Een overblijfsel van toen? De koplampwissers!

Leestijd 6 Min.

Onlangs bijgewerkt op 29 mei 2021 om 08:04 uur

Vooral Volvo-voertuigen werden er regelmatig mee uitgerust! Met zogenaamde koplampruitenwissers. Maar zelfs vandaag de dag is de praktische uitrusting nog steeds beschikbaar op voertuigen, vaak in combinatie met één koplampreinigingssysteem die water spuit. Als u in een automodel rijdt dat nog geen ruitenwissers voor de koplampen heeft, kunt u de praktische functie wellicht zelfs eenvoudig achteraf inbouwen. Een retrofitset bestaat uit de twee ruitenwissers, twee motoren, een kabelboom en eventueel diverse relais zekeringen te worden aangesloten op het boordnetwerk. Wat dergelijke koplampreinigers doen en waar u op moet letten bij de aanschaf en installatie ervan, leest u hieronder. Meer over koplampen vindt u trouwens in ons grote overzicht "Koplampen van halogeen via LED tot xenon – een onmisbare metgezel"!

Ruitenwissers – wat is het punt?

Ruitenwissers voor koplampen zijn geen gimmick en kunnen nuttig of zelfs noodzakelijk zijn. Als u uw auto wilt uitrusten met xenonkoplampen, is een zogenaamd koplampsproeisysteem dat water sproeit verplicht. Zij moet dus achteraf inbouwen. Maar vaak is de waterdruk niet voldoende om de koplampen volledig schoon te maken. De bestuurder moet optimaal zicht hebben in het verkeer. Ook andere weggebruikers moeten de tegenligger duidelijk kunnen zien en mogen niet verblind worden door vuile koplampen.

• Tip: Het koplampreinigingssysteem werkt niet meer? Onze bijdrage “Koplampreinigingssysteem defect? Moet u hier rekening mee houden?“ helpt het probleem te vinden.

Het is essentieel dat alle betrokkenen veilig de weg op gaan. Koplampwissersystemen zijn daarom handig aan de voorkant om te allen tijde een goed zicht te garanderen. De koplampsproeiers zijn nog steeds bekend en populair bij alle soorten Volvo-stationwagens en SUV's, maar kunnen uiteindelijk op vrijwel alle voertuigen worden geïnstalleerd.

Koplampwissers – op oudere Volvo's

De ruitenwissers voor de koplampen zijn vooral bekend bij oudere Volvo-stationwagens. De items zijn decennia geleden op de markt gebracht voor de Scandinavische markt en zijn sindsdien in diverse uitvoeringen verkrijgbaar. De geïnteresseerde tuner kan oudere versies met borstelharen of nieuwere modellen met rubberen lippen kopen. Deze laatste beschadigen de koplampkuip niet. Borstelharen lopen het risico de koplampbehuizing te bekrassen als er vuil in terechtkomt. De ruitenwissers zijn handig en effectief om de koplampen beter schoon te maken tijdens het rijden, vergeleken met een normaal reinigingssysteem dat alleen met water werkt. Als u met uw auto vaak off-road of op modderige ondergrond rijdt, moet u zeker aan een dergelijke aankoop denken.

Hoe worden de koplampen gereinigd?

Met een koplampwisser behoren de dagen van schoonmaken bij het tankstation tot het verleden. De koplampen worden gereinigd met de wisser en een mengsel van reinigingsmiddel en water. De technologie werkt in principe hetzelfde als het ruitenreinigingssysteem. De ruitenwissers voor de koplampen worden aangedreven door een kleine elektromotor die vanuit het interieur kan worden bediend. Vroeger waren er ook systemen die de koplampen van de ene naar de andere kant schoonmaakten. Bijvoorbeeld de Saab 99, die werd gebouwd van 1968 tot 1984. Vaak is hij ook gekoppeld aan de ruitenwissers voor de voorruit en kan hij dus met tussenpozen de koplampen reinigen met de ruitenwissers.

Tegenwoordig vrijwel alleen modellen zonder ruitenwisser

Koplampsproeiers zijn modern en kunnen tegenwoordig vrijwel altijd zonder extra ruitenwissers. Dit is de reden waarom ruitenwissers ontbreken in de huidige voertuigen. Ze zijn verbeterd door spuitmonden vervangen. Een mengsel van reinigingsmiddel en water zorgt voor koplampreiniging onder hoge druk. De druk is vaak voldoende om de koplampen zonder ruitenwisser schoon te maken. Moderne systemen kunnen dankzij de hoge druk zelfs effectief sneeuw en plakkerig vuil verwijderen. De systemen zonder ruitenwissers zijn specifiek ontworpen voor koplamp- en automodellen, maar kunnen ook als retrofitset worden geïnstalleerd. Als u uw auto wilt uitrusten met een koplampsproeiersysteem, moet u duidelijk maken of een dergelijk model geschikt is voor uw voertuig. Oudere auto's kunnen zich redden met een goedkopere ruitenwisserversie. Wie heeft de auto? Rust xenonkoplampen uit Als u dat wilt, moet u een wasstraat achteraf inbouwen. Het inbouwen van xenonkoplampen zonder functionerend sproeisysteem is niet toegestaan. Hier volstaat echter de variant “zonder” ruitenwisser. Tip: Verliezen de ruitenwissers aan prestaties? Dan kunt u schoon, Opnieuw snijden of Schakelaar.

Fazit: Ruitenwissers voor koplampen kunnen een nuttige aanvulling zijn bij off-road rijden of rijden op modderige ondergrond en in gebieden met constant sneeuw. Ze zijn niet verplicht voor xenonkoplampen. Ook voor voertuigen die veel op de snelweg rijden zijn de ruitenwissers een voordeel. In combinatie met het veegwater worden insectenresten effectiever verwijderd dan met het systeem zonder wisser. Er moet op worden gelet dat ze precies passen, zodat de ruitenwissers geen krassen maken op de motorkap of de voorschort, en een veilige grip moet ook worden gegarandeerd. Het kan zijn dat er een nieuwe voorschort nodig is of dat de oude uitgebreid moet worden bewerkt en gedeeltelijk verstevigd. De ruitenwissers moeten ook afzonderlijk worden vastgezet en kunnen vaak zowel aan de ruitenwissers als aan de ruitenwissers worden bevestigd Automatische ruitenwisser worden gekoppeld voor de voorruit.

Wij hopen dat u geniet van het informatierapport over het onderwerp/de term Koplamp ruitenwissers (Overige namen/trefwoorden: ruitensproeiersysteem, ruitenwisser, koplampreinigingssysteem, koplampruitenwisser, koplampreiniging, koplampsproeiersysteem, koplampwisser, SRA, SWRA, sproeiervloeistofsproeier) uit het gebied van autotuning. Ons doel is om het grootste Duitstalige stemlexicon te creëren (Wikipedia afstemmen) en de tuningtermen van A tot Z op een eenvoudige en begrijpelijke manier uitleggen. We breiden dit lexicon bijna elke dag uit en je kunt zien hoe ver we zijn gekomen HIER zien. De volgende komt binnenkort Term voor afstemmingsscène zullen door ons nader worden onderzocht. Overigens blijf je op de hoogte van nieuwe onderwerpen als je onze volgt Voeden geabonneerd.

Hieronder vindt u enkele voorbeelden uit ons stemlexicon:

Maar natuurlijk heeft tuningblog nog talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Ook buiten het tunen voorzien wij u graag van nieuws. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co Wij ontvangen bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten. En ook onze categorie Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie heeft bijna elke dag nieuwe informatie voor u. Hieronder staan ​​een paar onderwerpen uit onze tuning-wiki:

Meer betrouwbaarheid met een versterkt versnellingsbaklager!	Zelfs onderweg verbonden – upgrade WiFi in de auto!	Voor een koel hoofd: airconditioning achteraf in uw auto!
Meer vermogen met verbeterde cilindervoeringen?	Onderdelen effectief verfijnen met chic – de nikkelcoating!	Zodat de vonk overspringt – de krachtige bobine!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.