Zaterdag 27 april 2024
Menu

Mogelijke oorzaken & oplossingen voor piepende remmen!

Leestijd 5 Min.

Onlangs bijgewerkt op 27 januari 2022 om 10:36 uur

Mogelijke oorzaken & oplossingen voor piepende remmen!

Als de remmen van uw auto piepen, moet u eerst naar een werkplaats gaan. Omdat de remmen veilig rijden mogelijk maken. Het zal voor een leek lastig zijn om te beoordelen waar het geluid precies vandaan komt tijdens het remmen. In principe dient u dit aan een gespecialiseerde werkplaats over te laten. En dat is niet automatisch duur, want luidruchtige remmen betekenen niet altijd dat het remsysteem defect is. Hieronder vindt u wat informatie over piepende autoremmen.

Mogelijke oorzaak piepende remmen!

Mogelijke oorzaken & oplossingen voor piepende remmen!

Remmen die versleten zijn, knarsen of piepen over het algemeen niet. Vuil en stof op de remmen zijn daarentegen veel vaker voorkomende oorzaken van piepende remmen. Piepende geluiden kunnen ook ontstaan ​​als de remblokken niet goed zijn gemonteerd. Of als de auto langere tijd geparkeerd staat, zal zich stof ophopen roest Ook is er een piepend geluid bij de remmen. Remmen die sterker verroest zijn, kunnen ook een piepend geluid produceren. Roest op de remmen ontstaat wanneer de remmen niet regelmatig worden gebruikt.

Als het voertuig langere tijd stilstaat, kan er soms al na enkele minuten roest op de remmen ontstaan. Maar ook elektrische auto’s ontwikkelen zich soms bijzonder snel. De motorrem wordt meestal gebruikt om elektrische auto’s af te remmen. Als de mechanische remmen van deze voertuigen niet minstens om de paar dagen worden gebruikt, ontstaat er roest en gaan de remmen piepen.

Als er sprake is van roest, is het raadzaam de remmen voorzichtig in te trekken door licht te remmen. Dit betekent dat de remschijven en remblokken zichzelf reinigen door vreemde deeltjes op de remmen te verwijderen en het piepende geluid vaak verdwijnt. Een extra schoonmaakmiddel is eigenlijk niet nodig. Houd er echter ook rekening mee dat een roestige rem tot een langere remweg kan leiden.

Als het voertuig langere tijd geparkeerd heeft gestaan, dient het remmen idealiter met een bijzonder lage snelheid op een parkeerplaats of op privéterrein te gebeuren. En even remmen bij het intrekken van de remmen geldt ook als de remblokken net vervangen zijn. Tenzij absoluut noodzakelijk, moet een noodstop in deze gevallen volledig worden vermeden. Alleen door zachtjes te remmen kan het materiaal zich optimaal aanpassen aan het bestaande remsysteem en bestand zijn tegen de temperaturen.

Andere oorzaken van piepende remmen

Als de remblokken in het remsysteem net zijn vervangen, kan het zijn dat de remmen gaan piepen. Het piepen is echter vaak het gevolg van een installatiefout. Bij het plaatsen dient er zinkpasta/montagepasta (ook wel anti-pieppasta genoemd) gebruikt te worden. En als de nieuwe remblokken vóór montage niet goed zijn geschuurd, kunnen ze zich niet aanpassen aan de bestaande remschijven en kan er piepgeluid ontstaan. Maar ook na hard remmen kan er een piepend geluid ontstaan. Hierdoor raakt het remsysteem oververhit, waardoor de remschoenen gaan glazuren en de remschijf mogelijk kromtrekt door de hitte. In deze gevallen moeten alle defecte onderdelen worden vervangen.

Conclusie over de oorzaak van piepende remmen

Piepende remmen kunnen talloze oorzaken hebben. Raadpleeg zeker een werkplaats om de exacte oorzaak te onderzoeken en uiteindelijk het geluid te elimineren. Zelfs een flink defect aan het remsysteem kan een piepend geluid veroorzaken, je kunt hier dus beter niet meer mee in het verkeer rijden. Met een defect remsysteem breng je jezelf en vooral anderen in gevaar. In de meeste gevallen is het piepende geluid te herleiden tot een kleine oorzaak. PS: Er staat nog meer informatie in ons rapport over het onderwerp “Piepende geluiden tijdens het rijden – dat kan het probleem zijn!".

samenvattende informatie:

  • Verschillende oorzaken zorgen ervoor dat er natuurlijke trillingen (piepen) in de remmen ontstaan
  • Piepen kan (maar hoeft niet noodzakelijkerwijs) de veiligheid van het voertuig beïnvloeden
  • Mogelijke oorzaken: versleten remblokken, vuilafzettingen, montage van verkeerde reserveonderdelen
  • Als het piepen niet vanzelf verdwijnt of als er sprake is van remvermogenverlies, moet u de remmen bij een gespecialiseerde werkplaats laten controleren
    (Zelfs als u metalen wrijving hoort, zijn de remblokken meestal versleten, wat te horen is aan de remslijtage-indicator)
  • Remschijven die in goede staat verkeren, hoeven niet vervangen te worden.
  • De remblokken moeten altijd as voor as worden vervangen (beide zijden van een as) spelen zich af.
  • Ruwe prijzen
    – Remblokken (per as) 40 tot 250 euro
    – Arbeidskosten (per as) 60 tot 200 euro
    – Totale kosten voor remblokken (per as) 100 tot 450 euro
  • Schijfremmen kunnen vuil worden, waardoor trillingen ontstaan ​​die hoorbaar zijn als gepiep. (De oorzaak kan bijvoorbeeld remstof, pollen, strooizoutresten, roestfilm zijn). Op een vrije weg is dit op te lossen door hard te remmen. Alternatief: remmen bij het achteruitrijden.
  • Als er een steentje tussen het hitteschild en de remschijf of tussen de remklauw en de remschijf bekneld raakt, kan dit ook een piep veroorzaken.
  • Ook een verkeerde montage/slechte onderdelen kunnen piepgeluiden veroorzaken.
  • Er mogen alleen componenten worden geïnstalleerd die van originele kwaliteit zijn en die zijn goedgekeurd door de fabrikant.
  • Remblokken en remschijven kunnen bij bijzonder intensief gebruik “glazig worden” en daardoor piepen. De beglaasde onderdelen moeten dan worden vervangen door nieuwe onderdelen.
  • Een strakke remklauw kan ook een piep veroorzaken.

Dat was het natuurlijk niet!

tuningblog heeft talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. In sommige gevallen willen wij u ook buiten het tunen van nieuws voorzien. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co We hebben bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten, nieuwe Wiki afstemmen Termen of het een of het ander Lekken Veröffentlicht. Hieronder een fragment uit de laatste artikelen:

Ford “Godzilla” V8 is een krachtige 7.3 liter kratmotor!

Mogelijke oorzaken & oplossingen voor piepende remmen!

TÜV, Dekra, KÜS, GTÜ – verschillen bij acceptatie van wijzigingen

Mogelijke oorzaken & oplossingen voor piepende remmen!

De agent en de ratelslang – James Bond-auto's!

Mogelijke oorzaken & oplossingen voor piepende remmen!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert