap repareren? Ook mogelijk voor leken!

Alles wat u moet weten over oliefilters! Onze informatie…

Repareer de achterruitverwarming eenvoudig met geleidend zilver!

Alles wat u moet weten over oliefilters! Onze informatie…

BimmerLink: Fout bij lezen voor BMW, Mini en de Supra!

Alles wat u moet weten over oliefilters! Onze informatie…

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert