Onlangs bijgewerkt op 9 december 2021 om 06:45 uur
Photo credit: Mercedes-Benz
De reddingsdienst Heidenheim-Ulm gGmbH van het Duitse Rode Kruis vertrouwt op een omgebouwde Setra streekbus om de strijd tegen de COVID-19-pandemie te ondersteunen. De S 415 LE business uit de Setra MultiClass wordt gebruikt als intensive care-transportvoertuig (G-ITW) met grote capaciteit voor het overbrengen van COVID-19-patiënten. Axel Stokinger, hoofd van de verkooporganisatie Duitsland, overhandigde het speciale voertuig op 18 mei 2021 aan David Richter, directeur van de DRK-reddingsdienst Heidenheim, in aanwezigheid van Till Oberwörder, hoofd van Daimler Buses, en Manfred Lucha, minister van Buitenlandse Zaken. Sociale Zaken, Volksgezondheid en Integratie van Baden-Württemberg-Ulm.
Transportwagen voor intensieve zorgen met grote capaciteit
De 12,3 meter lange lagevloerbus, die in slechts zes weken door een team van de fabriek van Daimler Buses Neu-Ulm tot een speciaal voertuig werd omgebouwd, is in zijn nieuwe functie uitgerust met vier volledig uitgeruste intensive care-plaatsen. Hiermee kan het Duitse Rode Kruis in Ulm snel reageren en indien nodig intensive care-patiënten naar andere ziekenhuizen overbrengen. Aan boord van het grote intensive care-transportvoertuig bevinden zich intensive care-artsen, spoedeisende hulp en paramedici van de DRK-Rettungsdienst Heidenheim-Ulm gGmbH.
Professionele medische apparatuur van het speciale voertuig
De voormalige demonstratieauto, die vóór de ombouw 43 zitplaatsen had, is onder meer voorzien van vier elektrohydraulische brancards met laadsysteem. Er zijn ook vier intensive care-beademingsapparatuur, vier bewakingsmonitoren, een echografie en een bloedgasanalysator aan boord - verschillende posities van de patiënten zijn mogelijk tijdens transport. Samen met de ontwikkelingsafdeling van Daimler Buses konden de productiemedewerkers extra ruimte creëren voor zeven begeleidersstoelen en maximale opbergruimte voor voldoende medicijnen, verzorgingsbenodigdheden, extra zuurstofapparaten en beschermende kleding. Om een optimale reiniging en desinfectie van het voertuiginterieur te garanderen, is de bus uitgerust met een speciaal gecoate en vlakke vloer. De zijramen van de S 415 LE business, die is voorzien van blauwe verlichting en een claxon, zijn afgedekt met privacyfolies.
Extra bescherming voor bestuurder en begeleiders
Naast de efficiënte installatie van state-of-the-art medische apparatuur speelde de implementatie van uitgebreide hygiënemaatregelen een cruciale rol bij de renovatie. Na het patiëntenvervoer kan op de patiëntenkamer een desinfecterende vernevelaar worden gebruikt. De ruimte voor de chauffeurs en extra begeleiders is door een muur hermetisch gescheiden van de patiëntenkamer en het ventilatiesysteem is hierop aangepast. Het intensive care-transportvoertuig met grote capaciteit is in de eerste plaats beschikbaar voor het intensive care-transportsysteem van de deelstaat Baden-Württemberg en kan ook worden gebruikt voor supraregionaal en interstatelijk transport.
Strijd tegen COVID-19: speciale voertuigen uit de fabriek in Neu-Ulm
Daimler Buses heeft in april 2020 op de locatie Neu-Ulm zijn eerste intensive care-transportvoertuig met grote capaciteit omgebouwd op basis van een Mercedes-Benz Citaro. In november 2020 volgde de volgende bijzondere uitbreiding: een zakelijke streekbus Setra S 416 LE werd in slechts vier weken tijd een mobiel COVID-19-teststation voor Huber Group Holding SE. In het voorjaar van 2021 volgde de eerste vaccinatiebus op basis van een S 415 LE business uit de Setra MultiClass. Het huidige intensive care-transportvoertuig met grote capaciteit is het vierde speciale voertuig van de fabriek van Daimler Buses Neu-Ulm. Momenteel worden nog twee mobiele vaccinatiebussen omgebouwd.
Dat was het natuurlijk bij lange na niet!
tuningblog heeft talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. In sommige gevallen willen wij u ook buiten het tunen van nieuws voorzien. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co We hebben bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten, nieuwe Wiki afstemmen Termen of het een of het ander Lekken Veröffentlicht. Hieronder een fragment uit de laatste artikelen:
Corona is de schuldige – de première van PS Days gaat dit jaar niet door! |
Info: Kamperen tijdens Corona – Hier moet je rekening mee houden! |
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.