Dinsdag 30 april 2024
Menu

Koplampen afstellen: een paar tips en trucs!

Leestijd 6 Min.

Onlangs bijgewerkt op 27 januari 2022 om 10:35 uur

Koplampen afstellen: een paar tips en trucs!

Een beslissende factor voor Je veiligheid en veiligheid van anderen Deelnemers aan het wegverkeer zijn dat wel correct afgestelde koplampen. Daarom moet u uw koplampen nauwkeurig afstellen controle en regelmatig überprüfen. Een indicatie dat de koplampen niet optimaal werken is als je in het donker naar tegenliggers flitst of als je tijdens het rijden in het donker niets ziet. Beide geven een van beide aan verkeerd afgestelde of kapotte koplampen daar. Een probleem dat snel opgelost moet worden.

Stel de koplamp af

Als de instelling van het groot- of dimlicht niet correct is, is dit waarschijnlijk ook het geval kantelhoek de koplamp is verkeerd afgesteld en het voertuig kan de weg niet voldoende verlichten. Dit leidt tot beperkt zicht en brengt de verkeersveiligheid in gevaar. In dit artikel vertellen wij u hoe u koplampen correct afstelt. Maar je moet dit alleen in eigen hand nemen als als je de weg goed kent. Anders moet u altijd naar een professional gaan. In de Gespecialiseerde werkplaats De koplampen kunnen worden gebruikt met speciale apparaten snel en goedkoop wees aangepast.

Koplampen afstellen: een paar tips en trucs!

Zo regelt u zelf de koplampen van uw auto:

Afhankelijk van het automerk of -model kunt u het koplampbereik aanpassen Stel zelf het dimlicht of grootlicht af. Met conventionele Halogeen koplampen (H4 of H7) dit werkt met een beetje oefening vrij snel. Bij andere typen koplampen kan dit meestal wel alleen de basisinstelling kan worden gewijzigd, omdat bij deze typen de elektronica voor de fijnafstelling zorgt.

Volgens wettelijke eisen moet elk voertuig sinds 1990 beschikken over een koplampregeling (Tip: Alles over koplamphoogteregeling / LWR-retrofit) waarmee het koplampbereik van het dimlicht afhankelijk van de belading van het voertuig kan worden aangepast Kan veranderd worden. De regeling gebeurt meestal handmatig, met behulp van een wiel dat links of rechts van het stuur is gemonteerd. Het koplampbereik wordt geregeld door de hellingshoek van de koplampen. Normaal gesproken is de hellingshoek van de koplampen bij dimlicht tussen 1 en 1,2 graden en in Grootlicht tussen 2 en 2,5 graden. In de meeste gevallen geeft een sticker op het koplamphuis het vereiste aantal graden aan.

Wanneer moeten de koplampen afgesteld worden?

Als je met een volledig beladen kofferbak of een aanhangwagen, dan moeten de koplampen afgesteld worden. Zelfs als de koplampen te hoog of te laag zijn ingesteld om bestuurders te verblinden in tegenliggers of uw zichtbaarheid te minimaliseren, moet er een wijziging worden aangebracht. Na één aanrijding of één reparatie aan de voorzijde, maar ook na de installatie van nieuwe koplampen, moet er ook een aanpassing plaatsvinden.

Koplampen afstellen: een paar tips en trucs!

Hoe kunnen de koplampen worden vervangen zonder een afstelapparaat?

Als uw auto er een heeft conventioneel halogeenverlichtingssysteem De koplampen kun je zelf afstellen met behulp van een witte muur, een meterregel en een plakstrip. Om dit te doen, vult u de tank eenvoudigweg tot de helft Controleer de bandenspanning en de bestuurdersstoel tenminste belasting 75 kg. Toen na de Instelgegevens of hellingshoek zoek naar de koplamp. Parkeer de auto dan op een afstand van ongeveer 10 meter tegen een witte muur en lijn de auto uit.

Koplampen afstellen: een paar tips en trucs!

Markeer er dan één met de plakstrip horizontale geleider, waarbij de hoogte van de lijn moet overeenkomen met de hoogte van het midden van de koplamp. Markeer vervolgens de afstand tussen de twee koplampen en teken twee verticale lijnen die het midden van de twee koplampen markeren.

Dan zal het Correctie lijn getrokken. Markeer hiervoor een tweede horizontale lijn met plakband. Deze lijn wordt de muur bij een hellingshoek van 1,2 graden en een afstand van 10 meter ongeveer 12 cm weggetrokken van de eerste lijn.

Vervolgens kunnen de koplampen worden afgesteld. Als u de koplampen inschakelt en het midden van de lichtkegel de correctielijn raakt, zijn de koplampen correct afgesteld. Als dit niet het geval is, moeten de koplampen worden afgesteld met behulp van de schroef boven de koplamp. Draai eenvoudigweg aan deze schroef totdat de verticale afstelling correct is.

Zorg ervoor dat het meest intense deel van het licht zich links of rechts bevindt naast de twee verticale lijnen. Mocht dit niet het geval zijn, dan kan de lichtbundel worden afgesteld met behulp van de schroeven links en rechts van de koplampen.

veel Xenon- en LED-koplampen, evenals koplampen met automatische aanpassing, maar dat kan pas het niet zelf aan. Bij deze jongens kan alleen dat, of helemaal niet Grunde-installatie veranderd worden. Met nog complexere koplampen of hightech verlichtingssystemen, die mee sturen of ongeveer één Matrix-LED je kan het zelf doen doe niets meer. Als dergelijke koplampen uit de lijn schijnen, moet u naar een professional gaan.

Laat de koplampen afstellen door een professional:

De koplampen zijn uiteraard snel en eenvoudig in de werkplaats af te stellen. De bediening van de koplampen is eigenlijk voor... Reikwijdte van de inspectie telt. Daarnaast bieden veel workshops een zogenaamde Herfstcheck of lichttest waarop de koplampen soms zelfs staan kostenfrei worden gecontroleerd.

Hoeveel tijd kost een professionele lichttest?

In de gespecialiseerde werkplaats vindt een lichttest plaats slechts enkele minuten. De lichttest wordt uitgevoerd met speciale koplampafstelapparaten (SEG), die exacte resultaten opleveren. Als er echter iets aan de koplampen vervangen moet worden, kan het langer duren. Als de koplampen of sensoren defect zijn, kunt u er rekening mee houden dat uw auto langere tijd in de werkplaats moet blijven staan.

Hoeveel kost een professionele lichttest?

Een lichte test is prima zuinig en wordt in oktober zelfs bij veel workshops gebruikt kostenfrei aangeboden. Ook het controleren van de koplampen is één van de vaste punten bij het inspecteren van het voertuig. Als u buiten een campagne of keuring de koplampen laat controleren, kost dit meestal tussen de € XNUMX,- 10 en 40 Euro. De prijs varieert afhankelijk van de hoeveelheid werk en de betreffende instellingen.

Koplampen afstellen: een paar tips en trucs!

Waarom zijn goed afgestelde koplampen belangrijk?

Verkeerd afgestelde koplampen kunnen schade veroorzaken aan andere bestuurders Blind en dus dat risico op ongelukken steigern. Bovendien kan een te laag ingesteld licht resulteren in een zeer korte lichtbundel, waardoor u obstakels mogelijk te laat herkent en niet meer kunt ontwijken.

Dat was het natuurlijk niet!

tuningblog heeft talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. In sommige gevallen willen wij u ook buiten het tunen van nieuws voorzien. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co We hebben bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten, nieuwe Wiki afstemmen Termen of het een of het ander Lekken Veröffentlicht. Hieronder een fragment uit de laatste artikelen:

De vermogen-gewichtsverhouding – alle informatie erover en onze rekenmachine!

Koplampen afstellen: een paar tips en trucs!

Meer veiligheid achter het stuur – apps maken autorijden veiliger!

Koplampen afstellen: een paar tips en trucs!

Sloop en voer uw auto af! Dit is hoe het gaat.

Koplampen afstellen: een paar tips en trucs!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert