Onlangs bijgewerkt op 28 januari 2021 om 02:25 uur
Ze zijn al enkele jaren het retrofitproduct bij uitstek: dagrijverlichting! Dagelijks zie je bewust of onbewust auto’s die achteraf zijn voorzien van dagrijverlichting. Gelukkig worden de conversies, waarvan sommige visueel zeer twijfelachtig zijn, steeds minder illegaal, maar beschikken ze steeds vaker over een E-keur. Wij willen u graag enkele belangrijke punten meegeven waar u op moet letten als u dagrijverlichting achteraf op uw auto wilt inbouwen.
- E-markering moet aanwezig zijn
- de dagrijverlichting is toegestaan NIET werken met het parkeer- of positielicht
- Wanneer de hoofdlichten (en de parkeerlichten) zijn ingeschakeld, moet de dagrijverlichting idealiter uitgaan
- Extra goedkeuring als positielicht voor het parkeerlicht is ook mogelijk (bij overschakeling naar rijverlichting worden de dagrijlichten automatisch gedimd)
- Dagrijverlichting mag niet te laag worden gemonteerd
- Minimale afstand 15 centimeter boven de weg
- Parkeerlichten moeten tien centimeter hoger schijnen
- Maximale afstand vanaf de zijomtrek van het voertuig 40 centimeter
- Dagrijverlichting moet werken (indien niet geïnstalleerd)
P.S. In ons artikel vindt u een korte handleiding over het achteraf inbouwen van dagrijverlichting “Dagrijverlichting achteraf inbouwen in uw auto” voor u samengesteld.