Een robotarm als rolstoelbeladingssysteem? Er bestaat!

Leestijd 4 Min.

Like ons met onze informatie over het onderwerp Personeelslift of rolstoel helling Zoals reeds vermeld, hoeft u zelfs als rolstoelgebruiker geen afstand te doen van mobiliteit. En in het artikel over de persoonlijke lift hebben we een paar korte stukjes informatie en video's opgenomen die dit laten zien volledig automatisch laden laten zien vanuit de rolstoel. En dat is precies waar er veel vragen kwamen over waar je op moet letten als je er een krijgt Robotarm in het voertuig wilt inbouwen en wat precies de voordelen zijn. Met zo'n intelligente Rolstoel laadsysteem Na het instappen wordt de rolstoel vanuit het bestuurdersportier in de cabine verplaatst romp of in het geval van de pick-up op de laadruimte geladen.

Robotarm als rolstoelbeladingssysteem

Zodra de chauffeur de bestemming heeft bereikt, haalt de robotarm de rolstoel automatisch uit de kofferbak of laadruimte en plaatst deze naast het open bestuurdersportier. Het in- en uitschuiven begint met een druk op de knop en duurt doorgaans slechts enkele seconden. Een dergelijk rolstoellaadhulpmiddel maakt de gebruiker volledig onafhankelijk en onafhankelijk van begeleiders. Dit brengt een enorme toename van de kwaliteit van leven met zich mee.

Ruimtebesparend en vaak volledig onzichtbaar

Een goed systeem is bijzonder ruimtebesparend en in de regel kunnen alle stoelen in het voertuig nog steeds onbeperkt worden gebruikt. Bovendien is de laadhulp van buitenaf volledig onzichtbaar, het voertuig is anders niet van andere weggebruikers. Alleen bij een pick-up kan de laadarm worden geopend niet altijd onzichtbaar installeren. Het is echter altijd afhankelijk van het basisvoertuig en de aanbieder. En laden en lossen lukt in principe ook op krappe parkeerplaatsen, vaak alleen naast de bestuurdersdeur ca. 1 meter ruimte nodig om de rolstoel gemakkelijk te kunnen in- en uitladen. Een geopende voertuigdeur is nauwelijks ruimtebesparender. Er is ook een goede elektromechanische robotarm individueel programmeerbaar en zelfs een echte Blikvanger op elke parkeerplaats.

Bij het installeren van de rolstoeloplaadhulp moet u dit meestal wel doen keine nderungen op het lichaam of in het interieur. Dit betekent dat als u van voertuig wisselt, u de robotarm mee kunt nemen. Voorwaarde is uiteraard slimme technologie, hoogwaardige afwerking en indien mogelijk mag de arm geen regelmatig onderhoud vergen.

Alle voordelen op een rij:

• Vooral geschikt voor rolstoelen met opvouwbare en stijve frames
• Grotendeels ruimtebesparend ontwerp, waardoor alle stoelen nog steeds kunnen worden gebruikt
• Meestal is het mogelijk om deze mee te nemen bij het wisselen van voertuig
  vooral geschikt voor veel voertuigmodellen
• Een goed systeem is betrouwbaar, onderhoudsarm en van buitenaf niet zichtbaar

Normaal gesproken kan de rolstoel in minder dan 1 minuut volautomatisch in de kofferbak van het voertuig worden geladen. Dit gebeurt niet zomaar, maar bedankt intelligente mechanica. Eentje maar volautomatische achterklep moet achteraf worden ingebouwd in combinatie met de robotarm. Veel voertuigen hebben dit echter al af fabriek en ook verschillende Retrofit-opties zijn beschikbaar voor bijna alle voertuigen. Een dergelijk laadsysteem wordt achterin het voertuig geïnstalleerd en de fabrikant past het perfect in de kofferbak om alle zitplaatsen te behouden. Een investering in zo’n intelligent laadsysteem is altijd een investering in de toekomst. Afhankelijk van het voertuig en persoonlijke wensen kan het laden ook via de achterdeur gedaan en zelfs voor de nearside er zijn implementaties. De mogelijkheden zijn enorm divers. De betreffende aanbieders geven hierover informatie.

Wij hopen dat u ons informatierapport over het onderwerp/term zult vinden Robotarm voor het laden van rolstoelen (Verdere namen/trefwoorden zijn: rolstoellaadhulp, rolstoelrobot, rolstoellaadhulp, rolstoellaadhulp, robotarm, ondersteunende robotarmen, robotgrijparm, voor gehandicapten toegankelijke autoombouw, robotrolstoel) uit het automatische afstemmingsgedeelte. Ons doel is om het grootste Duitstalige stemlexicon te creëren (Wikipedia afstemmen) en de tuningtermen van A tot Z op een eenvoudige en begrijpelijke manier uitleggen. We breiden dit lexicon bijna elke dag uit en je kunt zien hoe ver we zijn gekomen HIER zien. En binnenkort is er de volgende Term voor afstemmingsscène door ons nader onderzocht. Er is een thema dat niet vind je op onze Wikipedia? Stuur ons dan een e-mail [e-mail beveiligd] en geeft ons de term. Wij schrijven zo snel mogelijk een passend artikel. P.S. Overigens blijf je op de hoogte van nieuwe onderwerpen als je onze volgt Voeden geabonneerd.

Hieronder vindt u enkele voorbeelden uit ons stemlexicon:

Maar natuurlijk heeft tuningblog nog talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Ook buiten het tunen voorzien wij u graag van nieuws. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co Wij ontvangen bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten. En ook onze categorie Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie heeft bijna elke dag nieuwe informatie voor u. Hieronder staan ​​een paar onderwerpen uit onze tuning-wiki:

Halibrand wielen: klassieke stijl voor vintage en youngtimers!

Voor snelle voertuigreparaties: opritten!

Spoilerstabilisator en vleugelstabilisator voor het voertuig!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.