tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Er bestaat risico op letsel aan scherpe randen en tegelijkertijd bestaat het risico dat de rand zelf wordt beschadigd. Eigenlijk zitten er alleen maar scherpe plekken op de auto aan de voorkant van de radiateur en aan de achterkant van het achterpaneel. Maar beide plaatsen zijn dat wel niet zichtbaar maar worden beschermd door de bumpers. Voor deze plekken heb je zeker geen randbescherming nodig. Want als we het hebben over randbescherming bij auto’s, ligt de focus op iets heel anders. Meestal denken we aan de deurranden, die zijn geverfd en mogen bij het openen geen schade oplopen.
Het probleem met de randen van de autoportieren
Wanneer u langs de kant van de weg uit de auto stapt, moet u altijd oppassen dat u niet per ongeluk de deur tegen de zijkant van een voorbijganger of fietser ramt, waardoor deze valt. Maar u moet ook voorzichtig zijn bij het in- en uitstappen van de garage of parkeerplaats. De kans om iemand te verwonden is hier aanzienlijk lager, maar een botsing met de muur of de naburige auto leidt ook tot schade, zowel aan de rand van uw deur als aan de muur, aan de lak van de andere auto of afhankelijk van waar de auto staat. deur raakt het. Vrijwel iedereen kent dit scenario en het is vooral vervelend, vooral als een andere auto getroffen is. Natuurlijk kunt u op uw zorg vertrouwen, maar soms heeft u haast en opent u de deur van het voertuig gedachteloos en in de meeste gevallen zijn alleen de voertuigeigenaren zelf bijzonder voorzichtig. Kinderen of vreemden vergeten het gevaar van een klap tegen de auto het meest. deur ergens. Kinderen kunnen afstanden en benodigde ruimte nog niet goed inschatten en soms missen ze ook de vaardigheid om een deur slechts gedeeltelijk te openen en vervolgens op zijn plaats te houden tijdens het uitstappen. Als u vaak last heeft van aanrijdingen of bijna-aanrijdingen met uw autodeuren, kan het de moeite waard zijn om achteraf randbescherming op de deuren aan te brengen.
Soorten randbescherming voor de auto
Er zijn verschillende manieren om deurranden te beschermen. Een bijzonder interessante beschermingsmethode die ook op andere blootgestelde delen van uw auto kan worden toegepast, is bijvoorbeeld het afdekken van de rand met een lakbeschermingsfolie. Het is onopvallend en kan in theorie zelf worden geïnstalleerd. Het risico bestaat echter dat de verf tijdens het aanbrengen wordt beschadigd en daardoor precies het tegenovergestelde van het gewenste effect wordt bereikt. Een professionele installatie in de werkplaats is daarom aan te raden. Ook is de lakbeschermingsfilm slechts in geringe mate bestand tegen gewelddadige invloeden, bijvoorbeeld door een stenen muur. Een bijzonder aantrekkelijk alternatief zijn deurverhogers en zijstrips, die vooral voor terreinwagens worden aangeboden. Ze worden op de rand van de deur geplakt en geven de auto een stoere zwarte streep die goed bij de rest van de auto past. Deze componenten hebben vaak ook een geïntegreerde reflector die 's nachts een betere zichtbaarheid mogelijk maakt. Een andere oplossing is om een PVC-strook rond de rand te lijmen. Het kan zwart zijn, maar is ook verkrijgbaar in chroom, carbon of andere oppervlakken. U kunt het beste een kleur kiezen die past bij uw deurklink en het voertuig. Eén is bijzonder cool automatische deurrandbeveiliging zoals we al hebben gezien op de Ford Fiesta, de Ford Focus of de Skoda Kamiq en Kodiaq. Het wikkelt zich automatisch om de rand wanneer de deuren worden geopend en beschermt zo tegen beschadigingen. Het is echter erg ingewikkeld om te monteren en kan het beste door de fabrikant zelf worden geïnstalleerd.
Kleuren en vormen zijn vrijwel onbeperkt
Overigens hebben wij de automatische deurrandbeveiliging van Ford of Skoda als retrofit-oplossing nog niet kunnen vinden. Wij hopen dat u het informatierapport over de looptijd zult vinden randbescherming (verdere namen: Stootbescherming, deurrandbescherming, autodeurbescherming, beschermstrip, lakbescherming, stootbescherming, muurbescherming, stootbescherming) uit het gebied van autotuning. Ons doel is om het grootste Duitstalige stemlexicon te creëren (Wikipedia afstemmen) en de tuningtermen van A tot Z op een eenvoudige en begrijpelijke manier uitleggen. We breiden dit lexicon bijna elke dag uit en je kunt zien hoe ver we zijn gekomen HIER zien. De volgende komt binnenkort Term voor afstemmingsscène zullen door ons nader worden onderzocht. Overigens wordt u op de hoogte gehouden van nieuwe onderwerpen als u onze bezoekt Voeden geabonneerd.
Hieronder vindt u enkele voorbeelden uit ons stemlexicon:
Maar natuurlijk heeft tuningblog nog talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Ook buiten het tunen voorzien wij u graag van nieuws. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co Wij ontvangen bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten. En ook onze categorie Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie heeft bijna elke dag nieuwe informatie voor u. Hieronder staan een paar onderwerpen uit onze tuning-wiki:
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.
