Zaterdag 27 april 2024
Menu

Tip: Het juiste gereedschap voor motorombouw!

Leestijd 4 Min.

Tip: Het juiste gereedschap voor motorombouw!

een Motor conversie is geen gemakkelijke zaak. Ervaring en goede vaardigheden in het veld zijn verplicht notwendig. Naast deze factoren zijn de belangrijkste: juiste gereedschap besluitvol! Iedere autoliefhebber kent waarschijnlijk wel iemand die succes heeft gehad met motoren vervangen of herbouwd heeft. Ongeacht het talent en de ervaring zou de persoon zonder het juiste gereedschap waarschijnlijk niet in staat zijn geweest een dergelijke operatie in een werkplaats uit te voeren. Zelfs de beste monteurs zijn hulpeloos zonder gereedschap. Voordat we u het beste geven,Must haves“Stel ons even voor, laten we eerst wat over het onderwerp praten.”Motor conversie".

Motorombouw: boek met veel hoofdstukken!

A ,,Motor conversie“Er zijn veel verschillende definities. We spreken bijvoorbeeld al over een ombouw als er een intacte motor wordt omgebouwd, om de prestaties te verhogen. Het vervangen van de motor door een andere, identieke motor is een moeilijkere onderneming. Tijdens deze actie wordt de gehele motor verwijderd en vervangen door één Nieuwere of herziene versie uitgewisseld.

Tip: Het juiste gereedschap voor motorombouw!

Het meest veeleisende type conversie is de zogenaamdemotor wisselen“. Het gaat hierbij om een ​​volledige overstap naar een andere motor. Vaak zijn die er ook Transmissie, uitlaatsysteem, remmen, elektrisch systeem van het voertuig en enkele andere voertuigonderdelen vervangen. Als je tot het uiterste wilt gaan, kun je een aandrijflijn uit een compleet andere auto installeren. Vanwege de Geschiktheid Maar het is in Duitsland niet zo gebruikelijk. In de Verenigde Staten wordt het echter vaker toegepast.

Hierbij hoort ook het vervangen van slijtdelen!

De juiste tuners veranderen er ook een aantal bij het wisselen van de motor slijtagedelen zonder. Afdichtingen en soortgelijke onderdelen vergen veel meer inspanning als de motor uit de auto moet worden getild om te worden vervangen. Daarom wordt dat aanbevolen Kosten om de slijtdelen mee te nemen. Prijsvergelijkingsportalen voor auto-onderdelen bieden de benodigde onderdelen van de bestseller aan en bezorgen deze eenvoudig bij u thuis. Zodra de motor volledig gereviseerd en gemonteerd is, rijdt de auto weer als nieuw!

Tip: Het juiste gereedschap voor motorombouw!

Welk gereedschap heb ik nodig voor de motorombouw?

Een krik alleen is niet voldoende om een ​​motor weer op te bouwen. Jac staat zijn verplicht als er geen put of hefplatform aanwezig is. Het is ook een voordeel om er een te hebben slagmoersleutel bij je te hebben. Om de motor vast te zetten terwijl deze is losgemaakt van alle bevestigingspunten en om hem vervolgens uit te tillen, is er een Motorkraan essentieel. De motor wordt dan op één uitgeschakeld Motorständer.

Tip: Het juiste gereedschap voor motorombouw!

Zodra het hart van de auto veilig is opgeborgen, is dit het beste moment om dit te doen Controleer en vervang van slijtagedelen. In dit stadium is de schijf vanuit alle hoeken het beste toegankelijk. gereedschap, beide schroevedraaier en Schraubenschlüssel in een grote verscheidenheid aan uitvoeringen en maten, evenals een Hammer, zijn uiteraard een must.

Motorombouw: Deze zou allemaal vervangen moeten worden

Uiteraard heeft iedere hobbyschroevendraaier en opgeleide monteur zijn eigen mening en technieken bij het schroeven. Uiteindelijk is het vervangen van slijtende onderdelen van de motor altijd van essentieel belang portemonnee en hangt af van de toewijding van de autobezitter. De Olie en oliefilter vervangen is zeker een must. Omdat deze gemakkelijk toegankelijk is, wordt deze aanbevolen, afhankelijk van de versnellingsbak Vernieuwing van het druklager. Hieronder valt ook het vervangen van de vonk van de motor ernaartoe.
Ook de “eenvoudige” afdichtingen dienen vervangen te worden. Zelfs als de motor op dit gebied geen problemen heeft. Niettemin moet de koppakking zo goed mogelijk zijn niet het zal worden uitgewisseld. Afhankelijk van het ontwerp zijn er ook Distributieriem en distributieketting op de lijst met slijtdelen bij het opnieuw opbouwen van de motor. De waterpomp maakt er ook deel van uit. De lijst kan voortdurend worden uitgebreid.

Tip: Het juiste gereedschap voor motorombouw!

Fazit: Planning is het allerbelangrijkste bij het opnieuw opbouwen van een motor. U moet zorgvuldig overwegen welke onderdelen moeten worden vervangen en aan het einde vervangen. Een kleine financiële buffer is ook raadzaam. Tijdens de renovatie kunnen er een of twee vervelende ontdekkingen worden gedaan. Uiteindelijk heb je alleen de juiste tools nodig en kan de conversie beginnen!

Dat was het natuurlijk bij lange na niet!

tuningblog heeft talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. In sommige gevallen willen wij u ook buiten het tunen van nieuws voorzien. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co We hebben bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten, nieuwe Wiki afstemmen Termen of het een of het ander Lekken Veröffentlicht. Hieronder een fragment uit de laatste artikelen:

Carolina Squat: nieuwe term in de scene met problemen!

Tip: Het juiste gereedschap voor motorombouw!

Porsche Taycan Artcar opgehaald door de gelukkige winnaar!

Tip: Het juiste gereedschap voor motorombouw!

Hoe vaak brandt het roetfilter door? Kan ik dit handmatig doen?

Tip: Het juiste gereedschap voor motorombouw!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert