Onlangs bijgewerkt op 17 april 2019 om 01:25 uur
Veel autoliefhebbers, vooral jongeren, brengen in de zomer een groot deel van hun vrije tijd door op het circuit. De Nürburgring wordt vaak bezocht omdat het het langste en moeilijkste racecircuit ter wereld is en niet voor niets de “Groene Hel” wordt genoemd. Deze term, ooit uitgevonden door Formule 1-legende Jackie Stewart, beschrijft het beste de kenmerken van dit 21 kilometer lange circuit, dat midden in de Eifel ligt, ingebed in fantastische landschappen, en alles van de bestuurder vraagt.
Wat is een tracktool?
Laten we nu eens kijken naar het geschikte racegereedschap of ringgereedschap, dat het meest geschikt is voor racecircuits zoals de Nürburgring. Allereerst is er natuurlijk zo'n puristische rijmachine Lotus Zeven of een van de vele replica's, die worden geproduceerd door bedrijven als Caterham, Westfield of Donkervoort. Ze zijn perfect als het gaat om een puur baangereedschap dat schittert op allerlei circuits, maar in het dagelijks leven enkele obstakels kent. De reden is dat hij door zijn extreme design geen deuren, verwarming, een degelijke kap of veiligheidsvoorzieningen zoals ABS, airbags of ESP heeft en daarom alleen voor een mooie zomer als leuk voertuig op de openbare weg dient. dagen.
Een zogenaamde tracktool heeft niet alleen betrekking op voertuigen in deze categorie, maar ook op zeer lichte, sterk aangepaste kleine auto’s, zoals de Abarth 695 Biposto, een Fiat 500 zonder achterbank en zonder onnodige geluidsisolatie, die 195 pk produceert en door zijn lage gewicht als een kanonskogel naar voren schiet, of een aangepast exemplaar Mini-JCW, die zonder achterbank en zonder deurpanelen wordt geleverd, maar wel is voorzien van een rolkooi. Ook erg populair als baangereedschap zijn versies van de Porsche 911 die tot op het bot zijn gereduceerd en in gewicht zijn verminderd, omdat de XNUMX door zijn ontwerp een relatief laag gewicht en een enorme tractie heeft.
Tracktools zijn niet straatlegaal.
Maar er zijn niet alleen baangereedschappen voor autoliefhebbers die redelijk betaalbaar zijn, maar ook miljonairspeelgoed dat als ringgereedschap wordt beschouwd en dat niet eens straatlegaal is. De Ferrari FXX en McLaren P1 GTR zijn zulke schatten, die met een lager gewicht en betere prestaties strijden om de gunst van de zeer rijke racebaanfanaten, die deze baangereedschappen vervolgens een echte boost geven op de Nürburgring of het Dubai Race Circuit.
Dat was het natuurlijk niet!
tuningblog.eu heeft talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en tuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Maar ook buiten het tunen voorzien wij u graag van nieuws. In onze categorie vindt u onderwerpen die buiten de gebaande paden gaan Tips, producten, informatie & Co. Het volgende is een fragment uit de laatste rapporten:
Extra vermogen en transmissie – aanpassingen aan de besturingseenheid etc. |
||
DUB-tuning is trendy omdat meer inches (bijna) altijd mogelijk zijn |
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.