tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Onlangs bijgewerkt op 16 december 2022 om 02:11 uur
Toen u een voertuig van de Bundeswehr zag, vroeg u zich waarschijnlijk af waarom de eerste letter een “J” is. Waarom dit het geval is en welke, leest u hier Eigenschappen zijn ermee verbonden. Voertuigen met één worden vaker gezien in de buurt van Bundeswehr-bases en op de snelweg “Y-plaat”. Er gaan geruchten over de brief niet voor de laatste brief van “Duitsland” aan het Duitse “Deutschland”, maar voor iets veel fantasielozer.
Y: sinds de oprichting van de Bundeswehr
De ‘Y’ ontstond bij de oprichting van de Bundeswehr in 1955. De Bundeswehr was op zoek naar een geschikte beginletter voor hun kentekenplaten. Alle geschikte variaties zoals BW waren al in gebruik.
De Bundeswehr besloot toen tot de letter “Y”. geen grote stad of wijk begin met de Y. De “Y” was daarom gratis voor voertuigen van de Bundeswehr. De letter “X” zat ook in de selectie, maar Kurt Vogel, de toenmalige brigadegeneraal, besloot dit niet te doen. In Duitsland wordt de “X” sinds zijn besluit gebruikt voor NAVO-voertuigen. Meer informatie hierover vindt u in ons aparte artikel “Betekenis van de X-kentekenplaat op Bundeswehr-voertuigen".
Het is niet alleen de Y die het verschil maakt!
De bijzondere kenmerken van de kentekenplaten van de Bundeswehr zijn niet alleen de “Y”, maar ook de Duitse vlag links op de rand van het bord. Civiele motorvoertuigen uit de Europese Unie hebben de vlag van Europa met de betreffende landcode. Na de “Y” komt het zegel van het Bundeswehr Automotive Center en maximaal zes cijfers. Hierdoor wordt de combinatie bereikt Voertuigregistratiesysteem vrijelijk overgedragen aan het registratiekantoor van de Bundeswehr. Het is onafhankelijk van de troepeneenheid of het voertuigtype.
- driecijferige identificatienummers = voor Bundeswehr-voertuigen gekocht in de VS
- speciale nummerplaten van één cijfer = voor inspecteurs van landmacht, luchtmacht en marine
- Kentekenplaat Y-1 = bijv. voor de inspecteur-generaal van de Bundeswehr zijn andere eencijferige “Y”-kentekenplaten (“Y-2” of “Y-6”) bekend en waarschijnlijk voor dienstvoertuigen van de inspecteurs van de Bundeswehr en andere vertegenwoordigers
- Y-markering uit de jaren 50 en 60 droegen officiële zegels in de vorm van Bakelieten platen en dan ook zilveren of witte zelfklevende stickers met een aantekening op het betreffende Bundeswehr-registratiekantoor
- naast standaard identificatie met één regel met een lengte van 520 mm x 110 mm zijn er verschillende Speciale formaten
- Y-kentekenplaat voor elektrische voertuigen = de Bundeswehr maakt ook gebruik van elektrische of plug-in hybride voertuigen, Bijzonderheden: slechts een vijfcijferig identificatienummer, vetgedrukt Engelsschrift reliëf "E"
- Y-markering is ook verkrijgbaar als Zelfklevende etiketten
Een ander bijzonder kenmerk zijn de kentekenplaten van de Bundeswehr en de NAVO reflecteren niet en zijn gemaakt in een ander lettertype. Kentekenplaten van civiele voertuigen müssen Aan de andere kant reflecteren de kentekenplaten van de Bundeswehr niet, zodat ze niet gemakkelijk door vijandelijke troepen worden herkend. Het “Y”-teken wordt ieder toegekend aan de Bundeswehr en is beschikbaar geen informatie over het type voertuig en welke troepen daarmee worden ingezet. Het kan gedaan worden niet herkennen tot welke basis de voertuigen behoren.
Geen officiële algemene inspectie nodig!
Ondanks dat je toestemming hebt om op de openbare weg te rijden verwijderde voor voertuigen met een “Y”-kentekenplaat geldt de verplichting voor de Algemene en emissie-inspectie, zo moet geen Op de kentekenplaat moet een keuringssticker worden aangebracht. Niet geverifieerd De voertuigen niet, maar ze worden intern gecontroleerd en bewaakt door personeel van de Bundeswehr. Deze controle is gebaseerd op de verkeersregels. Om misbruik van “Y”-kentekenplaten te voorkomen, zijn dit veilig voor namaak. Het registratiekantoor van de Bundeswehr heeft een zegel dat zich op de voorkant van de kentekenplaat bevindt ingebrand en op de achterkant ingeslagen wordt. Voor voertuigen van de Bundeswehr wordt er één gebruikt autoverzekering afgezien, aangezien de Bundeswehr verantwoordelijk is voor ongevallen waarbij militaire voertuigen in het wegverkeer betrokken zijn aansprakelijk. Indien een soldaat tijdens het besturen van een dergelijk voertuig de geldende voorschriften overtreedt, wordt hiervan melding gemaakt bij de militaire administratie. Dergelijke gevallen worden intern opgelost en kunnen worden bestraft met disciplinaire sancties. info: Er zijn er zelfs rode Y-markering. Ze zullen voor voertuigen zijn bij het testen output.
- 04 -> Testrit en overdrachtsdoeleinden (alt)
- 05 -> Deskundigen, examinatoren, militair-technische afdelingen
- 06 -> Testrit en overdrachtsdoeleinden (neu)
- 07 -> Oldtimers in het militaire geschiedenismuseum van de Bundeswehr
Dat was het natuurlijk bij lange na niet!
tuningblog heeft talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. In sommige gevallen willen wij u ook buiten het tunen van nieuws voorzien. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co We hebben bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten, nieuwe Wiki afstemmen Termen of het een of het ander Lekken Veröffentlicht. Hieronder een fragment uit de laatste artikelen:
|
Manthey-Racing wint de ADAC TOTAL 24h Race Nürburgring 2021
|
Maak uw veiligheidsgordels vast, alstublieft! “Fast & Furious 9” wordt gek
|
PROTRACK ONE-velgen tijdens de 24-uursrace op de Nürburgring
|
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.
