Alle VW Kever-liefhebbers weten meestal waar ze het over hebben als ze het over een turbulator hebben. Iedereen zou de turbulator als een bijzonder geavanceerd stemonderdeel kunnen beschouwen. In feite is het een eigentijds accessoire uit de jaren vijftig en zestig, enigszins vergelijkbaar met de bloemenvazen op het dashboard en de populaire Zonnescherm is vergelijkbaar. Een accessoire dat een bepaald type voertuig een heel persoonlijk en bijzonder tintje geeft.
Vortex compenseert tekortkomingen in het ruitenwissersysteem
De turbulator is waarschijnlijk ontwikkeld ter ondersteuning van de ruitensproeiers van diverse typen auto's, die destijds slechts gedeeltelijk functioneerden. Het echte doel van een vortex is om insecten, regen en sneeuwvlokken uit de buurt van de voorruit te houden. Hiervoor wordt de turbulator op een afstand van ca. 60 cm van de voorruit bevestigd. Het dient om de lucht die de voorruit raakt, samen met alle verontreinigingen, langs de voorruit te leiden, zodat de voorruit langer helder blijft. Dus vergelijkbaar met een moderne Windgeleiders voor de capuchon.
Vibrator – populair bij liefhebbers van VW Kever
Vooral bij de VW Kever werd de turbulator veelvuldig geïnstalleerd, omdat het ruitensproeisysteem van het voertuig een regelrechte ramp was. De voor het spuiten benodigde luchtdruk moest via een aansluiting op het reservewiel worden opgebouwd. Als de druk in de vervangende band langzaam afnam, was het niet meer voldoende om voldoende water op de voorruit te pompen. Insecten, vuil water enz. worden met de dunne stroom water gemengd tot een stroperige pasta. Door een turbulator te installeren hoopte men dat de vervuiling van de voorruit weggehouden zou worden. Je kunt je een turbulator ongeveer zo voorstellen: hij ziet eruit als een klein schild op een kleine basis en heeft rechts en links een vleugel om de luchtstromen langs de voorruit te leiden.
het effect van een draaikolk
Zoveel is zeker: de turbulator werkt, maar met bepaalde beperkingen. Bij relatief lage snelheden is een turbulator het meest effectief en kan hij zelfs grotere hoeveelheden water en insecten uit de buurt van de voorruit houden. Toch dringt er toch een bepaalde hoeveelheid door, waardoor de vervuiling van de ruit kan worden uitgesteld maar niet voorkomen. De vortex is tegenwoordig niet echt gewild vanwege zijn “bruikbaarheid”, maar omdat hij inmiddels een cultstatus heeft en het hart van een echte liefhebber en eigenaar van een oude Kever sneller doet kloppen.
Waar is de vortex beschikbaar?
Zoeken op de vrije markt is tegenwoordig echter relatief lastig. Bij schroothandelaren zul je waarschijnlijk tevergeefs zoeken naar een turbulator. Het destijds op grote schaal geproduceerde accessoire is inmiddels bijna een zeldzaamheid geworden, maar alleen als u absoluut een origineel onderdeel op uw voertuig wilt installeren. Maar waar de vraag groot is, is er ook aanbod. Tegenwoordig worden turbulatoren opnieuw vervaardigd en verkocht door bijvoorbeeld de volgende dealers: Hoffmann Speedster, fabriek 34.de of Reserveonderdelen voor klassieke auto's 24.
verschillende kleuren en materialen
Wij hopen dat u het informatierapport over de looptijd zult vinden turbulator (verdere namen: Kapdeflector, muggenbescherming, insectenbescherming, winddeflector) uit het gebied van autotuning. Ons doel is om het grootste Duitstalige stemlexicon te creëren (Wikipedia afstemmen) en de tuningtermen van A tot Z op een eenvoudige en begrijpelijke manier uitleggen. We breiden dit lexicon bijna elke dag uit en je kunt zien hoe ver we zijn gekomen HIER zien. De volgende komt binnenkort Term voor afstemmingsscène zullen door ons nader worden onderzocht. Overigens wordt u op de hoogte gehouden van nieuwe onderwerpen als u onze bezoekt Voeden geabonneerd.
Hieronder vindt u enkele voorbeelden uit ons stemlexicon:
Maar natuurlijk heeft tuningblog nog talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Ook buiten het tunen voorzien wij u graag van nieuws. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co Wij ontvangen bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten. En ook onze categorie Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie heeft bijna elke dag nieuwe informatie voor u. Hieronder staan een paar onderwerpen uit onze tuning-wiki:
Reproducties van Albert Schwanenhals – autospiegels met klasse |
Lakbescherming voor de achterschort met laaddrempelbeschermer |
|
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.
Haha – dat is mijn magentakleurige vleermuis Wirbulator, daar heb je een foto van (tweede op de zwarte auto). Ik neem aan dat je de foto van eBay hebt gehaald? Als je zo'n groen exemplaar wilt, of een van de vele andere stijlen, ik heb er momenteel een aantal op ebay.de staan. En ze werken inderdaad, geloof het of niet – ik had op een dag een Sinko Whirlway (zoals die hierboven op de rode Kever, maar dan met een propeller) op mijn auto, en ik had ook een handschijnwerper. 's Nachts regende het en ik kon de schijnwerper op de draaikolk laten schijnen en zien hoe de waterdruppels erdoor werden weggeduwd. En er kwam geen water op de voorruit terecht. Oh, ik verkoop ook een rode draaikolk met een witte propeller op eBay, als je geïnteresseerd bent.