Dinsdag 30 april 2024
Menu

Testrapport van Repareo.de op het platform “Wir-kaufen-dein-Auto.de”.

Leestijd 5 Min.

Onlangs bijgewerkt op 22 september 2023 om 12:58 uur

Testrapport van Repareo.de op het platform “Wir-kaufen-dein-Auto.de”.

We zien al een tijdje tv-advertenties van grote platforms die beloven het oude voertuig tegen topprijzen te kopen. Een van hen is www.wir-kaufen-dein-auto.de. Een populair en zeer bekend inkoopportaal voor gebruikte auto's. Op welke zender u ook afstemt, de betreffende advertentie wordt in vrijwel elke reclametrailer getoond. Daarom is het vooral voor particulieren die hun auto willen verkopen interessant om via het portaal nadere informatie te ontvangen.

Und Reparatieo.de heeft nu getest hoe gerenommeerd het auto-inkoopportaal “WKDA” is. Voor dit doel had het bedrijf een Skoda Yeti Ambiente 2.0 TDI met 110 pk uit 2010 als referentievoertuig voor de voertuigevaluatie in de WKDA-vestiging in Kassel. De auto verkeerde in redelijke staat, vertoonde lichte gebruikssporen en had geen bijzondere extra's. En eigenlijk had de binnenkant van het voertuig vooraf schoongemaakt en voorbereid moeten worden, aangezien het interieur verschillende gebruikssporen vertoonde, maar de testers wilden weten of WKDA dergelijke voertuigen ook zonder problemen koopt.

Wat moet u meenemen om de auto bij WKDA te verkopen?

  1. Personalausweis
  2. Kentekenbewijzen (kentekenbewijs / kentekenbewijs)
  3. Sleutel & reservesleutel
  4. bankgegevens
  5. HU-rapport
  6. Serviceboekje en gebruiksaanwijzing

Toen de Repareo-testers bij de WKDA-vestiging aankwamen, merkten ze meteen de levendige bedrijvigheid in de werkplaats. En de service was inclusief een kopje koffie in de wachtruimte met zitje. Een ouder echtpaar maakte melding van de verkoop van hun Mercedes A-Klasse, die volgens een andere dealer aan de overkant slechts 3.800 euro waard was, maar bij WKDA 4.480 euro opbracht. De vrouw die de A-Klasse verkocht zei ook dat alles heel snel en soepel verliep en dat er geen problemen waren met het verwerken van de bestelling. De beoordeling ter plaatse, inclusief alle formaliteiten, duurde slechts iets meer dan 30 minuten. Het hoofdkantoor in Berlijn heeft dan tussen de 30 en 60 minuten nodig om de aankoopprijs naar Kassel door te geven. U kunt dus binnen ongeveer 90 minuten uw oude auto direct verkopen.

Hoe werkt voertuigevaluatie bij WKDA?

Testrapport van Repareo.de op het platform “Wir-kaufen-dein-Auto.de”.

Eerst wordt de auto aan een visuele inspectie onderworpen, maar zonder dat deze op het hefplatform wordt gereden. Kleinere roestplekken en deuken werden schijnbaar bewust genegeerd door de inspecteur. De inspecteur leek zelfs niet onder de indruk van de geur van hondenhaar die in het interieur de boventoon voerde. Hij wilde alleen weten of de stoelverwarming werkte en of de auto ongevalvrij was.

Het WKDA-principe.

Met het portaal zijn operators niet bezig met de uiteindelijke winstmarges op elk voertuig, maar eerder met hoge volumes. De gebruikte auto's worden snel doorverkocht aan dealers, zonder reparaties en zonder garantie.

Hoeveel heeft de Skoda Yeti bereikt?

Testrapport van Repareo.de op het platform “Wir-kaufen-dein-Auto.de”.

Repareo had een bod gekregen op de Skoda Yeti, die met 4.410 euro precies 600 euro onder de geschatte waarde van de online voertuigtaxatie lag. Na twee dagen steeg het aanbod naar 4.647 euro, wat betekent dat het de moeite waard kan zijn om een ​​paar dagen te profiteren om erover na te denken. Repareo.de vermoedt dat er populaire en minder populaire modellen zijn die op een dealerveiling worden gezet. Als de vraag groot is, wil WKDA het voertuig uiteraard hebben en verhoogt daarom de prijs. Als u wacht op de bedenktijd, kunnen er daarom positieve prijsschommelingen optreden. Andere aanbiedingen van andere bedrijven:

Online rekenmachine Aanbieding ter plaatse
Schwacke € 6.800 (aankoopprijs dealer)
€ 8.650 (dealerverkoop)
Schwacke koopt niet
WKDA €5.010 €4.647
Mobile.de €7.000 €7.000
abracar €8.700 €7.500
(minus € 399 commissie)

De weergegeven waarden zijn de resultaten van de vergelijkingscalculators en de daadwerkelijke aanbiedingen.

Welke conclusie trok Repareo.de uit de test?

Het WKDA-filiaal zag er netjes uit, maar dat was het niet twijfelachtig Autohandelaar, maar wel een verzorgde werkplaats met een sfeervolle sfeer en vriendelijke medewerkers. Repareo.de was echter slechts gedeeltelijk tevreden met de prijs die voor de Skoda Yeti werd behaald, aangezien de gemiddelde prijs voor het model op andere autoportals rond de 7.000 euro lag. Voor een prijs van 4.637 euro had de Skoda Yeti later bij WKDA kunnen blijven staan, wat betekent dat Repareo.de van mening is dat het portaal een goed alternatief is voor het inruilen bij een erkende dealer. Speciaal voor mensen die hun auto snel willen verkopen zonder lange onderhandelingen. Iedereen moet nu voor zichzelf beslissen of hij een paar financiële compromissen in de prijs wil accepteren om de zaken snel te kunnen verwerken of niet.

Welke conclusie trekken we uit de test?

Repareo.de heeft niet alleen een saai artikel geschreven over hoe het proces van het verkopen van een auto in een WKDA-filiaal werkt, maar heeft ook de moeite genomen om het hele systeem aan u uit te leggen veldtest ondergaan. Daarnaast vergeleek Repareo.de ook de concurrenten, die nauwelijks minder uitgebreid op internet adverteren. Het resultaat geeft niet alleen een overzicht van webuyyourcar, maar ook van de andere aanbieders.

We hebben talloze andere tuningrapporten gepubliceerd op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En ook interessante producten gerelateerd aan het onderwerp automobiel en Auto tuning zijn online. Een fragment uit de laatste hebben we hier voor u opgenomen:

Tuningkit op de e-scooter – gevaarlijke trendontwikkeling!!

Testrapport van Repareo.de op het platform “Wir-kaufen-dein-Auto.de”.

Enorme kracht van de zon – de BLUETTI AC200!

Testrapport van Repareo.de op het platform “Wir-kaufen-dein-Auto.de”.

Autotuning en klimaatbescherming - kan dat?

Testrapport van Repareo.de op het platform “Wir-kaufen-dein-Auto.de”.

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert