tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Onlangs bijgewerkt op 22 september 2023 om 02:34 uur
[Advertentie]
Sinds de eerste voertuigen met verbrandingsmotor op de markt kwamen, zijn er liefhebbers die meer uit hun auto willen halen. Het tunen van verbrandingsmotoren kent een lange geschiedenis. Gezien de huidige verschuiving naar elektrische voertuigen lijkt het erop dat dit tijdperk nu ten einde loopt. Zal er geen tuning meer zijn in het tijdperk van elektrische voertuigen?
Om deze vraag direct te beantwoorden, kunnen elektrische voertuigen ook worden afgestemd. We moeten ons alleen voorbereiden op het feit dat er een fundamentele verandering zal plaatsvinden in de zoektocht naar diensten. Bij het tunen van verbrandingsmotoren worden vooral mechanische onderdelen zoals zuigers, cilinderkoppen, turbo’s, compressoren en krukassen vervangen of vervangen. Al deze componenten bestaan niet meer in elektrische voertuigen.
Moderne elektrische voertuigen zitten vol met elektronica. Een snelle blik op een Tesla, die is uitgerust met een enorm scherm, laat dit zien. Je kunt het gebruiken om websites te bezoeken, films te kijken, leuke spelletjes te spelen (bijvoorbeeld deutsches-casino-online.de) en ook om het hele voertuig aan te passen aan de gebruikersvereisten. Een blik onder de motorkap leert ook dat ik de tuning in de toekomst fundamenteel ga veranderen. De tuners van morgen zullen niet langer in staat zijn om de lucht-brandstofmengselverhouding nauwkeurig af te stellen of de druk van de turbo's te veranderen. In de toekomst zullen computerprogrammeurs nog meer afstemmen.
De uitdaging van het tunen van elektrische voertuigen!
Een probleem zal zijn dat elektrische en hybride voertuigen complete zwarte dozen zijn. De fabrikanten publiceren geen informatie waarmee tuningliefhebbers wijzigingen in de programmering kunnen aanbrengen. Daarnaast is zeer bijzondere kennis vereist als de mechanische en fysieke eigenschappen van elektrische voertuigen moeten worden veranderd. Basiskennis van programmeren, overklokken, elektrotechniek en computerprogrammering moet aanwezig zijn voordat er iets aan een elektrisch voertuig kan worden gewijzigd. Voorkennis over verbrandingsmotoren zal in de toekomst waarschijnlijk niet meer voldoende zijn.
Het grote verschil tussen verbrandingsvoertuigen en elektrische voertuigen ontstaat tijdens de ontwikkeling. Tot nu toe konden ontwikkelaars van conventionele voertuigen alle systemen onafhankelijk van elkaar ontwikkelen. De leveranciers ontwikkelden hun eigen systemen voor batterijen, motoren, koeling, chassis, transmissies en zelfs elektronica. Bij elektrische voertuigen worden al deze componenten door een groot team als een compleet pakket ontwikkeld. Dit zorgt ervoor dat de systemen veel sneller en in harmonie met elkaar kunnen werken. De prestaties worden zoveel mogelijk gemaximaliseerd.
Maar er is nog een ander probleem: de kans op ongelukken. Bij het werken aan elektrische voertuigen moeten tal van veiligheidsmaatregelen in acht worden genomen om ervoor te zorgen dat er geen ongelukken gebeuren. Werken aan apparaten met hoge elektrische spanningen kan gemakkelijk tot de dood leiden. Dit alles betekent dat veranderingen aan elektrische voertuigen niet zo eenvoudig zijn door te voeren als aan verbrandingsmotoren.
De toekomst van tuning voor elektrische voertuigen zal pas de komende jaren een vaste plaats krijgen. Waarschijnlijk zullen enkele standaardcomponenten worden geoptimaliseerd en wellicht wordt zelfs de mogelijkheid geboden om hele motoren te vervangen, wat de prestaties van elektrische voertuigen kan verbeteren. De mate waarin de accessoire-industrie de mogelijkheden zal benutten, hangt ook af van de kosten-prestatieverhouding die deze onderdelen uiteindelijk zullen bereiken. Als je je hierop wilt voorbereiden, wil je misschien nu beginnen met computerprogrammeren.
We hebben talloze andere tuningrapporten gepubliceerd op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En ook interessante producten gerelateerd aan het onderwerp automobiel en Auto tuning zijn online. Een fragment uit de laatste hebben we hier voor u opgenomen:
|
H&R sportveren voor de Skoda Octavia
|
H&R draadveren voor de Audi RS6 Avant
|
Informatie over eVB en verzekeringsdekking
|
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.
