Om ervoor te zorgen dat de temperatuur constant blijft – de oliekoeler!

Leestijd 4 Min.

Als u motortuning uitvoert en over het algemeen prestatietuning voor uw auto overweegt, heeft u mogelijk ook andere aanpassingen nodig. Tenminste als er meer dan alleen simpele chiptuning op de planning staat. Zo moet bijvoorbeeld ook de oliekoeler gemoderniseerd of aangepast worden, zodat een motor die meer vermogen levert niet oververhit raakt en altijd in het optimale temperatuurbereik draait. Alle motoronderdelen moeten daarom voldoende worden gekoeld en gesmeerd. Als er prestatieverhogende tuning aan de auto wordt uitgevoerd, resulteert dit vaak in een drastische stijging van de temperatuur tijdens het rijden. Vooral natuurlijk onder zware belasting. De oliekoeler moet daarom sterk genoeg zijn om de motorolie tot een optimale temperatuur te koelen.

gemodificeerde oliekoelers – voor racemotoren

Racemotoren moeten beschikken over speciaal aangepaste oliekoelers die de hoge temperaturen kunnen compenseren en de motorolie optimaal kunnen koelen. De motorolie smeert en koelt op zijn beurt de motor. In de regel hebben racemotoren een oliekoeler nodig om de olie “koud” te houden. Veel onderdelen van racewagens worden blootgesteld aan hoge temperaturen en profiteren van het hogere kookpunt van olie in vergelijking met water. Door het hogere kookpunt verdampt de olie niet zo snel als water en koelt niet alleen de zuigers van de motor af, maar smeert deze tegelijkertijd ook. De afdichtingen van de motor worden niet gehard door de constante oliedruk van een aangepaste, verbeterde oliekoeler. Dit verlengt op zijn beurt de levensduur van de motor.

Oliekoeler – achteraf inbouwen door een specialist

Een oliekoeler mag alleen door een professional worden vervangen of achteraf worden ingebouwd. Motorkoeling is een noodzakelijke zaak en verlengt de levensduur van de aangepaste motor. Een goede oliekoeling is daarom een ​​noodzaak en mag alleen achteraf worden ingebouwd met hoogwaardige materialen en auto-onderdelen. Retrofit-koelers of betere retrofit-kits zijn in de handel verkrijgbaar bij verschillende fabrikanten. Zorg ervoor dat u een oliekoeler bestelt met een oliekoelerflens waarin een thermostaat is geplaatst. De thermostaat zorgt altijd voor de ideale koeltemperatuur. En je bespaart veel werk als je een koeler koopt die eenvoudig te installeren is en een goede oliedrukregeling heeft. Om dit te doen moet hij uiteraard de olietemperatuur constant houden. Een hoogwaardige oliekoeler heeft een lange levensduur en heeft vaak ook een uitstekend uiterlijk. Overigens zijn de perfecte look, die ook vereist is bij het tunen onder de motorkap, en een optimaal gebruik verzekerd Met staal gevlochten lijnen. Een ervaren tuner of een professionele tuningwerkplaats kan u helpen bij het vinden van de juiste apparatuur.

Oliekoeler – let niet alleen op de prijs

Bij de aanschaf van een aangepaste oliekoeler moet niet alleen op de prijs worden gelet. Ook het uiterlijk zou slechts van secundair belang moeten zijn. Het is belangrijk om oliekoelers of sets aan te schaffen die echt geschikt zijn voor performance tuning en de motor optimaal koelen en smeren. Als u een leek bent en zelf uw auto wilt tunen, dient u zeker een ervaren tuner te raadplegen om motorschade of andere schade aan de auto te voorkomen. Met professionele tuning kan een gerichte prestatieverbetering worden bereikt.

Wij hopen dat u geniet van het informatierapport over het onderwerp/de term olie koeler (Verdere namen/trefwoorden: motorkoeler, radiateur, extra koeler, oliekoeler) uit het gebied van autotuning. Ons doel is om het grootste Duitstalige stemlexicon te creëren (Wikipedia afstemmen) en de tuningtermen van A tot Z op een eenvoudige en begrijpelijke manier uitleggen. We breiden dit lexicon bijna elke dag uit en je kunt zien hoe ver we zijn gekomen HIER zien. De volgende komt binnenkort Term voor afstemmingsscène zullen door ons nader worden onderzocht. Overigens blijf je op de hoogte van nieuwe onderwerpen als je onze volgt Voeden geabonneerd.

Hieronder vindt u enkele voorbeelden uit ons stemlexicon:

Maar natuurlijk heeft tuningblog nog talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Ook buiten het tunen voorzien wij u graag van nieuws. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co Wij ontvangen bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten. En ook onze categorie Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie heeft bijna elke dag nieuwe informatie voor u. Hieronder staan ​​een paar onderwerpen uit onze tuning-wiki:

Gemodificeerde koelvloeistofslangen voor het voertuig!	Een zwak punt bij het afstemmen: de aandrijfas!	Onmisbaar: Een goede cilinderkoppakking voor de motor!
Moeilijk te vinden – het geheime menu in de boordcomputer	Er zijn verbeterde gloeibougies voor dieselmotoren!	Het achteraf inbouwen van een lifesaver-airbag – is dat überhaupt mogelijk?

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.