Dinsdag 30 april 2024
Menu

Water en de auto: dit moet je weten!

Leestijd 5 Min.

Onlangs bijgewerkt op 22 december 2022 om 06:07 uur

Water en de auto: dit moet je weten!

Wanneer de neerslag van bovenaf komt, worden auto's beschermd tegen hagel, storm en regen. Dit is te danken aan de goed afgesloten body. Parkeerplaatsen en wegen in de buurt van watermassa's kunnen echter tijdens hevige regenval onder water komen te staan, waardoor water ontstaat von unten neemt toe. Auto’s kunnen over het algemeen goed tegen spatwater. Als er echter water in het voertuig terechtkomt, kan dit schade aan de elektronica en de accu's veroorzaken. Zowel elektrische voertuigen als verbrandingsmotoren worden getroffen. En als je snel door het water rijdt, bestaat het risico dat de auto grip verliest en gaat drijven. SUV's en normale auto's kunnen over het algemeen soepel rijden bij lage snelheden in waterdieptes tot 25 centimeter. Als de waterdiepte hoger is, kan stranding echter niet worden uitgesloten.

Reddingshamer om te helpen

Water en de auto: dit moet je weten!

Wat voor de inzittenden dramatischer is dan de schade aan het voertuig, is de dreiging van de auto ten onder gaan. Het gevaar is dat de voertuigdeur bij sterke waterdruk niet kan worden geopend. Het is belangrijk dat een raam of het schuifdak geopend is, voordat de auto zinkt, maar uiterlijk bij het inzinken. Het water moet in de auto terechtkomen omdat het een drukvereffening ontstaat en essentieel is om te overleven. De meeste moderne voertuigen zijn uitgerust met elektrische ramen. In deze gevallen helpt er maar één Reddingshamer, waarmee je de zijruit kunt breken. In tegenstelling tot voorruiten, die van gelaagd glas zijn gemaakt, zijn zijruiten makkelijker in te slaan. De prijs van een reddingshamer bedraagt ​​slechts ongeveer 10 euro. Dit omvat meestal een andere riemsnijder. Helaas hebben maar heel weinig mensen de noodhamer in hun voertuig.

Het is het beste om onbekende wateren te vermijden!

Een defensieve rijstijl is bijzonder belangrijk, zodat automobilisten zichzelf niet in gevaar brengen voor mogelijke overstromingen. Als u de diepte van het water in een ondergelopen straat niet kunt inschatten, moet u zich omdraaien en een andere route nemen. De kans dat het voertuig kapot gaat is vrij groot, wat dramatische gevolgen kan hebben. Het is moeilijk om de diepte van het water in te schatten, bijvoorbeeld als het vol is Onderdoorgangen. In het ergste geval bestaat er zelfs gevaar voor verdrinking.

Water en de auto: dit moet je weten!

Wees voorzichtig met overstromingen

De gevolgschade is moeilijk in te schatten als een geparkeerd voertuig vast komt te zitten in het water. Schade is echter waarschijnlijk als het water al in het interieur is binnengedrongen of tot boven de dorpel is gestegen. Het is belangrijk om alle onderdelen die in contact zijn gekomen met water te laten controleren door een werkplaatsmeester. In een dergelijke situatie moet ook de riemspanner worden gecontroleerd. Daarom is het belangrijk dat de auto niet begonnenmaar gesleept of op een droge plaats de geschob wordt. Vervolgens moet de accu worden losgekoppeld en moet het voertuig naar de werkplaats worden gebracht. Afhankelijk van hoe lang het in het water heeft gelegen of hoe hoog het waterpeil was, is er ernstige schade te verwachten. Als een auto volledig onder water ligt, moet deze eigendom zijn van een auto totaal economisch verlies uit te lopen.

Gedeeltelijke verzekering: niet altijd mogelijk!

Bij overstromingsschade voor uw eigen rekening autoverzekering onmiddellijk gecontacteerd worden. De gedeeltelijk volledig betaalt voor voertuigschade als de auto geparkeerd stond in het overstromingsgebied en deze was niet meer mogelijkom het op tijd te verwijderen. In plaats daarvan moet schade worden gemeld via de volledig uitgebreid Als de bestuurder op een ondergelopen weg reed en daardoor water in de motor terechtkwam. De schadeoorzaak is hier onzorgvuldig rijgedrag.

Water en de auto: dit moet je weten!

Neem waarschuwingssignalen serieus!

Gebieden die gevaar lopen door overstromingen zijn normaal gesproken doorkruist waarschuwingsborden gemarkeerd. Dergelijke waarschuwingsborden zijn vooral in de buurt van oevers te zien met een pictogram van een vallend voertuig en golven kustgebieden aangeven. Anderen ook Overstromingsborden wijzen op het gevaar. Als u hier wilt parkeren, moet u op de weersvoorspelling letten. Het risico op overstromingen is de afgelopen jaren aanzienlijk toegenomen als gevolg van hevige regenval. Deze is vooral hoog als het langere tijd warm is geweest. De atmosfeer kan dan meer vocht opnemen en tijdens een hittestorm zijn de buien erg hevig. Valt er meer dan 15 liter per m² per uur, dan spreken we van hevige regen. Maar als er 40 liter per uur valt, dan spreekt men van extreme neerslag. Omdat de grond meestal gedurende een lange periode uitdroogde, kan deze de grote hoeveelheid water niet onmiddellijk opnemen. Hierdoor kunnen er snel overstromingen ontstaan ​​omdat het water niet wegsijpelt. Ook de vele afgesloten oppervlakken in straten en steden zorgen ervoor dat het water moeilijk kan wegstromen.

Water en de auto: dit moet je weten!

Kansloze ruitenwissers en ‘witte muren’

Zware regenval kan in elke regio voorkomen. Er zijn echter gebieden die hier bijzonder door getroffen worden. Oost-Duitsland is een drogere regio die minder te kampen heeft met hevige regenval. In het zuiden van Duitsland is het echter anders vanwege de luchtmassa's uit de Middellandse Zee. Hier is de lucht warmer en vochtiger, wat tot buien kan leiden. Van de ene op de andere seconde kunnen automobilisten in deze regio zich in een echte “witte muren" apparaten. Deze ontstaan ​​wanneer de lucht in de buienwolken snel afkoelt. Zelfs de sterkste stand van de ruitenwissers is niet meer voldoende en bij een te hoge snelheid kan er snel aquaplaning optreden.

In dit geval: Haal het gas uit en doe de lichten aan. Zoek naar sporen en rijd er indien mogelijk vanaf. Als het voertuig blijft drijven, dan niet remmenGeef geen gas, stuur niet en voer geen abrupte manoeuvres uit. Laat in plaats daarvan het voertuig over de weg rollen met ontkoppelde koppeling en houd het stuur recht totdat het weer contact maakt met de weg.

Dat was het natuurlijk bij lange na niet!

tuningblog heeft talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. In sommige gevallen willen wij u ook buiten het tunen van nieuws voorzien. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co We hebben bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten, nieuwe Wiki afstemmen Termen of het een of het ander Lekken Veröffentlicht. Klik dan op een van de volgende berichten!

verdere thematisch relevante artikelen

Bugatti Chiron Super Sport – 1.618 pk op de testbank!

Water en de auto: dit moet je weten!

Auto-elektronica is defect: reparaties zijn vaak mogelijk!

Water en de auto: dit moet je weten!

Binnenkort beschikbaar: de PS Days 2022 in Hannover!

Water en de auto: dit moet je weten!

Autotuning – succesvol in vijf stappen!

“tuningblog.eu” – wij houden u met ons tuningmagazine altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed, dan wordt u automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit artikel uit de tips, producten, informatie & Co. hoek. En uiteraard ook op alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert