Zondag 28 april 2024
Menu

RaceBox voor snelheidsmetingen en meer!

Leestijd 5 Min.

RaceBox voor snelheidsmetingen en meer!

Onlangs publiceerden wij ons artikel “Voor nauwkeurige tijdmeting: welke Performance Box?“Min of meer uitgebreid geïnformeerd over het onderwerp uurwerken. Zo'n box is ideaal als het gaat om het meten van acceleratie- of rondetijden met een voertuig. En nu willen we nog eens kijken naar een heel bijzonder model, namelijk de zogenaamde RaceBox. Het is afkomstig van de gelijknamige aanbieder RaceBox en is als professionele laptimer een ideaal middel om alle taken met betrekking tot tijdmeting met het voertuig uit te voeren.

Dat is waar RaceBox om draait

RaceBox voor snelheidsmetingen en meer!

De RaceBox kwam begin 2020 op de markt en maakte vanaf het begin indruk met zijn veelzijdige functies en nauwkeurigheid. De RaceBox is zelfs een sleepmeter en een rondetimer tegelijkertijd. Dankzij de RaceBox vermogensmeter kunnen snelheden en beste tijden optimaal worden gemeten. Dit betekent dat acceleraties en rondetijden perfect kunnen worden gemeten met behulp van de RaceBox en hij is vrij klein, wat het apparaat tot een alleskunner maakt. De eenvoudige acceleratiemeting voor de auto is daarom geschikt als rondetimer. Dit kan ook gebeuren op je favoriete racecircuit en het gebruik van GPS garandeert een hoge meetnauwkeurigheid van ruim 99,5 procent. Een externe GPS-antenne is bij de levering inbegrepen. Ook inbegrepen is een 10Hz GPS-ontvanger in het apparaat en een USB-oplaadkabel. Daarnaast is er ook één Zuignapbevestiging zodat de RaceBox zonder problemen aan de voorruit kan worden bevestigd.

Montage is eenvoudig!

Bevestig eenvoudigweg de zuignaphouder aan de voorruit en u bent klaar om te gaan. De externe GPS-antenne zorgt voor een extreem goede gegevensprecisie en kan optioneel worden aangesloten.

RaceBox voor snelheidsmetingen en meer!

Acceleratie meten – geen probleem

De primaire taak van de RaceBox is dit om de versnelling te meten. De meetbereiken liggen tussen 0 en 100 km/u en tussen 100 en 200 km/u. Het bijzondere hieraan is dat het apparaat de gebieden kan definiëren. Het is ook mogelijk dat de tijd voor de Kwart mijl weergegeven worden. De tijd wordt automatisch bepaald aan de hand van de gemeten GPS-waarden. Word daar Hoogteverschillen extra opgenomen. Er wordt informatie verstrekt over de helling of naar verloop. De gegevens worden vervolgens op het display weergegeven en dit kan ook via WLAN op de smartphone. Hiervoor moet de RaceBox-app geïnstalleerd zijn.

RaceBox voor snelheidsmetingen en meer!

de RaceBox-app

Het speelt een belangrijke rol RaceBox-app voor uw smartphone. Het is beschikbaar in de PlayStore voor Android en in de App Store voor iOS. Via WiFi worden de gegevens naar de smartphone gedownload. De informatie kan eenvoudig op de smartphone worden weergegeven en kan worden opgeslagen in een privécloud. Met behulp van de app kan elke sessie van de ronde worden bekeken met gegevens over snelheid en snelheid G-krachtgrafieken, maar ook dat Ideale lijnen en Sectortijden en andere gegevens worden weergegeven. Individuele rondes kunnen dus met elkaar vergeleken worden. Hierdoor kunnen verschillen en rijfouten worden weergegeven. Deze verschillen worden bepaald met behulp van speciale algoritmen.

RaceBox voor snelheidsmetingen en meer!

De RaceBox-rondetimer

De Rondetiming wordt ook uitgevoerd door de RaceBox, met behulp van de laptimer. Er zijn rond 2.000 racebanen beschikbaar. Eigen Routes kan ook aangemaakt worden. De rondetijd van de huidige ronde en de huidige snelheid worden ook op het display weergegeven. De app-gegevens kunnen vervolgens worden gebruikt voor verdere analyse, waarbij de sessies van de RaceBox Laptimer en de Drag Meter afzonderlijk op het apparaat worden opgeslagen. Dit maakt het navigeren eenvoudiger. De gegevens worden opgeslagen en kunnen op elk moment worden bekeken.

RaceBox voor snelheidsmetingen en meer!

Fazit: De RaceBox is een apparaat dat veel handige functies combineert. Er is een app die ook veel functies heeft. Het voordeel van de RaceBox is dat het een onafhankelijk apparaat - onafhankelijk van een groot multimediabedrijf. Onafhankelijk betekent ook dat je niet meer dan dit toestel nodig hebt om van de talloze functies gebruik te kunnen maken. Het doel van de ontwikkeling en het ontwerp is bereikt: het apparaat is een Maximale gebruiksvriendelijkheid uit.

RaceBox voor snelheidsmetingen en meer!

Dat was het natuurlijk bij lange na niet!

tuningblog heeft talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. In sommige gevallen willen wij u ook buiten het tunen van nieuws voorzien. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co We hebben bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten, nieuwe Wiki afstemmen Termen of het een of het ander Lekken Veröffentlicht. Hieronder een fragment uit de laatste artikelen:

Autogordel voor zwangere vrouwen: optimale bescherming, zelfs tijdens de zwangerschap!

RaceBox voor snelheidsmetingen en meer!

Elektronisch serviceboekje voor BMW-modellen vanaf 2010!

RaceBox voor snelheidsmetingen en meer!

Lekkend of defect panoramisch dak: alles wat u moet weten!

RaceBox voor snelheidsmetingen en meer!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert